羅茨鼓風(fēng)機(jī)及檢維修：湖州脫硫脫硝風(fēng)機(jī)維修

　　湖州脫硫脫硝風(fēng)機(jī)維修,

　　二開機(jī)運(yùn)行　　羅茨風(fēng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)方法

　　4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝后，用手或杠桿撥動(dòng)葉輪，檢查是否有過緊或擦碰現(xiàn)象，有無妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品，無異常現(xiàn)象下，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)裝置的外露部份應(yīng)有防護(hù)罩，如羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口不接管道時(shí)，也需添置防護(hù)網(wǎng)或其他安裝裝置。

　　5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)所配電控箱與對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)相匹配(指功率、電壓、氣動(dòng)方式、控制形式等)。

　　6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)接線應(yīng)由電工接線，接線正確，尤其是電控箱處的接線編號(hào)與風(fēng)機(jī)接線柱上的編號(hào)一致對(duì)應(yīng)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)接地，接地，不能用接零代替接地。大部分需要通風(fēng)設(shè)施以冷卻罩內(nèi)的空氣隔聲罩采用模塊化設(shè)計(jì)

　　大顆粒進(jìn)入風(fēng)扇腔，阻擋部件之間的間隙，導(dǎo)致風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因，以避免再次發(fā)生故障。

　　湖州脫硫脫硝風(fēng)機(jī)維修

　　7.羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝后應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有留下的工具盒雜物。

　　回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)技術(shù)革新

　　以下小編帶給大家的內(nèi)容是回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的技術(shù)革新的知識(shí)，

　　一大革新點(diǎn)，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)偏心在泵蓋上 ，改造后的風(fēng)機(jī)在同等風(fēng)量下噪聲低、耗能省，壽命長(zhǎng)。

　　二大革新點(diǎn)，油氣分離優(yōu)化技術(shù)，進(jìn)過多年的研發(fā)，有部分企業(yè)已對(duì)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的油氣罐進(jìn)行了技術(shù)革新，并采用了法蘭式出口閥防止?jié)櫥蜐B漏現(xiàn)象。了油氣分離能力。

　　以上兩點(diǎn)就是回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的技術(shù)革新的內(nèi)容，并很粘稠

　　希望能對(duì)大家有所幫助，如果您還有其他疑問，沒關(guān)系，可直接拿起電話，向本公司咨詢，我們一定竭誠(chéng)服務(wù)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開機(jī)前應(yīng)做好的幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開機(jī)前應(yīng)做好幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作，小編在下面的文章中就給您介紹一下應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作，

　　1、完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管，

　　2、檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開，

　　3、檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上，

　　4、檢查潤(rùn)滑油是否良好，型號(hào)是否合適，潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3～5厘米，冷卻水系統(tǒng)是否暢通，

　　5、撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適，有無摩擦碰撞，

　　6、檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無松動(dòng)，

　　7、清除周圍雜物，保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物，

　　8、檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好，

　　9、檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。這種是的方法

　　以上介紹的就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生間隙的原因，希望對(duì)您有所幫助。我們公司讓客戶買的放心用的滿意，以行動(dòng)來贏得市場(chǎng)是我們不懈的追求!歡迎您前來自咨詢我們的產(chǎn)品，我們將為您提供的解答和完善的服務(wù)。

　　湖州脫硫脫硝風(fēng)機(jī)維修

　　以上九項(xiàng)工作做完后，就可以開機(jī)運(yùn)行了，以上小編的介紹希望可以幫到您。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)都有哪些

　　我公司是生產(chǎn)銷售三葉羅茨風(fēng)機(jī)的企業(yè)，我們深受廣大新老客戶的青睞。三葉羅茨風(fēng)機(jī)被應(yīng)用于各處，在使用時(shí)要注意。下面為您介紹下三葉羅茨風(fēng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)都有哪些，

　　1、檢查三葉羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)備用機(jī)，做好開啟前的準(zhǔn)備工作。如檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)備用機(jī)各閥門開關(guān)是否到位，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口閥全關(guān)，入口閥全開等。供電線路一定要為專用線路

　　2、檢查正常后，按照操作規(guī)程開啟羅茨鼓風(fēng)機(jī)備用機(jī)。同時(shí)進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)的備用風(fēng)機(jī)開啟和在用風(fēng)機(jī)的止停。當(dāng)備用風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，緩慢關(guān)在用機(jī)出口，開啟備用風(fēng)機(jī)回路。同時(shí)逐漸關(guān)閉備用風(fēng)機(jī)副線閥，使出口壓力略大于待停風(fēng)機(jī)出口工作壓力。

　　3、在進(jìn)行上面操作的同時(shí)，逐漸開在用風(fēng)機(jī)副線閥，同時(shí)，逐漸關(guān)閉在用風(fēng)機(jī)出口閥，使其出口壓力略大于原出口工作壓力。在這整個(gè)過程中要保持風(fēng)機(jī)壓力出口壓力平衡，盡量系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。在正常運(yùn)行中的羅茨鼓風(fēng)機(jī)不隨意關(guān)閉進(jìn)出口閥

　　本公司主要從事羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)銷售工作，下面為您介紹下使用羅茨風(fēng)機(jī)的同時(shí)對(duì)機(jī)器的維護(hù)：

　　湖州脫硫脫硝風(fēng)機(jī)維修

　　漸漸關(guān)閉在用羅茨風(fēng)機(jī)的副線閥和出口閥直至完全關(guān)閉，同時(shí)開啟備用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的副線閥和出口閥直至完全打開，至此，停止在用機(jī)運(yùn)行，完成羅茨鼓風(fēng)機(jī)切換操作。

　　我公司愿與各界新老客戶朋友合作，我們隨時(shí)恭侯您的垂詢，歡迎洽談。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作條件

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是我公司主營(yíng)生產(chǎn)產(chǎn)品之一，隨著企業(yè)的發(fā)展，公司引進(jìn)了各種先進(jìn)的設(shè)備，配套先進(jìn)的管理技術(shù)，使綜合生產(chǎn)、服務(wù)、制作能力步入同行前列。下面介紹的是羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作條件，

　　1、經(jīng)常巡檢、檢查鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行聲響、振動(dòng)、勝度、潤(rùn)清等愉況?！　∪?、電機(jī)軸承磨損，就要換新的軸承。核對(duì)葉輪機(jī)殼和其他部件是否

　　 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明！

羅茨鼓風(fēng)機(jī)及檢維修：羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼和墻板的檢查與修理是什么呢？

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼和墻板的檢查與修理是什么呢？

　　1.檢查內(nèi)容

　　凡使用過的機(jī)充和墻板，應(yīng)仔細(xì)檢察其工作表面，看是否有擦傷,腐蝕，孔眼及裂紋千分尺測(cè)量機(jī)殼內(nèi)孔尺寸,看其其是否變形。等缺陷， 并使用內(nèi)內(nèi)徑

　　2.各種缺陷的修理措施

　　(1)對(duì)于輕微擦傷，可以用油石將擦痕打磨光滑。若機(jī)殼或墻板擦傷面積較大、層度較深，或者腐蝕比較嚴(yán)重，以及機(jī)殼內(nèi)孔變形,均可可通過機(jī)械加工使其得到修正。如果加工對(duì)尺寸影響較大，必要時(shí)可采用涂鍍、噴鍍等方法予以恢復(fù)。

　　(2)對(duì)于發(fā)生在機(jī)殼、墻板外表面及固定結(jié)合面上的孔眼缺陷可以用環(huán)氧樹脂專用填料劑或賦子進(jìn)行填補(bǔ)。對(duì)工作面上一一些小的孔眼 ，可以用帶螺紋的塞子進(jìn)行塞補(bǔ),或者用鎳鐵焊條進(jìn)行補(bǔ)焊。

　　(3)對(duì)于裂紋，在不影響鼓風(fēng)機(jī)使用的情況下,也可以補(bǔ)焊。補(bǔ)焊有熱焊和冷焊兩種方法，熱焊法就是將零件預(yù)熱到650 700 ,在此溫度下進(jìn)行焊接操作,冷焊則勿需預(yù)熱。由于冷焊法經(jīng)濟(jì)、易行,修理時(shí)大都采用這種焊法。冷焊法的工藝要點(diǎn)如下:

　　1、焊補(bǔ)前,先用鏨子將裂紋表面上的異物清理干凈，在裂紋兩端各鉆-個(gè)直徑不小于5的止裂孔，并將裂紋鏟成70~ 90”的V形坡口,坡口深度不小于裂紋處壁厚的60% ~ 80%，然后在坡口表面上鉆孔、攻絲,旋上螺釘。

　　2、-般，鑄鐵件可使用Z308純鎳鑄鐵焊條進(jìn)行焊補(bǔ)。有時(shí),Z308焊條對(duì)有些材料會(huì)出現(xiàn)剝離現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)先用Z116、Z117高釩鑄鐵焊條,采用點(diǎn)熄焊法,在坡口處增加過渡層,然后再用Z308焊條進(jìn)行焊接。

　　3、施焊前,先用乙炔焰將坡口兩側(cè)加熱到100~150C,寬度范圍約300mo當(dāng)其冷卻到60C左右時(shí)開始進(jìn)行焊接,然后使焊接區(qū)域在焊接過程中-直保持這個(gè)溫度,其中焊接面的溫度不得超過120C。

　　4、焊接時(shí)，先繞螺釘周圍焊一圈,然后在已環(huán)焊過的螺釘之間進(jìn)行熔焊,焊完層再焊第二層。應(yīng)盡量采用小電流,窄焊道.短焊程，每段焊縫長(zhǎng)度-般不超過50mm收弧時(shí)注意填滿弧坑，以防火口裂紋。

　　5、焊完每段焊縫之后應(yīng)迅速用手錘敲擊焊縫,以松弛應(yīng)力，防止開裂。整個(gè)裂紋埠補(bǔ)完畢以后，將零件保溫2小時(shí)以上，通過緩慢冷卻，達(dá)到消除或者減小焊接縫內(nèi)的目的，最后用砂輪將焊縫表面打磨光滑！

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)及檢維修：羅茨鼓風(fēng)機(jī)在維修中的拆卸工作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)在維修中的拆卸工作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

　　一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)在維修中的拆卸工作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在維修中的拆卸工作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)各零件不得沾染污物和雜質(zhì)。

　　2.在維修期間，所有管口和敞口都應(yīng)封住。各種工具和零件切勿放置在羅茨鼓風(fēng)機(jī)上面，以免掉人孔內(nèi)。

　　3.拆卸軸承和密封件以及轉(zhuǎn)子部件時(shí)必須十分小心。帶有迷宮片的內(nèi)部零件必須仔細(xì)拆卸和保管。

　　4.雙頭螺栓可能是尖螺紋的，應(yīng)仔細(xì)地旋擰。

　　5.維修工作開始前，務(wù)必切斷電源并關(guān)閉驅(qū)動(dòng)設(shè)備(如汽輪機(jī))的燃料閥、蒸汽閥等。

　　6.如需檢查和更換滑動(dòng)軸承和推力軸承及內(nèi)密封，不必卸下羅茨鼓風(fēng)機(jī)上半殼體。

　　7.羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新組裝時(shí)，所有相配合的零件、定位銷和配合鍵必須按其裝配標(biāo)記進(jìn)行對(duì)合，以保證組裝正確。所有導(dǎo)流器相配的兩半部分都應(yīng)寫上編號(hào)，并在殼體的相應(yīng)部位寫上同一編號(hào)。重新裝配時(shí)，必須注意不得將各導(dǎo)流器搞混。

　　8.墊片和圓形密封圈對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)能否保持優(yōu)良性能，具有重要意義。因此，必須嚴(yán)格檢查，即使發(fā)現(xiàn)極輕微的缺陷，也應(yīng)更換新的。

　　9.如羅茨鼓風(fēng)機(jī)用以壓送氧氣、石油化工氣體或高壓空氣的，所有零部件必須按照制造廠規(guī)定進(jìn)行清洗。

　　10.每當(dāng)拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)和更換零件時(shí)，應(yīng)檢查并記錄全部問題，以供日后參考。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在維修中拆卸聯(lián)軸器應(yīng)注意哪些事項(xiàng)：

　　1.如聯(lián)軸器裝有普通防護(hù)罩(填加潤(rùn)滑脂的聯(lián)軸器)，卸下裝配用的內(nèi)六角螺釘，從機(jī)組拆下防護(hù)罩。

　　2.如聯(lián)軸器為全閉式(連續(xù)潤(rùn)滑的聯(lián)軸器)，應(yīng)觀察防護(hù)罩是自由浮動(dòng)式或半固定式(即一端固定的)。通往防護(hù)罩的管道拆卸方法可隨意確定，拆卸時(shí)要小心，不得損壞或彎曲供油管。防護(hù)罩拆除后，應(yīng)將不用的排油和供油管端堵住，此時(shí)可著手拆聯(lián)軸器。

　　3.仔細(xì)檢查聯(lián)軸器的連接套簡(jiǎn)與齒套、齒套與齒轂的裝配標(biāo)記。將吊索栓在套簡(jiǎn)上，將其拉緊。并仔細(xì)做到：

　?、傩冻X套與連接套簡(jiǎn)兩端的螺栓，檢查螺栓的指定部位有無編號(hào)，然后將螺母重新擰在卸下的螺栓上。

　?、趯X套推回軸上，小心地吊起連接套簡(jiǎn)。連接套簡(jiǎn)應(yīng)防止腐蝕并安善保管。

　　4.如果是鍵聯(lián)結(jié)式結(jié)構(gòu)，應(yīng)松開聯(lián)軸器鎖緊螺母的埋頭緊固螺釘，用規(guī)格合適的扳手拆下鎖緊螺母。用拆卸器從主軸上卸下聯(lián)軸器齒轂。聯(lián)軸器各零件應(yīng)防止腐蝕，并應(yīng)存放在妥善的地方。聯(lián)軸器齒轂的內(nèi)孔和輪齒應(yīng)加以保護(hù)，以免損壞。

　　5.聯(lián)軸器齒轂拆除后，重新裝上鎖緊螺母，用皮套或襯墊材料將錐形軸端部分包起來，并用帶子或鐵絲捆好。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)及檢維修：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子檢查和檢修！

　　對(duì)于葉輪表面缺陷，通常有以下幾種處理方法:

　　(1)葉輪作為旋轉(zhuǎn)零件.如果出現(xiàn)裂紋，或者在葉面上有較大、較多的砂眼,原則上不允許進(jìn)行焊補(bǔ)，應(yīng)當(dāng)予以更換。

　　(2)當(dāng)葉輪頂部和端面存在摩擦痕跡時(shí)，可以用油石或細(xì)銼將其磨光,但不可過多地磨負(fù)葉輪外徑,以免葉輪與機(jī)殼間隙增大過多而影響鼓風(fēng)機(jī)的性能。

　　(3)葉輪表面腐蝕后,如果沒有可供更換的備件，確需修復(fù)使用，可用壓力式噴砂機(jī)噴砂，除去腐蝕層;在獲得干凈粗糙的活性金屬表面之后,再利用等離子噴涂技術(shù),在葉輪表面制備耐腐蝕涂層,恢復(fù)其尺寸。

　　若葉輪頂部磨損量過大,可采用鑲金屬條的辦法進(jìn)行修理。如圖107所示,可在葉輪頂部開燕尾槽,將加工成形的鋼條鑲?cè)瞬蹆?nèi)。為防止鋼條軸向移動(dòng),在燕尾槽底部攻制3~4個(gè)螺孔,在鑲條上鉆相應(yīng)的聯(lián)接孔和锪制埋頭坑，裝好后用平頂沉頭螺釘將其固定,擰緊后將螺釘鉚死。此外，也可采用在燕尾槽中澆鑄硬鉛(含銻10% ,其余為鉛)的方法。此時(shí)須在燕尾槽底部鉆3~4個(gè)不通孔，以防止鉛條在槽內(nèi)發(fā)生軸向串動(dòng)。由于硬鉛具有耐稀硫酸腐蝕的良好性能,并且可加工性好，易于刮研和磨銼,因此，這種方法在二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)的修復(fù)中應(yīng)用較廣。

　　3.轉(zhuǎn)子跳動(dòng)

　　(1)跳動(dòng)值測(cè)量。以安裝軸承的軸頸位置為支點(diǎn)，將轉(zhuǎn)子置于兩邊有等高支座的測(cè)量架上(圖108);或者在校正軸兩端的中心孔之后,把轉(zhuǎn)子裝夾到車床上。然后,將千分表測(cè)頭頂在測(cè)量部位,將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)-周， 表內(nèi)最大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差即為測(cè)量表面的跳動(dòng)值。

　　測(cè)量轉(zhuǎn)子各部位跳動(dòng)的方法如下:

　　①將測(cè)頭頂在葉輪外圓上，測(cè)出葉輪徑向跳動(dòng)。此時(shí)應(yīng)沿軸向多測(cè)幾個(gè)位置，取各位置上測(cè)得數(shù)值中的最大值作為有效值。

　?、趯y(cè)頭頂在葉輪端面上,測(cè)出葉輪端面跳動(dòng)。此時(shí)不允許轉(zhuǎn)子有軸向移動(dòng)。由于是在給定直徑的圓周上進(jìn)行測(cè)量，而不同圓周上的端面跳動(dòng)往往存在差異，因此習(xí)慣于在靠近最大直徑徑處進(jìn)行測(cè)量。團(tuán)將測(cè)頭頂在軸上安裝齒輪、聯(lián)軸器的位置，也可割出這些部位的徑向跳動(dòng)。軸的經(jīng)向能動(dòng)超差，可能是軸斷面失圓，也可能是軸發(fā)生彎曲。分辨的方法是沿軸長(zhǎng)度方向多選幾個(gè)測(cè)最位置，將各斷面分成4等分或8等分并劃上記號(hào)，在輔轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)記下千分表經(jīng)過各等分點(diǎn)的讀數(shù)。如果在不同測(cè)量斷面上，總是某方位(譬如，點(diǎn)”1"和點(diǎn)“5”連線方位)的讀數(shù)相差最大，且差值沿軸長(zhǎng)度方向單調(diào)增大(或減小)，則可斷定該軸彎曲。否則，就是軸頸失圓。

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