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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          三明二葉羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:22-06-21  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          三明二葉羅茨風(fēng)機(jī):L系列兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)

            錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):

            1、鑄件用樹脂砂工藝鑄造,由山東輕工機(jī)械廠鑄造車間生產(chǎn),錦工風(fēng)機(jī)鑄件質(zhì)量有充分的保證。

            2、葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計(jì),并在計(jì)算機(jī)上仿真模擬,裝機(jī)前要做多次轉(zhuǎn)動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),充分保證了漸開線的嚙合特性,有效的降低了泄漏,提高了效率。

            3、機(jī)殼、墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。

            4、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器,使進(jìn)、排氣脈動(dòng)平緩,震動(dòng)小,噪音低。

            5、潤(rùn)滑采用主、副油箱濺油潤(rùn)滑,不但使?jié)櫥涌煽?,并且解決了脂潤(rùn)滑的許多缺點(diǎn),有效的提高了軸承使用壽命。

            6、密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入機(jī)殼,因此,輸出空氣清潔,不含油脂。

            7、軸承、三角帶采用進(jìn)口件。軸承為日本制造,三角帶為美國(guó)制造。

            8、風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理,磨削加工,精度達(dá)五級(jí),齒面更耐磨,能明顯降低齒輪噪音。

            9、錦工羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)配電機(jī)為山東華力電機(jī)集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

            10、錦工羅茨風(fēng)機(jī)出廠前都經(jīng)過(guò)了48小時(shí)的試運(yùn)行,調(diào)試合格才能發(fā)貨,保證了羅茨風(fēng)機(jī)出廠的質(zhì)量。

          三明二葉羅茨風(fēng)機(jī):L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)之L103b二葉羅茨風(fēng)機(jī)(文字版)

            L系列羅茨風(fēng)機(jī)到了102以后,通常被大家叫做10號(hào)羅茨風(fēng)機(jī)系列,L系列的羅茨風(fēng)機(jī)總體來(lái)說(shuō),參數(shù)不是很多,但是每一臺(tái)二葉風(fēng)機(jī)體積都挺大的,與三葉的比較起來(lái),二葉羅茨風(fēng)機(jī)可以說(shuō)是體型魁梧啊。下面就為大家整理下103b風(fēng)機(jī)的參數(shù)詳情。

            一、L103b羅茨風(fēng)機(jī)概括

            L系列羅茨風(fēng)機(jī)的升壓范圍:9.8kpa-49kpa;

            L系列羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量范圍:421.5m3/min-557.1m3/min;

            L系列羅茨風(fēng)機(jī)的軸功率范圍:87.6kw-518.2kw;

            L系列羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)功率范圍:132kw-560kw;

            二、490轉(zhuǎn)的L103b羅茨鼓風(fēng)機(jī)

            1、壓力:9.8kpa 流量:465.6m3/min 軸功率:87.6kw 配套電機(jī)功率:110kw;

            2、壓力:19.6kpa 流量:451.5m3/min 軸功率:175.1kw 配套電機(jī)功率:200kw;

            3、壓力:29.4kpa 流量:440.3m3/min 軸功率:262.7kw 配套電機(jī)功率:280kw;

            4、壓力:39.2kpa 流量:430.5m3/min 軸功率:350.3kw 配套電機(jī)功率:400kw;

            5、壓力:49kpa 流量:421.5m3/min 軸功率:437.8kw 配套電機(jī)功率:450kw;

            三、580轉(zhuǎn)的L103b羅茨鼓風(fēng)機(jī)

            1、壓力:9.8kpa 流量:557.1m3/min 軸功率:103.6kw 配套電機(jī)功率:110kw;

            2、壓力:19.6kpa 流量:543m3/min 軸功率:207.3kw 配套電機(jī)功率:220kw;

            3、壓力:29.4kpa 流量:531.8m3/min 軸功率:310.9kw 配套電機(jī)功率:355kw;

            4、壓力:39.2kpa 流量:522.1m3/min 軸功率:414.6kw 配套電機(jī)功率:450kw;

            5、壓力:49kpa 流量:513.2m3/min 軸功率:518.2kw 配套電機(jī)功率:560kw;

            L103b羅茨風(fēng)機(jī)的重量超過(guò)1噸了已經(jīng),如果在加裝上各種配件,整理重量非常的龐大,所有二葉羅茨風(fēng)機(jī)都是直聯(lián)傳動(dòng),皮帶根本帶不起來(lái)這么重的風(fēng)機(jī),全部為直聯(lián)傳動(dòng),這里需要大家注意,錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的需求,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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          三明二葉羅茨風(fēng)機(jī):三葉羅茨風(fēng)機(jī)與二葉羅茨風(fēng)機(jī)區(qū)別

            原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)與二葉羅茨風(fēng)機(jī)區(qū)別

            三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)與二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)字面上比較,多了一個(gè)葉,將二葉型變?yōu)槿~型,從而將有效容積從兩等分變?yōu)槿确?減少了輸出氣流壓力的脈動(dòng),而且排氣腔部分體積通過(guò)葉輪間隙回流到進(jìn)氣腔的氣體流量減少,氣體的擾動(dòng)減小,氣體的脈動(dòng)壓力減小,從而使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)減少.兩者之間還有以下的區(qū)別:

            (1)在中心距和外圓半徑相同的情況下,圓弧葉型的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)比兩葉的排量要大.漸開線葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)子的頭數(shù)沒(méi)有關(guān)系.

            (2)三葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好,相比于兩葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙.

            (3)由于葉型特點(diǎn),三葉脈動(dòng)比兩葉好,因此最明顯的優(yōu)勢(shì)就是:大大降低了震動(dòng)和噪音,有效降低噪音20分貝以上.

            (4)在三葉轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長(zhǎng)15%左右.

            (5)三葉羅茨風(fēng)機(jī)所達(dá)到的壓力遠(yuǎn)高于兩葉風(fēng)機(jī).

            (6)在同等效率下,三葉羅茨風(fēng)機(jī)更節(jié)能.

            (7)在間隙大小及工作條件相同的情況下,三葉鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏流量往往比二葉的小一點(diǎn).

            現(xiàn)在市場(chǎng)上的羅茨風(fēng)機(jī),很少再見到兩葉羅茨風(fēng)機(jī)了,現(xiàn)存兩葉羅茨風(fēng)機(jī)全是錦工量的,基本上都被三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)代替

            本文來(lái)自上海黑偉機(jī)械工程有限公司 如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明

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          三明二葉羅茨風(fēng)機(jī):二葉羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖_羅茨風(fēng)機(jī)

            【壓縮機(jī)網(wǎng)】羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),主要的動(dòng)力來(lái)源為電機(jī)、柴油機(jī)或者電機(jī)柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率等。

            今天要和大家分享的知識(shí)是其工作原理,該文會(huì)從羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項(xiàng)等方面,為大家詳細(xì)講解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理。

            1、結(jié)構(gòu)形式

            一臺(tái)普通的三葉羅茨風(fēng)機(jī),主要由兩部分構(gòu)成:驅(qū)動(dòng)機(jī)和機(jī)頭,驅(qū)動(dòng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,可以是電機(jī)也可以是柴油機(jī),機(jī)頭是羅茨風(fēng)機(jī)的主要工作組件,通過(guò)有規(guī)律的運(yùn)轉(zhuǎn),以達(dá)到氣體輸送的目的。

            想要了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理,必須對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭結(jié)構(gòu)有充分的了解,機(jī)頭的主要組成部分有:墻板、機(jī)殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知,特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考,如下所示:

            2、工作原理

            羅茨風(fēng)機(jī)有兩個(gè)葉輪(圖二,圈中部分),在電機(jī)帶動(dòng)下,兩個(gè)葉輪會(huì)相向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過(guò)進(jìn)氣口之后,兩個(gè)葉輪和墻板及機(jī)殼之間會(huì)形成一個(gè)密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),密封腔室里面的空氣會(huì)被壓入排氣口,如此反復(fù)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。

            葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機(jī)殼之間會(huì)存在一定的間隙,該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差,誤差過(guò)大會(huì)產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問(wèn)題。在葉輪經(jīng)過(guò)排氣口時(shí),在管道前方壓力的作用下,會(huì)將部分氣體通過(guò)間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。

            羅茨風(fēng)機(jī)的具體的工作原理流程請(qǐng)看下圖:

            3、注意事項(xiàng)

            羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),所以,在運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后,風(fēng)量基本不會(huì)發(fā)生變化,當(dāng)前方壓力稍有變化時(shí),也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。

            在長(zhǎng)期使用之后,羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化,多為風(fēng)量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。

            為了保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成很大的影響。所以,后期使用維護(hù)中,不僅要對(duì)重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù),其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)!

            羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J(rèn)知,在理解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理時(shí),首先要掌握其基本結(jié)構(gòu),然后再去掌握其運(yùn)轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理了。

            原標(biāo)題:收藏!羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理的解剖圖!

            羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),主要的動(dòng)力來(lái)源為電機(jī)、柴油機(jī)或者電機(jī)柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率等,今天要和大家分享的知識(shí)是其工作原理,該文會(huì)從羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項(xiàng)等方面,為大家詳細(xì)講解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理。

            1、結(jié)構(gòu)形式

            一臺(tái)普通的三葉羅茨風(fēng)機(jī),主要由兩部分構(gòu)成:驅(qū)動(dòng)機(jī)和機(jī)頭,驅(qū)動(dòng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,可以是電機(jī)也可以是柴油機(jī),機(jī)頭是羅茨風(fēng)機(jī)的主要工作組件,通過(guò)有規(guī)律的運(yùn)轉(zhuǎn),以達(dá)到氣體輸送的目的。

            想要了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理,必須對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭結(jié)構(gòu)有充分的了解,機(jī)頭的主要組成部分有:墻板、機(jī)殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知,特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考,如下所示:

            2、工作原理

            羅茨風(fēng)機(jī)有兩個(gè)葉輪(圖二,圈中部分),在電機(jī)帶動(dòng)下,兩個(gè)葉輪會(huì)相向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過(guò)進(jìn)氣口之后,兩個(gè)葉輪和墻板及機(jī)殼之間會(huì)形成一個(gè)密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),密封腔室里面的空氣會(huì)被壓入排氣口,如此反復(fù)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。

            葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機(jī)殼之間會(huì)存在一定的間隙,該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差,誤差過(guò)大會(huì)產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問(wèn)題。在葉輪經(jīng)過(guò)排氣口時(shí),在管道前方壓力的作用下,會(huì)將部分氣體通過(guò)間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。

            羅茨風(fēng)機(jī)的具體的工作原理流程請(qǐng)看下圖:

            3、注意事項(xiàng)

            羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),所以,在運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后,風(fēng)量基本不會(huì)發(fā)生變化,當(dāng)前方壓力稍有變化時(shí),也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。

            在長(zhǎng)期使用之后,羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化,多為風(fēng)量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。

            為了保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成很大的影響。所以,后期使用維護(hù)中,不僅要對(duì)重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù),其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)!

            羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J(rèn)知,在理解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理時(shí),首先要掌握其基本結(jié)構(gòu),然后再去掌握其運(yùn)轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理了。

            ——END——

            羅茨風(fēng)機(jī)解剖圖前面的文章中我們?cè)羞^(guò)分享,隨著錦工小編資料的不斷健全完善,整理出來(lái)更多羅茨風(fēng)機(jī)的解剖圖,下面先上一張?jiān)O(shè)計(jì)解剖圖:

            該圖片為縮小后的小圖,上面有標(biāo)注的具體內(nèi)容,因之前的文章中有提及,所以,想看大圖和標(biāo)注的內(nèi)容,還是點(diǎn)擊這里吧→_→三葉羅茨風(fēng)機(jī)組成,下面小編還為大家整理了一份彩色三葉羅茨風(fēng)機(jī)解剖圖,該圖展示的老款羅茨風(fēng)機(jī)L型,如下圖:

            因?yàn)榭钍降脑颍F(xiàn)在很多羅茨風(fēng)機(jī)廠家對(duì)其進(jìn)行了整改設(shè)計(jì),羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)基本如此,但不同廠家與不同廠家之間存在有細(xì)小差別。僅供參考學(xué)習(xí)之用。下面為大家提供的解剖圖為三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部透視結(jié)構(gòu)圖,如下:

            這樣進(jìn)行展示更加立體,并且能夠清晰的看到葉輪、齒輪、軸承、油箱等零配件,隨著錦工風(fēng)機(jī)小編資料的不斷健全,還整理了一份1/4切面圖,如下圖:

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)與二葉羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)基本相同,葉輪更換成二葉的葉輪即可,因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)還有其他的結(jié)構(gòu)形式,如密集型、水冷型等,還會(huì)有其他結(jié)構(gòu)的解剖圖,但羅茨風(fēng)機(jī)的主體結(jié)構(gòu)圖基本如此。下面來(lái)一張三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部實(shí)景圖,如下:

            這里錦工小編要說(shuō)明一下,上面圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),并非錦工風(fēng)機(jī)廠家三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)景,因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因,我們所設(shè)計(jì)的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與上圖還是有一些差別的,還望大家注意。上面的圖片基本能夠讓我們了解羅茨風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)框架,如果我們想更加形象的了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理,可以到這里來(lái)看下羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)態(tài)圖,點(diǎn)擊→_→羅茨風(fēng)機(jī)動(dòng)態(tài)圖,錦工小編的圖片資料庫(kù)里還有哦~如:羅茨真空泵及其他12種風(fēng)機(jī)泵動(dòng)態(tài)圖,如果您想每天了解更多關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的知識(shí),請(qǐng)收藏我們的網(wǎng)址哦~(如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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            下面在為大家上一張三葉羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)畫圖:

            在前面的文章中,錦工風(fēng)機(jī)小編也整理了不少其他種類風(fēng)機(jī)的動(dòng)畫圖,如果您想了解一下,可以點(diǎn)擊這里:羅茨真空泵及其他12種風(fēng)機(jī)泵動(dòng)態(tài)圖

            下面再給大家奉上一張高壓水冷的動(dòng)畫簡(jiǎn)圖:

            在錦工風(fēng)機(jī)的文章庫(kù)中,有很多關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)態(tài)圖,您可以自行搜索一下,以上所有圖片均為示意簡(jiǎn)圖,僅供理解參考用,因設(shè)計(jì)原因,如果您采購(gòu)了我們的羅茨風(fēng)機(jī),請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)。如果您有考慮我們的風(fēng)機(jī),請(qǐng)聯(lián)系我們的官方客服熱線

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