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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨風(fēng)機(jī)倒流原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:21-10-14  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨風(fēng)機(jī)倒流原因:三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)和需空載運(yùn)行的原因

            原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)和需空載運(yùn)行的原因

            錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)和需空載運(yùn)行的原因

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)需空載運(yùn)行的原因:

            1.三葉羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前,一定要空載來(lái)啟動(dòng),啟動(dòng)后在進(jìn)行加載,運(yùn)轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。

            2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況,可能會(huì)導(dǎo)致溫度升高過(guò)快,這樣就會(huì)使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化,甚至是斷掉,所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì)出現(xiàn)打滑的問(wèn)題。

            還要加強(qiáng)對(duì)三角皮帶的保養(yǎng)工作,這樣也可以有效延長(zhǎng)皮帶的使用壽命,保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用。

            3.電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行,這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì)影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn),它直接影響到三角皮帶的使用壽命,在加工的時(shí)候直徑做大一些,能更好的減少三角皮帶的損耗。

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)的三角皮帶由于大量摩擦以及維護(hù)不善等原因,可能會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)的原因:

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)是由于葉輪的旋轉(zhuǎn)方向與電動(dòng)機(jī)釘子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向相反,啟動(dòng)電流更大,葉輪的慣性較靜止時(shí)大得多,使風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的電流和時(shí)間都超過(guò)了電流繼電器為電動(dòng)機(jī)安全所整定的動(dòng)作電流和時(shí)間,因而無(wú)法使反轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。要將反轉(zhuǎn)的三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)起來(lái),首先要將反轉(zhuǎn)的葉輪靜止下來(lái),如在反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的入口加阻擋物,或用外力使葉輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),然后再啟動(dòng)。

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)是不允許在正傳的情況下突然反轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。以前二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子會(huì)立刻打爛,三葉羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)齒輪打壞。

            一般情況下三葉羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的,但是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長(zhǎng)期反轉(zhuǎn)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。所以一般要求與原有管道斷開(kāi)以后才可以反轉(zhuǎn),而且須在風(fēng)機(jī)完全停止以后才能反轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)停電跳車,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛,在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥,防止管道內(nèi)反壓對(duì)風(fēng)機(jī)本身的影響。

            解決三葉羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的辦法就是要裝止回閥,并且要保證止回閥能夠安全閉合。而一般情況下三葉羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的,但須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長(zhǎng)期反轉(zhuǎn)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。對(duì)于突然停電造成的風(fēng)葉反轉(zhuǎn),三葉羅茨風(fēng)機(jī)停電跳車,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛。應(yīng)對(duì)的辦法就是在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥,防止管道內(nèi)反壓對(duì)三葉羅茨風(fēng)機(jī)本身的影響。

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          羅茨風(fēng)機(jī)倒流原因:羅茨風(fēng)機(jī)出口不裝止回閥反流有什么后果?

            止回閥是安裝在管道與羅茨風(fēng)機(jī)之間的部件,主要的作用就是防止氣體回流,我們先通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)圖來(lái)了解下羅茨風(fēng)機(jī)止回閥的工作原理。

            1、羅茨風(fēng)機(jī)排氣,止回閥動(dòng)畫(huà)簡(jiǎn)圖

            該動(dòng)畫(huà)簡(jiǎn)圖為羅茨風(fēng)機(jī)在正常進(jìn)氣時(shí),止回閥正常工作原理,在正常情況下,止回閥是打開(kāi)的,如圖所示。

            2、管道氣體回流,止回閥動(dòng)畫(huà)簡(jiǎn)圖

            當(dāng)管道里面的氣體回流時(shí),我們發(fā)現(xiàn)止回閥會(huì)進(jìn)行自動(dòng)關(guān)閉,阻止了氣體的逆向回流。

            3、氣體逆向回流的危害

            當(dāng)管道中的氣體逆向回流時(shí),會(huì)造成風(fēng)機(jī)超壓,如果管道壓力過(guò)大,葉輪和電機(jī)會(huì)出現(xiàn)倒轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)一旦倒轉(zhuǎn),葉輪和電機(jī)就會(huì)收到損壞,在之前的文章中,我們提及過(guò)這個(gè)問(wèn)題,如果出現(xiàn)倒轉(zhuǎn),羅茨風(fēng)機(jī)很可能出現(xiàn)損壞。所以,在風(fēng)機(jī)安裝時(shí),逆止閥是一個(gè)比不可少的配件,能夠有效的保護(hù)風(fēng)機(jī)的完整。

            在之前的文章中,我們提及過(guò)風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的危害,點(diǎn)擊這里直達(dá),羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)的危害

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          羅茨風(fēng)機(jī)倒流原因:羅茨風(fēng)機(jī)缺陷分析

            山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

            羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式空氣壓縮機(jī),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于石化、建材、電力產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域。風(fēng)機(jī)主要由機(jī)體和兩個(gè)“8”字形葉輪組成,通過(guò)一對(duì)同步齒輪,兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機(jī)殼之間的較小間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕。在進(jìn)氣腔室中葉輪葉片分離,產(chǎn)生負(fù)壓而吸入空氣;在排氣腔室葉輪葉片嚙合,對(duì)空氣產(chǎn)生擠壓作用,從而實(shí)現(xiàn)升壓排氣。

            秦山核電除鹽水系統(tǒng)中,共設(shè)置兩臺(tái)風(fēng)量為2.5m3/min的BK5003型羅茨風(fēng)機(jī),設(shè)計(jì)為室外安裝,其作用是為化學(xué)廢水池爆氣攪拌裝置提供氣源。本文針對(duì)該型羅茨風(fēng)機(jī)的典型故障與缺陷,從設(shè)備結(jié)構(gòu)原理以及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)出發(fā),分別提出了切實(shí)有效的解決方法。

            裝配間隙調(diào)整

            裝配間隙分析

            羅茨風(fēng)機(jī)中,兩葉輪之間以及葉輪與機(jī)殼之間的間隙稱為徑向間隙,葉輪端部與板墻之間的間隙為軸向間隙。為了保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須使兩間隙值合適。若間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)被壓縮后的氣體經(jīng)由間隙部分倒流回來(lái)的現(xiàn)象,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)效率降低、出力不足;反之若回裝時(shí)間隙過(guò)小,則易造成轉(zhuǎn)子卡死,羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法運(yùn)行。

            隨著機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)后整體溫度的上升,各部件將產(chǎn)生不同程度的受熱膨脹。葉輪由于體積相對(duì)較大,并且處于溫度核心位置而溫升大,因此膨脹量較大;而墻板和機(jī)殼能夠提交相對(duì)較小,并且處于外部而能夠得到大氣的及時(shí)冷卻,所以膨脹量較葉輪要小。由此可以看出,羅茨風(fēng)機(jī)的軸向間隙與徑向間隙,均存在隨著運(yùn)行溫度的升高而減小的趨勢(shì)。

            另外,羅茨風(fēng)機(jī)的兩葉輪均靠齒輪端的雙列深溝球軸承來(lái)進(jìn)行軸向定位,調(diào)節(jié)該定位軸承與機(jī)殼的相對(duì)位置,可以實(shí)現(xiàn)葉輪軸向間隙的調(diào)節(jié)。從結(jié)構(gòu)上可以分析出,在膨脹累加的作用下,驅(qū)動(dòng)端葉輪板墻間隙的縮小量要大于齒輪端葉輪板墻間隙的縮小量。因此在裝配工作中需要注意,應(yīng)該盡量保證能夠自由伸縮的驅(qū)動(dòng)端齒輪板墻間隙稍大。

            軸向間隙調(diào)整

            該型羅茨鼓風(fēng)機(jī)并未設(shè)置軸向定位軸承的軸向調(diào)整裝置,因此不具備轉(zhuǎn)子軸向間隙調(diào)整功能。此項(xiàng)缺陷可以通過(guò)添加軸向定位軸承調(diào)整墊來(lái)解決:

            加工厚度合適的調(diào)整墊圈,并將其裝配到軸向定位軸承外圈與軸承座之間或者內(nèi)圈與轉(zhuǎn)子軸肩之間,通過(guò)改變調(diào)整墊厚度的方法來(lái)調(diào)整葉輪與墻板的軸向間隙。當(dāng)齒輪端葉輪與板墻間隙偏大,而驅(qū)動(dòng)端葉輪與板墻間隙偏小時(shí),說(shuō)明葉輪相對(duì)往驅(qū)動(dòng)端偏移,只需更換成更厚的墊圈;反之,只需要將墊圈磨削掉相應(yīng)厚度即可。

            齒輪箱脹裂問(wèn)題與解決方法

            該型羅茨風(fēng)機(jī)的放油堵頭及呼吸器螺孔,均設(shè)計(jì)為錐形螺紋,通過(guò)螺紋擠壓來(lái)實(shí)現(xiàn)壓緊密封。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好,但一般需要配合使用生料帶或密封膠來(lái)輔助密封。一方面生料帶的使用會(huì)增加錐形螺紋的直徑,增加脹緊力;另一方面齒輪油箱一般為鑄鐵材質(zhì)且壁厚較薄,脆性較大,在薄邊處非常容易開(kāi)裂。因此,在應(yīng)力較大的螺紋孔部位多次出現(xiàn)脹裂問(wèn)題,嚴(yán)重影響設(shè)備檢修工作。此問(wèn)題可以從以下幾個(gè)方面來(lái)著手解決。

            修補(bǔ)裂紋

            由于運(yùn)行過(guò)程中,齒輪油箱脹裂處無(wú)明顯較大應(yīng)力,因此可以通過(guò)填充粘接的方式處理。現(xiàn)場(chǎng)將裂紋略微銼寬后,使用金屬修補(bǔ)劑填滿裂紋,帶修補(bǔ)劑變性成形后,修補(bǔ)多余毛刺。回裝后,齒輪油箱無(wú)泄漏現(xiàn)象,運(yùn)行良好。與此類似,也可以采取焊接修補(bǔ)的方式處理。

            將碳鋼放油堵頭替換成聚四氟乙烯螺栓

            齒輪油箱脹裂的直接原因在于碳鋼放油堵頭的不可壓縮性。而聚四氟乙烯材料具有相對(duì)較大的可壓縮性,與鑄鐵材質(zhì)的齒輪油箱可以實(shí)現(xiàn)良好的螺紋密封并且制造方便。因此,四氟螺栓是碳鋼放油堵頭的良好替代品?,F(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)更換處理后,再無(wú)齒輪油箱脹裂現(xiàn)象。

            將錐管螺紋密封技改為平行螺紋

            將錐管螺紋機(jī)加工為平行螺紋后,齒輪箱上的母螺紋孔只承擔(dān)軸向的拉緊應(yīng)力,不存在徑向的張力作用,因而可以從根本上消除齒輪箱脹裂風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于堵頭的密封,將錐形螺紋密封替換為螺栓頭的端面壓力密封,同時(shí)配合橡膠墊圈或密封橡膠圈,完全可以保證零泄漏。該技術(shù)將極錦工提高設(shè)備可靠性,同時(shí)降低檢修難度,尤其適合泵與風(fēng)機(jī)類設(shè)備的薄壁厚潤(rùn)滑油箱結(jié)構(gòu)。

            嚴(yán)格控制檢修技術(shù)方法

            從人員檢修操作上,一方面固化生料帶的使用方法:只纏繞兩到三圈,并且需要露出螺栓端頭的1至2圈螺紋,同時(shí)不需要再額外使用螺紋密封劑;另一方面規(guī)定把緊力矩:手動(dòng)把緊后,再使用扳手把緊半圈,嚴(yán)格禁止過(guò)度把緊。

            潤(rùn)滑油乳化問(wèn)題及解決方法

            該羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪箱潤(rùn)滑油乳化變質(zhì)頻繁,平均每月需要換油一次,影響設(shè)備的正常運(yùn)行,加劇了軸承及傳動(dòng)齒輪的機(jī)械磨損。經(jīng)分析,找到以下漏水部位。

            齒輪箱呼吸器

            呼吸器內(nèi)部加工有孔道,使齒輪箱直接與大氣聯(lián)通,作用是平衡齒輪箱內(nèi)部的壓力波動(dòng),減小軸封受力。從結(jié)構(gòu)上分析,呼吸器存在雨水直接由通道進(jìn)入齒輪箱的可能,因此需要采取防雨措施。

            主動(dòng)葉輪和從動(dòng)葉輪的軸封

            該羅茨風(fēng)機(jī)在室外運(yùn)行,如果在降雨時(shí)啟動(dòng),則進(jìn)氣中將攜帶大量雨水。而雨水不可壓縮,在葉輪咬合過(guò)程中,將被壓縮到軸封附近,對(duì)軸封產(chǎn)生較大沖擊力,加劇軸封的磨損。一旦軸封損壞,水分將沿軸封與齒輪箱潤(rùn)滑油接觸,而直接導(dǎo)致潤(rùn)滑油的乳化變質(zhì)。因此,一方面需要提高油封環(huán)強(qiáng)度;另一方面需要增設(shè)吸入口防雨措施。

            針對(duì)秦山核電羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行維護(hù)中出現(xiàn)的各類缺陷,如無(wú)法調(diào)整軸向間隙、齒輪箱易脹裂以及潤(rùn)滑油乳化頻繁等,綜合分析設(shè)備結(jié)構(gòu)原理與運(yùn)行環(huán)境,得出以下改進(jìn)措施:增設(shè)入口過(guò)濾器以及齒輪箱呼吸閥防雨罩;增設(shè)軸向間隙調(diào)整墊片;將放油堵頭等處的錐形螺紋技改為平行螺紋;將碳鋼放油堵頭更換為聚四氟乙烯螺栓。

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          羅茨風(fēng)機(jī)倒流原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)止回閥的原理及安裝注意事項(xiàng)

            在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝過(guò)程中,會(huì)使用到止回閥,也叫做單向閥、逆止閥,工作原理:當(dāng)氣流通過(guò)管道時(shí),流經(jīng)止回閥后,止回閥在氣流氣壓的作用下,順氣體流動(dòng)方向打開(kāi),連接整體管道,而到出現(xiàn)氣體逆流時(shí),因結(jié)構(gòu)原因止回閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,保證氣體不會(huì)逆流。這個(gè)止回閥類似我們?nèi)梭w動(dòng)脈的動(dòng)脈瓣,血液只可單方向流動(dòng),不可出現(xiàn)回流的情況,動(dòng)脈瓣與止回閥的工作原理類似。

            止回閥的作用:因羅茨風(fēng)機(jī)不能進(jìn)行逆轉(zhuǎn),如果氣體逆流會(huì)羅茨風(fēng)機(jī),會(huì)加大羅茨風(fēng)機(jī)的工作強(qiáng)度,如果前方壓力較大,則有可能導(dǎo)致設(shè)備逆轉(zhuǎn),導(dǎo)致電機(jī)工作壓力提升,嚴(yán)重可能燒毀電機(jī)。

            注意事項(xiàng):逆止閥是羅茨風(fēng)機(jī)配套的零配件,在安裝的時(shí)候應(yīng)當(dāng)避免安裝錯(cuò)誤,如果出現(xiàn)了安裝時(shí)裝反了,則可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)瞬間燒壞,在管道上安裝逆止閥時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查,止回閥的打開(kāi)方向正確。在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),多注意設(shè)備壓力溫度,如果出現(xiàn)了壓力過(guò)高的情況,應(yīng)當(dāng)檢查下止回閥,看一下是否存在損壞的情況。

            止回閥,羅茨鼓風(fēng)機(jī)上面一個(gè)重要的保護(hù)組件,羅茨鼓風(fēng)機(jī)止回閥怎么安裝呢?這個(gè)問(wèn)題也有很多網(wǎng)友咨詢我們,在沒(méi)有采購(gòu)之前都不懂安裝,買回來(lái)一看,就知道怎么安裝了,下面錦工風(fēng)機(jī)小編就詳細(xì)的和大家來(lái)介紹一下:

            1、止回閥安裝在哪里呢?

            逆止閥一般安裝在管道閘閥后面,也就是說(shuō),管道連接閘閥,閘閥連接后面的逆止閥,再連接出口消音器再連接風(fēng)機(jī),如果您不能感受清楚,可以看這里,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝教程步驟!

            在4與6之間,安裝逆止閥,防止氣體回流。

            2、止回閥長(zhǎng)什么樣子?

            止回閥是個(gè)簡(jiǎn)單的配件,只能朝一個(gè)方向打開(kāi),如下圖所示:

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝好三通管之后,然后安裝止回閥,然后再連接閘閥,在此期間,主要,不要將止回閥安裝反了,其次,在安裝的過(guò)程中,要對(duì)止回閥進(jìn)行測(cè)試,檢查是否能夠順利打開(kāi),保證后期能夠正常使用。

            羅鼓風(fēng)機(jī)的止回閥是一個(gè)小部件,但是很重要,安裝止回閥是一種保護(hù)措施,一旦出現(xiàn)斷電的情況,不會(huì)出現(xiàn)風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)的情況,能夠很好的保護(hù)風(fēng)機(jī)的各個(gè)組件。

            止回閥是安裝在管道與羅茨風(fēng)機(jī)之間的部件,主要的作用就是防止氣體回流,我們先通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)圖來(lái)了解下羅茨風(fēng)機(jī)止回閥的工作原理。

            1、羅茨風(fēng)機(jī)排氣,止回閥動(dòng)畫(huà)簡(jiǎn)圖

            該動(dòng)畫(huà)簡(jiǎn)圖為羅茨風(fēng)機(jī)在正常進(jìn)氣時(shí),止回閥正常工作原理,在正常情況下,止回閥是打開(kāi)的,如圖所示。

            2、管道氣體回流,止回閥動(dòng)畫(huà)簡(jiǎn)圖

            當(dāng)管道里面的氣體回流時(shí),我們發(fā)現(xiàn)止回閥會(huì)進(jìn)行自動(dòng)關(guān)閉,阻止了氣體的逆向回流。

            3、氣體逆向回流的危害

            當(dāng)管道中的氣體逆向回流時(shí),會(huì)造成風(fēng)機(jī)超壓,如果管道壓力過(guò)大,葉輪和電機(jī)會(huì)出現(xiàn)倒轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)一旦倒轉(zhuǎn),葉輪和電機(jī)就會(huì)收到損壞,在之前的文章中,我們提及過(guò)這個(gè)問(wèn)題,如果出現(xiàn)倒轉(zhuǎn),羅茨風(fēng)機(jī)很可能出現(xiàn)損壞。所以,在風(fēng)機(jī)安裝時(shí),逆止閥是一個(gè)比不可少的配件,能夠有效的保護(hù)風(fēng)機(jī)的完整。

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