羅茨風(fēng)機(jī)齒輪壞的原因：導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪不轉(zhuǎn)的原因以及使用時操作條件

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪不轉(zhuǎn)的原因以及使用時操作條件

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作條件：

　　1.經(jīng)常巡檢、檢查鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行聲響、振動、勝度、潤清等愉況。發(fā)現(xiàn)問腸及時處理并向值班長匯報。

　　2.認(rèn)真檢查油站的工作情況，包括油箱油沮、油箱油位、油泵油壓、旅后壓力、冷卻器后油沮、抽壓、油質(zhì)等。

　　3.檢查潤點(diǎn)和高位油箱的回油情況。

　　4.保證進(jìn)油冷卻器水壓低于油壓.防止油冷卻器油水申硯。水進(jìn)人油中，使油乳化扭壞鼓風(fēng)機(jī)事故的發(fā)生。

　　5.安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物。閥門要置于全開狀態(tài)，否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)受損。

　　6.檢查，加注齒輪油。出廠時，油箱內(nèi)已經(jīng)加注齒輪油，請檢查加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài)，加至油窗中間即可，不要加多，否則將導(dǎo)致漏油。

　　7.檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時間后，皮帶會變松，此時要重新調(diào)整。

　　導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪不轉(zhuǎn)的原因：

　　1.軸承損壞

　　軸承損壞也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動，軸承是羅茨風(fēng)機(jī)的重要部件，每個羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭都有4個軸承，放置在葉輪軸的兩端，軸承損壞，一方面可能會造成葉輪卡死，一方面會造成齒輪嚙合錯誤。所以，這也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動的情況。

　　2.轉(zhuǎn)子軸損壞

　　轉(zhuǎn)子軸是葉輪的一部分，貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉(zhuǎn)子軸，有些是一體成型，有的是組裝而成的，轉(zhuǎn)子軸的磨損、變形，會影響到葉輪的轉(zhuǎn)動，也就會影響到齒輪的轉(zhuǎn)動。

　　3.齒輪嚙合不合理在安裝齒輪時，有一定的間隙誤差，如果嚙合間隙太小，齒輪就轉(zhuǎn)不動，羅茨風(fēng)機(jī)組裝的間隙標(biāo)準(zhǔn)較多，需要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定來進(jìn)行調(diào)整。

　　4.定位孔錯位

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修之后，如葉輪的更換、軸的更換，可能會涉及到齒輪套定位不準(zhǔn)的情況，齒輪套定位不準(zhǔn)，就需要根據(jù)齒輪重新進(jìn)行定位孔的設(shè)計(jì)。如果定位不準(zhǔn)的情況下，將齒輪進(jìn)行安裝，齒輪很可能存在轉(zhuǎn)不動的情況。

　　5.葉輪卡死

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪損壞了，齒輪與葉輪是在兩個腔室，造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內(nèi)的故障，也可能是由葉輪故障造成的，如果不對葉輪進(jìn)行檢查，安裝齒輪之后，會出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)不動的情況出現(xiàn)，此種情況可能是葉輪出現(xiàn)了故障。

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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪壞的原因：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動是什么原因？

　　羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝一直是個技術(shù)活，對于技術(shù)人員來說，在拆羅茨風(fēng)機(jī)時首先遇到的問題就是齒輪的拆卸，在之前的文章我們有提及到羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸問題，該文章鏈接附在文末，有需要了解的朋友可以去看下，今天錦工風(fēng)機(jī)小編為大家解釋一下，羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動的原因：

　　1、定位孔錯位

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修之后，如葉輪的更換、軸的更換，可能會涉及到齒輪套定位不準(zhǔn)的情況，齒輪套定位不準(zhǔn)，就需要根據(jù)齒輪重新進(jìn)行定位孔的設(shè)計(jì)。如果定位不準(zhǔn)的情況下，將齒輪進(jìn)行安裝，齒輪很可能存在轉(zhuǎn)不動的情況。

　　2、葉輪卡死

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪損壞了，齒輪與葉輪是在兩個腔室，造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內(nèi)的故障，也可能是由葉輪故障造成的，如果不對葉輪進(jìn)行檢查，安裝齒輪之后，會出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)不動的情況出現(xiàn)，此種情況可能是葉輪出現(xiàn)了故障。

　　3、軸承損壞

　　軸承損壞也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動，軸承是羅茨風(fēng)機(jī)的重要部件，每個羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭都有4個軸承，放置在葉輪軸的兩端，軸承損壞，一方面可能會造成葉輪卡死，一方面會造成齒輪嚙合錯誤。所以，這也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動的情況。

　　4、轉(zhuǎn)子軸損壞

　　轉(zhuǎn)子軸是葉輪的一部分，貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉(zhuǎn)子軸，有些是一體成型，有的是組裝而成的，轉(zhuǎn)子軸的磨損、變形，會影響到葉輪的轉(zhuǎn)動，也就會影響到齒輪的轉(zhuǎn)動。

　　5、齒輪嚙合不合理

　　在安裝齒輪時，有一定的間隙誤差，如果嚙合間隙太小，齒輪就轉(zhuǎn)不動，羅茨風(fēng)機(jī)組裝的間隙標(biāo)準(zhǔn)較多，需要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定來進(jìn)行調(diào)整。

　　小結(jié)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動的情況基本如上面所述，齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的易損部件，在使用時應(yīng)當(dāng)多加注意。如果不具備專業(yè)知識，在維修時盡量選擇返廠維修，齒輪在拆卸時切忌生拉硬拽。如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪壞的原因：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪碎了怎么回事？有木有專業(yè)解答？

　　今天看到一個網(wǎng)友的提問：“我們公司的羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，也沒有發(fā)現(xiàn)異常的振動和聲音，但是在拆卸之后發(fā)現(xiàn)齒輪碎了，是怎么回事？”

　　根據(jù)該網(wǎng)友的反應(yīng)，該羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時一切正常，并且沒有其他異常表象，說明其風(fēng)機(jī)是完好的，而拆開發(fā)現(xiàn)齒輪碎了，很大的原因可能是出現(xiàn)拆卸過程中，拆卸過程中對風(fēng)機(jī)的齒輪造成了損壞，如果齒輪在未拆卸時就已經(jīng)壞了，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時會有異常噪音或者異常振動，而該風(fēng)機(jī)在未拆卸之前并沒有發(fā)現(xiàn)有異常的情況，所以，可以判定該風(fēng)機(jī)的齒輪應(yīng)該是在拆卸時造成的損壞。

　　有些網(wǎng)友還反應(yīng)齒輪噪音大是怎么回事？這個問題，錦工風(fēng)機(jī)小編為大家提供以下知識進(jìn)行了解：

　　1、傳動軸軸承損壞引起齒輪撞擊發(fā)出噪音；

　　2、齒輪輪齒損壞，傳動過程不平穩(wěn)發(fā)出噪音；

　　3、缺少潤滑油，引發(fā)噪音。推薦>>羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆裝教程!技術(shù)篇!

　　引起噪音大常見的原因有以下幾點(diǎn)：

　　1、過濾器被污染堵塞或吸油管貼近過濾器底面；

　　2、油管露出油面或深入油箱較淺，或吸油位置過高；

　　3、油箱中油不足；推薦>>羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動是什么原因?

　　4、由于某種原因吸入了空氣；

　　5、風(fēng)機(jī)和發(fā)動機(jī)連軸器碰撞；

　　6、齒輪的加工精度不好；

　　其實(shí)很大一部分原因是在設(shè)計(jì)和制作的時候，齒形參數(shù)的選擇很重要，現(xiàn)在好多的使用雙模數(shù)的齒輪，還有齒輪和泵體的配合間隙的確定，軸套的材質(zhì)，布密封圈也是很講究的，一般是要計(jì)算軸線兩邊的壓力，使兩邊對稱，這樣壓縮量可能會兩邊均勻，不會產(chǎn)生彎矩，跳動小，噪聲要小。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪是非常重要的部件，齒輪發(fā)生故障，很有可能造成電機(jī)的損壞，在平時維護(hù)保養(yǎng)時，多聽一下風(fēng)機(jī)的聲音，查看下風(fēng)機(jī)的整體振動情況，能夠幫助我們了解齒輪的健康程度。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪壞的原因：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損的原因有哪些？

　　齒輪軸磨損是企業(yè)設(shè)備管理與維護(hù)中普遍存在的問題，并且數(shù)量較大，損壞頻繁。下面我們來了解一下羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損的維修方法。

　　磨損原因主要有以下幾方面原因：一、設(shè)備由于安裝不到位、檢修不及時、潤滑不良等；二、受振動、壓力、沖擊等力的影響，造成配合部件的沖擊，由于金屬材質(zhì)強(qiáng)度較高，退讓性較差，長期運(yùn)行必然造成間隙的不斷增大，因此磨損、裂紋、斷裂等現(xiàn)象也就無法避免；三、制造質(zhì)量不高，熱處理達(dá)不到要求，等造成磨損，嚴(yán)重時軸頭折斷造成重大影響。

　　一般羅茨風(fēng)機(jī)都是不允許反轉(zhuǎn)的(因?yàn)檫M(jìn)氣口跟排氣口的間隙設(shè)置不一樣)，所以羅茨風(fēng)機(jī)都需要在排氣端設(shè)置單向閥。也就是允許風(fēng)從羅茨風(fēng)機(jī)輸入到管道系統(tǒng)，防止羅茨鼓風(fēng)機(jī)突然停機(jī)，從而對羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的氣體收到系統(tǒng)壓力的作用，回流沖擊羅茨風(fēng)機(jī)造成羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，損壞羅茨風(fēng)機(jī)。另外，幾臺羅茨風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的時候，假設(shè)其中一臺不工作，那么單向閥也可以防止排氣端的氣體通過這臺沒有使用的羅茨風(fēng)機(jī)，造成其反轉(zhuǎn)損壞?？偠灾?，就是保護(hù)羅茨風(fēng)機(jī)不反轉(zhuǎn)。

　　所說的羅茨見機(jī)風(fēng)葉相碰，絕大部分是軸承間隙變大引起的，如果更換同步齒輪不行，建議使用質(zhì)量較好的軸承，不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承，羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的磨損可以根據(jù)齒輪咬合間隙判斷，如果齒輪磨損超限，可以考慮更換原廠齒輪，調(diào)整兩風(fēng)葉間隙時一定要用塞尺沿風(fēng)葉長度測定。

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