三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修：三葉羅茨風(fēng)機(jī)檢修方法步驟教程！21個(gè)細(xì)節(jié)！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)拆卸檢修的內(nèi)容有很多，錦工風(fēng)機(jī)整理了一部分資料供大家進(jìn)行參考，每個(gè)廠家的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能不同，有些步驟也不會(huì)相同，這里錦工風(fēng)機(jī)提供給大家，只為供大家學(xué)習(xí)補(bǔ)充使用，具體的流程請(qǐng)看下圖，如果您看不清楚，可以閱讀圖片下面的文字，如果您想保存一份資料，可以點(diǎn)擊文末的下載鏈接進(jìn)行大圖下載。

　　1、拆消聲器、潤(rùn)滑油及冷卻水管

　　2、分離聯(lián)軸器，拆開地腳螺絲。

　　3、吊出風(fēng)機(jī)。

　　4、拆開聯(lián)軸器和端蓋。

　　5、齒輪間隙，轉(zhuǎn)子間隙，轉(zhuǎn)子與墻板間隙轉(zhuǎn)子與殼體間隙。

　　6、氣封厚度，若厚度磨損較多則要更換。

　　7、拆卸同步齒輪：用專用液壓泵把齒輪拆出。

　　8、依次拆卸軸承，軸承座及氣封。

　　9、拆墻板（拆卸墻板應(yīng)把風(fēng)機(jī)立起）。

　　10、吊出轉(zhuǎn)子。

　　11、清理轉(zhuǎn)子表面灰垢，檢查各部位間隙，并與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較，是否損壞。

　　12、清洗其它部件（機(jī)殼，墻板)

　　13、回裝一面墻板，并立起。

　　14、吊入兩轉(zhuǎn)子，再回裝另一面墻板。

　　15、回裝氣封，軸承座，軸承。

　　16、回裝齒輪，并同時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)子的各位置間隙：轉(zhuǎn)子之間0.35－0.45mm；同步齒輪嚙合間隙0.08－0.16mm。

　　17、然后用液壓泵把齒輪壓入。

　　18、測(cè)量止推間隙：轉(zhuǎn)子與止推端墻板間0.3－0.4mm；另外，轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)端墻板間必須大于另一則0.5mm以上。測(cè)量轉(zhuǎn)子間隙：根據(jù)轉(zhuǎn)子各葉片間間隙（0.35－0.45mm）分別用塞尺測(cè)出，轉(zhuǎn)子與殼體間隙（0.3－0.4mm），轉(zhuǎn)子與墻板間隙，并記錄下來(lái)。

　　19、回裝聯(lián)軸器和端蓋。

　　20、就位：就位于原機(jī)座，擰緊地腳螺絲。

　　21、回裝各附屬管線，法蘭螺絲。

　　一般三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修都是返廠維修，很少有客戶會(huì)自己進(jìn)行維修，如果您有三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修問(wèn)題，或者需要維修三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修規(guī)程

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。

　　一 ?用途

　　JGR各型羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于石化，冶金，電力，礦山，建材輕工等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。

　　二 ?使用條件

　　1 介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量一般不得超過(guò)100㎎/㎡，最大微粒不得超過(guò)最小工作間隙的一半。

　　2 運(yùn)行中軸承溫度不得超過(guò)95℃，潤(rùn)滑油溫度不得超過(guò)65℃。

　　3 使用壓力不得高于鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的升壓下長(zhǎng)期運(yùn)行，以免電機(jī)過(guò)載而發(fā)生事故。

　　4 進(jìn)氣溫度不高于40℃。

　　三 ?工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式動(dòng)力機(jī)械。一對(duì)相互嚙合的葉輪將進(jìn)，排氣口分開，由同步齒輪傳動(dòng)，兩葉輪在汽缸中作等速反向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)氣口的氣體不斷地被葉輪推移到排氣口，從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。

　　四 ?主要結(jié)構(gòu)

　　序號(hào)

　　名 稱

　　序號(hào)

　　?名 ?稱

　　機(jī) 殼

　　17

　　密封墊

　　從葉輪部

　　18

　　主葉輪部

　　側(cè) 板

　　19

　　主動(dòng)齒輪

　　墻 板

　　20

　　鎖緊螺母M60×2

　　V型圈

　　21

　　止動(dòng)墊圈60

　　軸承座

　　22

　　齒輪擋圈

　　單列向心滾子軸承

　　23

　　調(diào)整墊

　　甩油盤

　　24

　　小軸承座

　　止動(dòng)墊圈80

　　25

　　單列向心球軸承

　　10

　　圓螺母M80×2

　　26

　　軸承壓蓋

　　11

　　副油箱

　　27

　　O型圈120×3.1

　　12

　　骨架油封

　　28

　　O型圈115×3.1

　　13

　　軸承壓蓋

　　29

　　圓螺母M40×1.5

　　14

　　密封墊

　　30

　　止動(dòng)墊圈40

　　15

　　密封墊

　　31

　　從動(dòng)齒輪轂

　　16

　　襯套

　　32

　　從動(dòng)齒輪

　　五 ?潤(rùn)滑 密封 冷卻

　　1 , 潤(rùn)滑

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪和軸承均采用稀油潤(rùn)滑,并在齒輪箱上裝有油標(biāo).注油時(shí)應(yīng)保證油位在油標(biāo)線之間.如果油位過(guò)高會(huì)引起油溫度上升,過(guò)低會(huì)造成潤(rùn)滑不良,甚至造成軸承,齒輪事故.潤(rùn)滑油推薦用N68,或者冬季用20#,夏季用40#代替.齒輪箱油量為6升,副油箱油量為2.8升.

　　2, ?密封

　　油封與氣封均采用接觸型的特殊甩油密封和迷宮密封裝置,既能使齒輪箱和副油箱的油不進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)部,又能使氣體沿軸向泄露量減少。在軸伸端則采用橡膠骨架油封，以免油外泄。

　　冷卻

　　冷卻水溫度不高于30℃，水壓為196—294KPa，水量約10—13L/min.

　　六 拆卸與組裝

　　1 ?拆卸

　　所有連接件和嵌合件都要做上配合標(biāo)記。注意不要把連接部位的墊片損壞，所有墊片在拆卸時(shí)，都要測(cè)定其厚度。拆卸后的部件，特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵和污染。

　　拆卸步驟

　　從機(jī)組上拆掉所有附件——排放齒輪箱，副油箱中的油——卸下聯(lián)軸器——卸下齒輪箱和齒輪——卸下副油箱——卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。注意不要碰傷軸承襯套和軸承內(nèi)圈。

　　組裝

　　檢查被拆卸的零件，特別檢查配合部位。軸承要清洗干凈，再涂上潤(rùn)滑油，工具和手都要洗干凈。各部分密封墊如有破損或者失落，要更換規(guī)定厚度，材質(zhì)的墊片。

　　組裝步驟

　　將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板安裝在機(jī)殼上。

　　將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。

　　將齒輪端墻板安裝在機(jī)殼上，然后裝前后軸承。

　　組裝齒輪，注意在鍵的兩側(cè)涂上二硫化鉬，利用從動(dòng)齒輪調(diào)整好葉輪之間各部間的間隙，用鎖緊螺母鎖緊并防松。

　　組裝齒輪箱和副油箱，注意之前各部位螺栓，螺母是否擰緊。

　　組裝聯(lián)軸器。

　　間隙的調(diào)整

　　葉輪之間的間隙調(diào)整（b1,b2）

　　將兩葉輪轉(zhuǎn)到45°位置。然后將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪按標(biāo)記壓入軸上，依次裝上齒輪擋圈，止動(dòng)墊圈和螺母，周向調(diào)整齒輪圈，輪轂及軸的內(nèi)外錐面配合，可以達(dá)到調(diào)整b2的目的。b1是由加工保證的。b1是兩軸的中心距，b2是兩葉輪間的最小間距。

　　軸向間隙c,d的調(diào)整

　　裝配墻板時(shí)，應(yīng)先保證軸向間隙的總和c+d，再調(diào)整軸承座墊片的厚度，保證兩端的間隙c和d的分配。

　　徑向間隙a1，a2,a3的調(diào)整

　　是通過(guò)機(jī)殼與側(cè)板精密配合定位來(lái)保證的，我們一般不需要調(diào)整，所以維修裝拆時(shí)，不可以損傷側(cè)板外徑和機(jī)殼兩端內(nèi)徑。

　　風(fēng)機(jī)間隙參考值

　　型 號(hào)

　　徑向間隙

　　葉輪間隙

　　軸向間隙c

　　軸向間隙d

　　JGR140

　　0．18—0．55

　　0．35—0．45

　　0．25—0．30

　　0．30—0．35

　　JGR145

　　0．35—0．40

　　JGR150

　　0．45—0．50

　　JGR190

　　0．55—0．60

　　JGR200

　　0．60—0．65

　　JGR250

　　七 故障原因及排除

　　故 ?障

　　?原因分析

　　處理措施

　　風(fēng)量不足

　　1?間隙增大

　　2?進(jìn)口阻力大

　　1?調(diào)整間隙或者更換轉(zhuǎn)子

　　2?清洗過(guò)濾器

　　電機(jī)超載

　　1?過(guò)濾網(wǎng)眼堵塞負(fù)荷增大

　　2?壓力超過(guò)銘牌規(guī)定

　　3?葉輪與汽缸有摩擦

　　1?清洗或者更換轉(zhuǎn)子

　　2?控制實(shí)際工作壓力不超出規(guī)定值

　　3?調(diào)整間隙

　　過(guò) ?熱

　　1 升壓增大

　　2 油箱冷卻不良

　　3 轉(zhuǎn)子與汽缸有摩擦

　　4 潤(rùn)滑油過(guò)多

　　1 ?檢查吸入和排出壓力

　　2 ?檢查冷卻水路暢通

　　3 ?調(diào)整間隙

　　4 ?控制油標(biāo)，油位

　　?異 ?音

　　1 可調(diào)齒輪與轉(zhuǎn)子位置失調(diào)

　　2 軸承磨損嚴(yán)重

　　3 不正常的壓力升高

　　4 齒輪損傷

　　1 ?按規(guī)定位置矯正，鎖緊

　　2 ?更換軸承

　　3 ?檢查壓力升高的原因

　　4 ?更換齒輪

　　啟不動(dòng)

　　1?進(jìn)排氣口堵塞或者閥門未打開

　　2?電機(jī)接線不對(duì)或其他電器問(wèn)題

　　1?拆除堵塞物或打開閥門

　　2?檢查接線或其他電器

　　潤(rùn)滑油泄露

　　1?油位過(guò)高

　　2?密封失效

　　1?靜態(tài)油位控制在油標(biāo)位線之間

　　2?更換密封件

　　振動(dòng)大

　　1?基礎(chǔ)不穩(wěn)固

　　2?電機(jī)，風(fēng)機(jī)對(duì)中心不好

　　3?軸承磨損

　　1?加固，緊牢

　　2?按說(shuō)明書找正

　　3?更換軸承

　　山東錦工有限公司

　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

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　　上一篇: 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能及特點(diǎn)

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三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修流程與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

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　　（1）拆卸前準(zhǔn)備

　　1.1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，并備齊必要的圖紙資料。

　　1.2 備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料。

　　1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。

　?。?）拆卸與檢查

　　2.1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙。

　　2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。

　　2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。

　　2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。

　　2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。

　　2.6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。

　?。?）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　3.1 機(jī)體

　　3.1.1 機(jī)體應(yīng)無(wú)損傷、裂紋。

　　3.1.2 機(jī)體安裝水平度為0.04mm/m。

　　3.2 轉(zhuǎn)子

　　3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無(wú)砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

　　3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動(dòng)值不大于0.05mm。

　　3.2.3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡校驗(yàn)。

　　3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合表3規(guī)定。

　　3.4 軸

　　3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無(wú)磨痕及裂紋等現(xiàn)象。

　　3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

　　3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。

　　3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶

　　3.5.1 聯(lián)軸器

　　a.聯(lián)軸器的對(duì)中，徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm，端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。

　　3.6 軸承

　　3.6.1 滾動(dòng)軸

　　a.滾動(dòng)體與滾道表面應(yīng)無(wú)磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕，保持架無(wú)變形、損傷。

　　b.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。

　　c.滾動(dòng)軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。

　　d.熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴(yán)禁用直接火焰加熱。

　　3.6.2滑動(dòng)軸承

　　a.刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點(diǎn)/cm2,其接觸角一般為60～90℃。

　　b.側(cè)間隙為頂間隙1/2。

　　c.軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好，接觸面積一般在60%以上。

　　3.7 密封裝置

　　3.7.1 V形環(huán)與軸的過(guò)盈尺寸一般為0.1mm。

　　3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm，密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。

　　3.7.3 機(jī)械密封組裝后，在密封動(dòng)環(huán)部位對(duì)軸中心線徑向跳動(dòng)不得大于0.06mm。

　　3.8 同步齒輪

　　3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm。

　　3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%。

　　3.8.3 齒頂間隙取0.2～0.3m(m為模數(shù))。號(hào)

　?。?/p>

三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修：資深工程師總結(jié)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)及檢修建議

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。通過(guò)主、從動(dòng)軸上的齒輪，使葉輪等速旋轉(zhuǎn)，完成吸收、壓縮和排氣過(guò)程，其日常維護(hù)及檢修比較困難。為此在錦工工作多年的朱工對(duì)于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)及檢修過(guò)程給出了一些建議。

　　錦工旗下盛博科技有限公司主要以代管小型污水處理廠（站）為主，使用的鼓風(fēng)機(jī)大多為錦工JGR系列7.5~75kW中小型鼓風(fēng)機(jī)。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的種類及結(jié)構(gòu)形式不同，但其日常保養(yǎng)方式都大同小異。日常保養(yǎng)維護(hù)是鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修的重要部分，基本注意事項(xiàng)如下。

　　1.齒輪油更換

　　一般新鼓風(fēng)機(jī)第一次換油在累計(jì)運(yùn)行500h后，而后每運(yùn)行1000h左右換一次油。若油色焦黑，則應(yīng)提前更換，每次更換都須放空原油。潤(rùn)滑油更換應(yīng)在風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行1h后進(jìn)行，齒輪油油位不低于油標(biāo)中心線，一般以2/3為宜，不可超過(guò)整個(gè)油標(biāo)（見(jiàn)下圖），油量過(guò)少時(shí)容易引起齒輪摩擦、風(fēng)機(jī)發(fā)熱、噪聲上升等現(xiàn)象；油量過(guò)多時(shí)，產(chǎn)生漏油、油溫上升等現(xiàn)象。一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)齒輪油應(yīng)在選定相應(yīng)品牌型號(hào)后，盡量保持同一品牌型號(hào)，如需更換其他品牌齒輪油，應(yīng)放空原齒輪油，并用新齒輪油清洗一遍。

　　2.添加軸承潤(rùn)滑脂

　　每次添加潤(rùn)滑脂須在剛停機(jī)后進(jìn)行，用潤(rùn)滑脂槍加注潤(rùn)滑脂到規(guī)定量。補(bǔ)充潤(rùn)滑脂完成后運(yùn)行15min，確保多余的潤(rùn)滑脂從風(fēng)機(jī)端蓋的放油槽中流出，停機(jī)后擦掉多余潤(rùn)滑脂。

　　3.傳動(dòng)帶檢查

　　鼓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)帶建議每半年進(jìn)行一次更換，不管是否磨損老化，每次更換應(yīng)一次性全部更換，以確保彈性及帶摩擦力一致。帶的松緊度須恰當(dāng)，若過(guò)緊，易引起帶發(fā)熱而損壞；帶過(guò)松，容易使帶過(guò)早損壞，如下圖所示。帶輪和帶切忌有石蠟、潤(rùn)滑脂等，所以更換齒輪油和加注潤(rùn)滑脂時(shí)需注意。

　　4.軸承檢修

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用的軸承，大部分采用滾動(dòng)軸承，只有較大型的鼓風(fēng)機(jī)采用滑動(dòng)軸承。一般檢修鼓風(fēng)機(jī)軸承主要注意以下幾點(diǎn)：

　　1）檢查軸承的內(nèi)外圈和滾動(dòng)體有無(wú)生銹、裂紋、碰傷、變形等。

　　2）來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，看有無(wú)突然卡住現(xiàn)象。

　　3）更換軸承時(shí)，一般采用熱裝法。參考閱讀：羅茨風(fēng)機(jī)軸承常用拆卸方法?

　　軸承故障檢修及時(shí)率直接影響鼓風(fēng)機(jī)使用壽命，鼓風(fēng)機(jī)軸承剛出現(xiàn)征兆時(shí)僅憑常規(guī)檢查手段是不易發(fā)現(xiàn)的。如果出現(xiàn)故障會(huì)發(fā)展很快，處理不及時(shí)容易造成葉輪輕微磨損，嚴(yán)重者直接損壞葉輪，如下圖所示，而主機(jī)葉輪造價(jià)幾乎占整臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)80%，更換一套主機(jī)價(jià)格非常昂貴。為提高故障確診及時(shí)、準(zhǔn)確率，建議采用手持式設(shè)備巡檢檢測(cè)儀巡檢，測(cè)量振動(dòng)頻率及溫度變化進(jìn)行分析。

　　2.齒輪端蓋、油箱蓋等檢修

　　在日常巡查中，若在下圖紅圈處出現(xiàn)油滴現(xiàn)象，且滴落次數(shù)較高，則需判斷是否為油封損壞漏油，此時(shí)需停機(jī)檢查，觀察油位變化采取相應(yīng)檢修措施，確保鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。當(dāng)故障羅茨鼓風(fēng)機(jī)所有零部件都進(jìn)行檢查，修理并符合要求后，才可再次投入使用。

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