羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)為什么會(huì)超速：三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)和需空載運(yùn)行的原因

　　原標(biāo)題：三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)和需空載運(yùn)行的原因

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)和需空載運(yùn)行的原因

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)需空載運(yùn)行的原因：

　　1.三葉羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，一定要空載來啟動(dòng)，啟動(dòng)后在進(jìn)行加載，運(yùn)轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。

　　2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況，可能會(huì)導(dǎo)致溫度升高過快，這樣就會(huì)使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì)出現(xiàn)打滑的問題。

　　還要加強(qiáng)對(duì)三角皮帶的保養(yǎng)工作，這樣也可以有效延長(zhǎng)皮帶的使用壽命，保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用。

　　3.電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行，這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì)影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn)，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時(shí)候直徑做大一些，能更好的減少三角皮帶的損耗。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)的三角皮帶由于大量摩擦以及維護(hù)不善等原因，可能會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)的原因：

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)是由于葉輪的旋轉(zhuǎn)方向與電動(dòng)機(jī)釘子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向相反，啟動(dòng)電流更大，葉輪的慣性較靜止時(shí)大得多，使風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的電流和時(shí)間都超過了電流繼電器為電動(dòng)機(jī)安全所整定的動(dòng)作電流和時(shí)間，因而無法使反轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。要將反轉(zhuǎn)的三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)起來，首先要將反轉(zhuǎn)的葉輪靜止下來，如在反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的入口加阻擋物，或用外力使葉輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，然后再啟動(dòng)。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)是不允許在正傳的情況下突然反轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座，正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。以前二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子會(huì)立刻打爛，三葉羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)齒輪打壞。

　　一般情況下三葉羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的，但是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長(zhǎng)期反轉(zhuǎn)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座，正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉(zhuǎn)，而且須在風(fēng)機(jī)完全停止以后才能反轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)停電跳車，轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛，在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥，防止管道內(nèi)反壓對(duì)風(fēng)機(jī)本身的影響。

　　解決三葉羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。而一般情況下三葉羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的，但須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長(zhǎng)期反轉(zhuǎn)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。對(duì)于突然停電造成的風(fēng)葉反轉(zhuǎn)，三葉羅茨風(fēng)機(jī)停電跳車，轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛。應(yīng)對(duì)的辦法就是在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥，防止管道內(nèi)反壓對(duì)三葉羅茨風(fēng)機(jī)本身的影響。

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羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)為什么會(huì)超速：羅茨風(fēng)機(jī)不能反轉(zhuǎn),杯具不能再上演了！錦工風(fēng)機(jī)

　　很多網(wǎng)友詢問，羅茨風(fēng)機(jī)能否反轉(zhuǎn)，答案是：不能反轉(zhuǎn)！！切記！錦工風(fēng)機(jī)小編先來說一下，羅茨風(fēng)機(jī)在正常工作情況下，出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，電機(jī)會(huì)瞬間燒毀，這樣的例子我們見的不能再多了，17年來，我們見過很多這樣的案例，有些客戶是因?yàn)槌霈F(xiàn)超壓，有些客戶是因?yàn)榻臃?，有些客戶是因?yàn)闆]有安裝逆止閥等。

　　1、為何不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)？

　　正常使用，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口都會(huì)安裝一個(gè)逆止閥，所以當(dāng)電機(jī)接反，會(huì)出現(xiàn)入口受堵，負(fù)壓升高，電機(jī)會(huì)過載。從構(gòu)造上來講是葉輪是可以反轉(zhuǎn)的，只是使用配套時(shí)的安裝會(huì)有點(diǎn)不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，輕者打葉輪（葉輪間隙調(diào)校有受力面和非受力面之分，反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致非受力面接觸）；軸承損壞（這個(gè)不必多言）。重者齒輪斷齒（俗稱根切）。華·東風(fēng)機(jī)之前更新過的知識(shí)>羅茨風(fēng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)的危害!

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)使用原則

　　羅茨風(fēng)機(jī)在操作時(shí)請(qǐng)遵循“空載啟動(dòng)減載停機(jī)”原則。茨風(fēng)機(jī)在正傳的情況下一般是不允許突然反轉(zhuǎn)的，二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子立刻打爛。三葉風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)齒輪打壞，解決此問題的最好辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。

　　一般情況下羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的，但必須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長(zhǎng)期反轉(zhuǎn)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座，正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。

　　3、倒轉(zhuǎn)試驗(yàn)案例

　　有網(wǎng)友為了驗(yàn)證羅茨風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)可行性，還進(jìn)行了試驗(yàn)：用兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)并聯(lián)做實(shí)驗(yàn)，當(dāng)使用一臺(tái)時(shí)，由于閥門關(guān)的不是太緊，會(huì)有一部分氣體直接吹入另一條不使用的風(fēng)機(jī)，產(chǎn)生風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)，速度還比較快，在使用時(shí)出現(xiàn)過電機(jī)電線燒毀的情況，原因不明。

　　錦工風(fēng)·機(jī)建議：兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，一臺(tái)運(yùn)行過程中，由于管路上的閥門存在竄氣，引起另一臺(tái)風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)。如果你的風(fēng)機(jī)存在倒轉(zhuǎn)，那么你在啟動(dòng)倒轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)時(shí)會(huì)使此風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)電流很大，存在燒毀電機(jī)的可能。解決方法很簡(jiǎn)單，就是維修或更換管路上的閥門，杜絕風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)。

　　總結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)與羅茨真空泵相反，一個(gè)是正轉(zhuǎn)吹氣，一個(gè)是倒轉(zhuǎn)吸氣，兩者的工作原理雖然一樣，但在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)有所不同，并且兩者的選型也存在一定的差異，真空泵的技術(shù)要求會(huì)高一些，羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)出現(xiàn)直接燒毀電機(jī)的情況多常見，如果存在倒轉(zhuǎn)先例，風(fēng)機(jī)在后期使用中，風(fēng)量和壓力也會(huì)逐漸出現(xiàn)誤差。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　保山羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力

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　　保山羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力

　　.每當(dāng)拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)和更換零件時(shí)，應(yīng)檢查并記錄全部問題，以供日后參考。羅茨風(fēng)機(jī)有定位必須準(zhǔn)確，否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時(shí)基本是不換的，所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了，更換齒輪時(shí)，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另，與另齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊，盤車檢查齒面接觸情況，若無問題，重新打銷孔并精鉸后，裝上銷子，然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度，若良好，機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。

　　只能使用中注意和定期搖絕緣。

　　皮帶輪的安裝

　　風(fēng)機(jī)的進(jìn)、排采用螺旋結(jié)構(gòu)，使風(fēng)機(jī)的吸排隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸進(jìn)行，避免了球形羅茨風(fēng)機(jī)立即打開和關(guān)閉引起的脈動(dòng)和噪聲。因?yàn)橛行┰O(shè)備可能始使用靈活，但是時(shí)間久了就會(huì)因?yàn)橐啄p產(chǎn)生故障等。

　　皮帶輪安裝找正時(shí)，必須保證，相對(duì)應(yīng)的帶槽在同面內(nèi)且誤差小于0mm，同時(shí)保證皮帶松緊適中，各皮帶長(zhǎng)度相同，受力。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移mm左右為宜。

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　　禁止在啟動(dòng)時(shí)將關(guān)閉,進(jìn)口和出口閘閥不完整時(shí)突然停止。

　　由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),每轉(zhuǎn),就要受由于不平衡所產(chǎn)生的離心力的沖擊。

　　相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)維修時(shí)需要關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn)有所了解了，希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，安裝在主動(dòng)輪上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉(zhuǎn)，使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成空間，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。

　　如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng)，就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死，啟動(dòng)時(shí)要記住，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。普通跳閘，羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘，不會(huì)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞，此時(shí)，要做的是，打開放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。電機(jī)燒壞，如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞，啟動(dòng)不了羅茨鼓風(fēng)機(jī)，那么就需要我們更換電機(jī)了，損失較為嚴(yán)重。羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能憋壓，憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞，風(fēng)機(jī)承載壓力驟升，會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。

　　對(duì)軸磨損處進(jìn)行噴涂處理，噴涂后軸承內(nèi)圈與軸為0.0m緊力的緊配合，軸承雖然無損壞，但從長(zhǎng)期運(yùn)行方面考慮，仍然更換了FAG廠家C0間隙軸承兩套，NU承兩套，軸承室內(nèi)部油脂進(jìn)行了重新更換，軸承箱骨架油封在經(jīng)受長(zhǎng)期高溫后，存在老化現(xiàn)象，全部更換為氟橡膠材質(zhì)，保證運(yùn)行中不發(fā)生潤(rùn)滑油滲漏，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙進(jìn)行了重新調(diào)整，測(cè)量部位如圖a從動(dòng)輪葉輪與前墻板間隙，a主動(dòng)輪葉輪與前墻板間隙，b從動(dòng)輪葉輪與后墻板間隙，b主動(dòng)輪葉輪與后墻板間隙，c主動(dòng)輪葉輪與殼體間隙，c從動(dòng)輪葉輪與殼體間隙，d主動(dòng)輪為動(dòng)力輪時(shí)葉輪之間間隙，d從動(dòng)輪為動(dòng)力輪時(shí)葉輪之間間隙。

　　電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)性斷電跳閘的原因之電壓過低低于0伏則導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)過流保護(hù)斷電跳閘，反之超過0伏，則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過熱而斷電跳閘。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動(dòng)等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動(dòng)時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)斷電保護(hù)跳閘。

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　　定期清除濾清器的塵?；蚋鼡Q濾料，避免含塵量過大增加系統(tǒng)阻力。這時(shí)氣體會(huì)受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口，而另轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與第轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對(duì)位置，與機(jī)殼的另形成新空間，新的氣體又進(jìn)入這間，被擠壓出，這樣連續(xù)運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。（檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開。

　　若是曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器整流模板某故障，會(huì)造成過流保護(hù)斷電跳閘。勿要使得曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多，導(dǎo)致散熱不暢，則羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生斷電跳閘。若長(zhǎng)期的銹蝕灰塵導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小，則阻力，隨之導(dǎo)致超負(fù)荷而斷電保護(hù)。

　　檢查各部分的緊固以及定位銷是否松動(dòng)。

　　在拆卸機(jī)器之前，測(cè)量機(jī)器的匹配尺寸，做記錄，并標(biāo)記零件，以確保在組裝后保持原始的匹配要求。

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　　例如，工藝參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行條件不正常；機(jī)器在超速和過載下運(yùn)行，這改變了機(jī)器的工作特性；潤(rùn)滑或冷卻不良；轉(zhuǎn)子的部分損壞或結(jié)垢；起?；蚣铀龠^程操作不當(dāng)，熱膨脹不均勻或在關(guān)鍵部位停留時(shí)間過長(zhǎng)。檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。

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羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)為什么會(huì)超速：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)和出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的解決方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)和出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的解決方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)和出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的解決方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)：

　　1.運(yùn)轉(zhuǎn)過程須經(jīng)常檢查軸承、潤(rùn)滑油溫度電流表示值風(fēng)機(jī)需用冷卻水時(shí)應(yīng)檢查冷卻水量否達(dá)規(guī)定要求風(fēng)機(jī)填料密封時(shí)還應(yīng)檢查密封泄漏情況當(dāng)泄漏嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即更換密封免危險(xiǎn)氣體泄漏引發(fā)安全事故且腐蝕氣體泄漏也會(huì)損壞軸承

　　2.定期檢查作好記錄

　　3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)停車時(shí)須先卸壓減載再停車操作當(dāng)帶負(fù)荷停車或因突斷電停車時(shí)風(fēng)機(jī)出口側(cè)系統(tǒng)內(nèi)高壓氣體會(huì)迅速流向低風(fēng)機(jī)進(jìn)口側(cè)(即通常講打回流)從而造成高壓氣體帶動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪加速反射運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速越來越高當(dāng)葉輪速度達(dá)其速度時(shí)會(huì)造成葉輪與機(jī)殼碰撞、打碎惡性事故特別化肥廠等輸送易燃易爆氣體用戶更應(yīng)嚴(yán)格操作因風(fēng)機(jī)葉輪打壞同時(shí)往往會(huì)伴有**起火等更危險(xiǎn)事故發(fā)生。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)每日檢查事項(xiàng)：

　　1.檢查油位高度潤(rùn)滑油過多或過少都會(huì)損壞軸承

　　2.檢查主、副油及軸承部位溫度

　　3.檢查吸入和排出壓力確認(rèn)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況否正常

　　4.檢查電機(jī)負(fù)荷若電機(jī)負(fù)荷增大表明存某種異常狀況應(yīng)查明原因

　　5.檢查填料密封效

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的解決方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)是由于葉輪的旋轉(zhuǎn)方向與電動(dòng)機(jī)釘子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向相反，啟動(dòng)電流更大，葉輪的慣性較靜止時(shí)大得多，使風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的電流和時(shí)間都超過了電流繼電器為電動(dòng)機(jī)安全所整定的動(dòng)作電流和時(shí)間，因而無法使反轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。要將反轉(zhuǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)起來，首先要將反轉(zhuǎn)的葉輪靜止下來，如在反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的入口加阻擋物，或用外力使葉輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，然后再啟動(dòng)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是不允許在正轉(zhuǎn)的情況下突然反轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座，正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。以前二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子會(huì)立刻打爛，羅茨鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)齒輪打壞。

　　一般情況下羅茨鼓風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的，但是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長(zhǎng)期反轉(zhuǎn)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)在出廠前需做前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座，正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉(zhuǎn)，而且需在風(fēng)機(jī)完全停止以后才能反轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)停電跳車，轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛，盡量在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥，防止管道內(nèi)反壓對(duì)風(fēng)機(jī)本身的影響。

　　解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。而一般情況下羅茨鼓風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的，但必須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長(zhǎng)期反轉(zhuǎn)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。對(duì)于突然停電造成的風(fēng)葉反轉(zhuǎn)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)停電跳車，轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛。應(yīng)對(duì)的辦法就是盡量在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥，防止管道內(nèi)反壓對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身的影響。

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