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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)壓是多少_羅茨風(fēng)機(jī)

          時間:21-12-02  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)壓是多少:正壓送風(fēng)機(jī)與負(fù)壓風(fēng)機(jī)區(qū)別在哪?什么是負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)?

            在網(wǎng)上有很多這樣的問題?排氣扇與負(fù)壓風(fēng)機(jī)有什么區(qū)別?負(fù)壓風(fēng)機(jī)是干什么的?負(fù)壓風(fēng)機(jī)跟風(fēng)管式風(fēng)機(jī)有什么區(qū)別?什么是負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)?今天錦工風(fēng)機(jī)小編簡單為大家做下解釋。

            1、百科解釋

            正壓風(fēng)機(jī)在百科中并沒有,而有的是正壓送風(fēng)機(jī)的錦工條釋義,如下:正壓送風(fēng)機(jī)是指向逃生樓道里送風(fēng)的風(fēng)機(jī)。它將室外風(fēng)壓送入室內(nèi)。

            負(fù)壓風(fēng)機(jī)百科給出的錦工條釋義如下:負(fù)壓風(fēng)機(jī)是利用空氣對流、負(fù)壓換氣的降溫原理,是一種由安裝地點的對向---大門或窗戶自然吸入新鮮空氣,將室內(nèi)悶熱氣體迅速強(qiáng)制排出室外,任何通風(fēng)不良問題均可改善的機(jī)器,降溫?fù)Q氣效果可達(dá)90%-97%。

            小編評:“這樣的答案很‘百度’,給出的釋義實在讓人難以接受!相當(dāng)隨意~”

            2、簡單釋義

            正壓風(fēng)機(jī)與負(fù)壓風(fēng)機(jī)解釋起來很簡單,正壓風(fēng)機(jī)為吹送,負(fù)壓風(fēng)機(jī)為吸送,正壓氣力輸送設(shè)備多被稱為風(fēng)機(jī),而相反負(fù)壓風(fēng)機(jī)多被稱之為泵。在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)中,不管是二葉羅茨風(fēng)機(jī)還是三葉羅茨風(fēng)機(jī),只要稱之為“羅茨風(fēng)機(jī)”即為正壓風(fēng)機(jī),而負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)常被我們稱之為“羅茨真空泵”,這樣解釋就很容易被理解了。

            小結(jié):在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)中,羅茨泵也大多被叫做負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī),因為工作原理是一樣的,都是羅茨式的。負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)在制作方面較正壓難,所以,羅茨真空泵在市面上價格也會貴一些。風(fēng)機(jī)與泵也是兩個相對的概念,風(fēng)機(jī)輸送的多為空氣氣體,而泵不僅可以輸送空氣氣體還可以輸送液體物質(zhì),一般需要吸送的行業(yè),多使用到泵。我們錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵,如果您有該方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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          羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)壓是多少:羅茨風(fēng)機(jī)的壓力范圍是多少

            現(xiàn)在不少人會使用羅茨風(fēng)機(jī),那么大家知道它的壓力范圍是怎樣的?它具體有著怎樣的性能嗎?此篇文章就和大家介紹下關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的一些問題,幫助大家了解這一設(shè)備更好的使用這一工具。

            如今羅茨風(fēng)機(jī)的性能不斷的優(yōu)化和升級,因此可以在很多的場合內(nèi)發(fā)揮出很重要的作用。像是水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送等場景下都可以利用羅茨風(fēng)機(jī)。還有低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)等都能采用性能更加優(yōu)越的羅茨風(fēng)機(jī),并且整個過程更有效率,更加節(jié)能。

            現(xiàn)在的羅茨風(fēng)機(jī)的類型也是更加多種多樣。如果按照傳動方式進(jìn)行劃分,那么就出現(xiàn)了直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等類型。如果是按結(jié)構(gòu)型式分,那么就出現(xiàn)了立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等。當(dāng)然還能按照密封形式進(jìn)行區(qū)分,就出現(xiàn)了迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等。大家需要認(rèn)識到不同羅茨風(fēng)機(jī)的不同特點,從而選擇更加合適的類型。

            關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的壓力范圍,現(xiàn)在大多數(shù)設(shè)備支持的壓力范圍是9.8~98千帕。大家在使用的時候一定要看清壓力范圍,按照正確的形式安裝應(yīng)用。除了明確壓力值范圍,大家還需要知道那些問題?其實使用這一設(shè)備注意事項很多,像是不能安裝在有易燃易爆氣體的環(huán)境內(nèi),安裝需要做好固定措施等等。

            一般常規(guī)的羅茨風(fēng)機(jī)的壓力范圍是在9.8kpa-58.8kpa,這個是常規(guī)型號的,壓力超過了60kpa就是高壓系列的了,用戶在使用中需要根據(jù)自己的使用情況,主要就是工作需求來選擇適合自己的型號的風(fēng)機(jī)!如果在選型上有不了解的可以隨時聯(lián)系我們錦工風(fēng)機(jī)業(yè)務(wù)人員24小時在線為您服務(wù)。

          羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)壓是多少:羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)壓輸送計算_羅茨風(fēng)機(jī)

            原標(biāo)題:氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型

            氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型

            氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)工作原理:

            氣動輸送羅茨風(fēng)機(jī)為定容式風(fēng)機(jī)無內(nèi)部壓縮,輸送具有強(qiáng)制性。隨著壓力的變化,流量的變化很??;

            葉輪采用特殊曲線是一種新型節(jié)能產(chǎn)品,更合理,泄漏小,效率高,能耗低。

            通過負(fù)壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作為動力源,并將管路及罐式倉抽成真空狀態(tài),促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。由于離心力和重力,兩相流將大部分材料與旋風(fēng)分離器中的氣體分離。少量材料和氣體進(jìn)入集塵器,濾袋將灰塵與氣體分離,將氣體排放到大氣中。

            氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)正壓和負(fù)壓輸送區(qū)別:

            氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式(正壓和負(fù)壓),其中羅茨風(fēng)機(jī)在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。

            1. 吸送式:

            如何完成:通風(fēng)機(jī)吸氣段一側(cè)完成;

            壓力狀態(tài):負(fù)壓,物料和灰塵不會外溢飛揚(yáng);

            輸送物料特點:多處向一處,適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送,輸送量和輸送距離受限制;

            喂料形式:簡單;

            卸料器要求:對卸料器除塵器氣密性要求高;

            2. 壓送式:

            如何完成:通風(fēng)機(jī)壓氣段完成;

            壓力狀態(tài):正壓,粉塵外溢;

            輸送物料特點:一處向多處長距離、大流量輸送;

            喂料形式:復(fù)雜,輸送壓力高時,需將供料器上部的料罐做成密閉結(jié)構(gòu);

            卸料器要求:簡單;

            氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)使用注意事項:

            1.每天檢查排放儲氣罐積水。

            2.每天檢查每個閥門是否異常。

            3.檢查電路,氣路,管道等是否正常。

            4.注意羅茨風(fēng)機(jī)密封圈是否欠壓。如果壓力低,請及時檢查壓力表。如果壓力表中的壓力低,可能會出現(xiàn)以下原因氣源壓力不足,密封圈損壞,需要更換密封圈。確認(rèn)壓力傳感器是否工作正常;確認(rèn)與其連接的管道和接頭是否有裂縫或漏氣。

            5.注意氣動閥是否到位,以下原因可能導(dǎo)致氣動閥不到位:氣管路及接頭漏氣,機(jī)械松動,閥門軸承異常,異物堵塞,相關(guān)機(jī)構(gòu)異常,電磁閥異常。

            6.隨時關(guān)注輸送過程中的高壓報警,可能有以下原因構(gòu)成:物料及物料成分變化大;停用一段時間后,重新啟用;輸送氣源壓力波動大或短時間消失;物料量突然增大。

            7.管路系統(tǒng)在有壓力的情況下,切勿拆卸和維護(hù)。

            氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)用途:

            氣動輸送是一種通過具有一定速度的氣流通過管道輸送物料的方法,并且氣力輸送的使用具有悠久的歷史。早前用于輸送郵件,隨后用來輸送棉花和砂等散裝物料。目前,氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)已廣泛應(yīng)用于鑄鐵,化工,建筑材料,糧食加工和儲存,機(jī)械制造等領(lǐng)域。

            原標(biāo)題:簡析羅茨風(fēng)機(jī)正負(fù)壓的區(qū)別

            羅茨風(fēng)機(jī)主要有壓送和真空用途,我們先講鼓風(fēng)機(jī)的壓送用途:主要有壓送和真空用途,我們羅茨鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)的壓送用途:

            (1) 廢水處理:工業(yè)廢水,生活廢水等環(huán)保工程曝氣供給氧氣使用或者利用錦工鼓風(fēng)機(jī)之空氣逆洗濾材,適用行業(yè):環(huán)境工程設(shè)備業(yè)

            (2) 粉粒體輸送:利用魯氏鼓風(fēng)機(jī)壓縮之空氣,將粉粒體輸送至使用地點,可供輸送之粉粒體包括塑膠粒子,PU粒子,面粉,砂子濾材,殼類等等。

            (3) 電鍍槽空氣攪拌:電鍍槽之藥液因電鍍之產(chǎn)品若要電鍍均勻,需要借助鼓風(fēng)機(jī)空氣攪拌,來達(dá)到攪拌均勻,適用行業(yè):電鍍業(yè),電鍍機(jī)械設(shè)備業(yè),印刷電路板業(yè),PCB廠。

            (4) 養(yǎng)殖池氧氣補(bǔ)充:許多養(yǎng)殖漁業(yè)養(yǎng)殖池,需有空氣補(bǔ)充,方能供給飼養(yǎng)之魚業(yè)有充分氧氣,才不致因氧氣不足而死亡造成損失,有些運(yùn)送魚產(chǎn)品之運(yùn)送車輛,亦有裝置鼓風(fēng)機(jī)于車子上,利用鼓風(fēng)機(jī)之運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)送氧氣給魚產(chǎn)品,方不致于因運(yùn)送路途過遠(yuǎn)而導(dǎo)致沒空氣之供給而死亡,適用行業(yè):養(yǎng)殖魚業(yè),釣魚,蝦場。

            (5) 焚化爐供給空氣:焚化爐之燃燒需要空氣補(bǔ)充,減少燃燒之時,因空氣不足所產(chǎn)生黑煙,而能達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),適用行業(yè):焚化爐制造業(yè)。

            (6) 吹干輸送履帶:配合安裝風(fēng)刀,利用鼓風(fēng)機(jī)壓縮空氣及空氣溫度,吹干履帶之水份,或吹干電路板之水份等適用行業(yè):染整機(jī)械業(yè),PCB廠

            (7) 紙張輸送:利用空氣之力量,壓送紙張至需要地點。

            (8)遂道工程之空氣補(bǔ)給:遂道開挖之工程,因內(nèi)部空氣稀少,需要空氣補(bǔ)給,利用鼓風(fēng)機(jī)將空氣輸送至遂道內(nèi)部,有時需搭配空氣冷卻器。

            「負(fù)壓氣力輸送」負(fù)壓氣力輸送計算方式是什么?負(fù)壓氣力輸送混合比系指在單位時間內(nèi)輸送的原料質(zhì)量與同一時間內(nèi)通過該管道的空氣質(zhì)量之比,用m表示。m值的選定受著風(fēng)機(jī)性能、物料特性、輸送條件等多方面因素的制約。下面錦工氣力輸送為大家介紹負(fù)壓氣力輸送計算方式

            負(fù)壓氣力輸送的計算方式是什么?

            混合比

            混合比系指在單位時間內(nèi)輸送的原料質(zhì)量與同一時間內(nèi)通過該管道的空氣質(zhì)量之比,用m表示。m值的選定受著風(fēng)機(jī)性能、物料特性、輸送條件等多方面因素的制約,它是一個涉及輸送裝置經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性的重要參數(shù),在設(shè)計時宜綜合各種有關(guān)因素慎重選定。

            實際上,m值往往需經(jīng)反復(fù)試算和調(diào)整才能最后確定。一般低真空吸送裝置使用的m值范圍在1~8之間,我們一般取m=5.5。

            輸送空氣速度

            通常每種物料都存在一個能保證顆粒呈懸浮狀態(tài)正常輸送的最低風(fēng)速,稱為安全輸送空氣速度或經(jīng)濟(jì)速度,用va表示。

            如選取的輸送速度比安全速度高得多,則裝置雖然能安全的輸送物料,但系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力損失太高,功率消耗增大,并且還會加劇管系(如彎管及其連接的水平管底壁磨損),引起物料的破碎。反之,如選取的氣流輸送速度低于安全速度,則容易形成脈動流,此時壓力損失也會急劇增高,而且管 道極易發(fā)生堵塞,導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常使用,在實際工程計算中,我們一般取va=18m/s。

            對于大約90%的氣流輸送,25m/s的氣流速度是足夠的。對物料不超過880kg/m3和顆粒體積不大于2.0cm3時,上表中氣流速度是可用的。物料大于880kg/m3,但小于1360kg/m3時,上表中氣流速度增加5m/s;對于密度在1360 kg/m3-1840 kg/m3時,上表中氣流速度增加10m/s;物料大于1840kg/m3和顆粒體積大于2.0cm3時,氣流速度應(yīng)由實驗測定。

            空氣流量

            輸料管起始段輸送物料所需的空氣流量Qa(m3/min)可以按下式計算:

            Qa=(G/60)/m/γai [2-1]

            其中: G—— 輸送原料重量 (kg/h)

            m—— 混合比

            γai—— 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的空氣比重(1.2 kg/m3)混合比

            輸送料管管內(nèi)徑

            輸送料管管內(nèi)徑Dai可以按下式計算:

            Dai=[2-2]

            其中: Qa——空氣流量(m3/min)

            m—— 混合比

            va——空氣輸送速度(m/s)

            · 空氣管壓損

            空氣管壓損δPai可以按下式計算:

            δPai=λai×(Lai/Dai)×(γai/2/g)×va2 [2-3]

            其中:λai——管摩擦系數(shù),取0.03

            Lai ——空氣管長(m)

            Dai——空氣管內(nèi)徑(mm)

            γai——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的空氣比重(1.2 kg/m3)

            va——空氣輸送速度(m/s)

            注:λai=K(0.0125+0.0011/ Dai) 其中:光滑管K=1.0,焊接管K=1.3 舊焊接 K=1.6

            加速損失

            原料在輸送的初速度可視為0,借輸送空氣之加速到一定速度所產(chǎn)生的壓力損失大致可用下式表示:

            δPac=(c+m)×(γai/2/g)×va2 [2-4]

            其中:c——常數(shù),約1~10,一般取c=3

            m—— 混合比

            γai——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的空氣比重(1.2 kg/m3)

            va——空氣輸送速度(m/s)

            注:C是取決于粉粒體供給方法的常數(shù),約1~10,連續(xù)穩(wěn)定供料取小值,間斷或從吸嘴供料取大值。

            輸送管相當(dāng)長度

            為了計算輸送管中的壓力損失,先將傾斜管、鉛垂管及彎頭換算為相當(dāng)長度的水平直管,可表示如下:

            Leq=Lh+kθ×Lθ+kv×Lv+n×N×Dai [2-5]

            其中:Leq——輸送管相當(dāng)長度

            Lh——水平管長度

            kθ——斜長管換算系數(shù),由實驗決定

            Lθ——斜管長度

            kv——垂直管換算系數(shù),由實驗決定, 一般取kv=1.5

            Lv——垂直管長度

            n——彎管數(shù)

            N——彎管換算系數(shù),由實驗決定, 一般取N=100

            Dai——輸送料管管內(nèi)徑Dai

            · 輸送管中的壓力損失δPm

            原料輸送在直管部分的壓力損失δPm是對只流空氣時的壓力損失δPa乘上實驗求得的系數(shù)α(壓力損失比),即:

            δPa=λa×(Leq/Dai/2/g)×va2×γai [2-6]

            δPm=α×δPa=(1+βm)×δPa [2-7]

            α及β值取決于原料的物理性質(zhì)、輸送管的內(nèi)徑、輸送空氣速度等,在同一條件下,α值略正比于混合比m,一般取β=0.45,λa=0.1555(假設(shè)值)。

            · 除塵裝置的壓力損失δPsep

            除塵裝置的壓力損失值取決于除塵裝置的種類和構(gòu)造,在中央集中輸送系統(tǒng)中,若輸送原料中含有較多粉塵,則需要加裝旋風(fēng)除塵器,旋風(fēng)除塵器壓損一般在1000~2000Pa,工程計算時取1500Pa。

            在輸送系統(tǒng)末端,目前采用木質(zhì)纖維過濾器為核心的除塵過濾裝置,壓力損失一般取4000-7000Pa。

            · 高壓真空風(fēng)機(jī)真空度P(真空風(fēng)機(jī)的余裕風(fēng)量為5%,壓力為10%)

            高壓真空風(fēng)機(jī)最大吸引真空度P必須大于系統(tǒng)壓力總損失δP值。

            P>δP=δPai+δPac+δPm+δPsep [2-8]

            氣力輸送設(shè)備工作原理

            氣力輸送主要由氣源來的低壓空氣,經(jīng)調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi),當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時,即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi),流經(jīng)喉部擴(kuò)散管,進(jìn)入輸送管路,送至所要求的卸料點,即完成送料過程。

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            在物料輸送中,羅茨風(fēng)機(jī)也經(jīng)常被用到,羅茨風(fēng)機(jī)早期的主要功能也是用于糧食輸送,輸送糧食選用羅茨風(fēng)機(jī),我們需要知道以下幾點!

            1、正壓吹送還是負(fù)壓吸送

            在物料輸送過程中,我們輸送物料是采用的正壓輸送還是負(fù)壓輸送,這兩種輸送形式會采用的鼓風(fēng)機(jī)類型是不同的,選型也不同,所以,需要我們進(jìn)行提前確定。

            2、輸送物料信息

            我們還需要對輸送的物料信息進(jìn)行了解,包括一些物料比重、密度等,還有具體的輸送水平距離、垂直輸送高度,有幾個彎管,這些都需要進(jìn)行了解。

            3、風(fēng)機(jī)選型計算

            掌握了物料輸送的具體信息之后,然后,我們需要做的是技術(shù)人員根據(jù)輸送的具體信息,進(jìn)行風(fēng)機(jī)型號的計算,得出我們想要的兩個數(shù)值,一個是風(fēng)量,一個是壓力,這樣我們就可以對風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型了。

            4、多數(shù)情況

            多數(shù)情況下,很多朋友沒有具體參數(shù)就過來咨詢需要多大的風(fēng)機(jī),這種情況,還是需要進(jìn)行詳細(xì)計算才能得出的。

            錦工風(fēng)機(jī)是山東地區(qū)的氣力輸送系統(tǒng)、鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家,如果您需要采購定制羅茨風(fēng)機(jī),可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線

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          羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)壓是多少:負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)能達(dá)到多大的負(fù)壓壓力值

            負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)能達(dá)到多大的負(fù)壓壓力值下面給大家介紹下羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)該如何調(diào)整安全閥:

            (1) 首先,啟動羅茨鼓風(fēng)機(jī),一邊觀察壓力表,一邊旋緊閘閥,使壓力超過設(shè)定壓力的10%左右。

           ?。?)然后,松緊螺母,按逆時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿,直至從安全閥排出空氣為止。

           ?。?)在旋緊閘閥過程中,若尚未達(dá)到風(fēng)機(jī)設(shè)定壓力,安全閥已排除空氣,再次順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿,直至不在排除空氣為止,然后逆時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿,到達(dá)恰好排除空氣為止。

           ?。?)擰緊鎖定螺母和調(diào)節(jié)螺母。

            (5)蕞后,松開閘閥。

            負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)能達(dá)到多大的負(fù)壓壓力值工作原理和優(yōu)勢:

            1、羅茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制性送氣的硬排氣將性,即當(dāng)壓力變化時,流量變化較小,換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。

            2、壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。羅茨風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配在電機(jī)功率允許的條件下,羅茨風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力。因此壓力具有自適應(yīng)性。

            3、羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)震湊,體積小,重量輕。

            4、輸送介質(zhì)不含油。羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)洗、墻板之間有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中互不發(fā)生接駛,故無需對轉(zhuǎn)子加油聞滑,介質(zhì)不含油。

            5、羅茨風(fēng)機(jī)葉密封性好,主要零部件精度高,結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,選行可常,平穩(wěn),振動小,噪首低。

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