羅茨鼓風(fēng)機發(fā)明者：一種強制風(fēng)冷羅茨鼓風(fēng)機的制作方法

　　一種強制風(fēng)冷羅茨鼓風(fēng)機的制作方法

　　【技術(shù)領(lǐng)域】

　　[0001]本發(fā)明屬于羅茨鼓風(fēng)機冷卻技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種強制風(fēng)冷羅茨鼓風(fēng)機。

　　【背景技術(shù)】

　　[0002]羅茨鼓風(fēng)機是一種具有輸送氣體不含油、流量穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單等特點的容積式鼓風(fēng)機，在氣體輸送和氣力輸送領(lǐng)域有著廣泛用途。因為羅茨鼓風(fēng)機沒有內(nèi)壓縮，所以溫升現(xiàn)象明顯，尤其是軸承和潤滑油的溫升較高，限制了羅茨鼓風(fēng)機的高壓化。為了解決羅茨鼓風(fēng)機溫升問題，目前主要有四種實現(xiàn)方案:

　　第一種方案:讓羅茨鼓風(fēng)機在低壓工況下使用，但其應(yīng)用范圍受到了很大的限制；

　　第二種方案:為了實現(xiàn)高壓化，采用水冷方式，即對鼓風(fēng)機及其墻板、油箱增加冷卻水套，接入循環(huán)水降溫；

　　第三種方案:通過延長葉輪軸至油箱外，在軸端增加離心風(fēng)機進(jìn)行風(fēng)冷；

　　第四種方案:通過鼓風(fēng)機的兩級串聯(lián)、中間增加冷凝器冷卻來實現(xiàn)高壓化。

　　[0003]以上四種方案存在的缺點是:其一，羅茨風(fēng)機無法實現(xiàn)高壓；其二，水冷結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝維護不方便，且存在安全隱患，應(yīng)用范圍受到限制，對使用設(shè)施有要求，若使用循環(huán)水，造成水資源的浪費，若沒有循環(huán)水，則需要設(shè)立冷卻塔，增加成本；其三，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，增加制造成本，風(fēng)扇偏心、冷卻不對中油箱，冷卻效果受制約，加長的葉輪軸減小了軸的強度，增加了損壞的風(fēng)險及返修難度，成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜；其四，雙機串聯(lián)，成本增加，占地面積大，維修困難，故障風(fēng)險加大，同樣需要配置冷卻循環(huán)水。

　　【發(fā)明內(nèi)容】

　　[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種強制冷卻羅茨鼓風(fēng)機，采用獨立的軸流風(fēng)扇模塊，達(dá)到強制冷卻羅茨鼓風(fēng)機的目的。

　　[0005]本發(fā)明采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)發(fā)明目的:一種強制風(fēng)冷羅茨鼓風(fēng)機，包括羅茨鼓風(fēng)機主體以及與齒端油箱之間的墻板，其特征是:在所述墻板上設(shè)置風(fēng)冷機構(gòu)，所述風(fēng)冷機構(gòu)包括軸流風(fēng)扇電機及軸流風(fēng)扇，所述軸流風(fēng)扇及軸流風(fēng)扇電機安裝在軸流風(fēng)扇電機保持架上，所述軸流風(fēng)扇電機保持架安裝固定在防護導(dǎo)流罩內(nèi)，所述防護導(dǎo)流罩與所述墻板連接，在所述防護導(dǎo)流罩與所述墻板之間設(shè)置間隙。實現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機以及軸承及潤滑油強制冷卻，延長工作壽命。

　　[0006]本發(fā)明的改進(jìn)有，所述防護導(dǎo)流罩設(shè)置排氣槽，在所述防護導(dǎo)流罩上設(shè)置一組進(jìn)氣孔孔，所述一組進(jìn)氣孔孔環(huán)形均布。

　　[0007]本發(fā)明的改進(jìn)還有，在所述防護導(dǎo)流罩與所述墻板之間設(shè)置減震支柱，所述減震支柱設(shè)置為空心圓柱狀，螺栓置于其中，所述防護導(dǎo)流罩與所述墻板通過所述螺栓固定連接。減震支柱可為任意減震材料。

　　[0008]本發(fā)明的改進(jìn)還有，所述的軸流風(fēng)扇電機設(shè)置在所述軸流風(fēng)扇與油箱之間，所述軸流風(fēng)扇的風(fēng)向朝向所述軸流風(fēng)扇電機。

　　[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:本發(fā)明對鼓風(fēng)機進(jìn)行冷卻采用一體化風(fēng)冷模塊，結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝、拆卸、更換和維修；該裝置與風(fēng)機電源分離，便于控制；無需用水及冷卻塔，成本節(jié)約；對使用環(huán)境要求低；對中冷卻，軸承冷卻效果更好；對于使用隔聲罩的產(chǎn)品，使氣流更加通暢，運行條件得到改善。

　　【附圖說明】

　　[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　[0011]圖2為圖1A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

　　[0012]圖3為防護導(dǎo)流罩結(jié)構(gòu)示意圖。

　　[0013]圖中:1-羅茨鼓風(fēng)機，2-減震支柱，3-螺栓，4-油箱，5-軸流風(fēng)扇電機保持架，

　　6-防護導(dǎo)流罩，7-軸流風(fēng)扇，8-軸流風(fēng)扇電機，9-墻板，10-進(jìn)氣孔，11-排氣槽。

　　【具體實施方式】

　　[0014]下面結(jié)合實施例，進(jìn)一步說明本發(fā)明。

　　[0015]參見圖1，本發(fā)明包括羅茨鼓風(fēng)機主體I以及與齒端油箱之間的墻板9，其特征是:在所述墻板9上設(shè)置風(fēng)冷機構(gòu)，所述風(fēng)冷機構(gòu)包括軸流風(fēng)扇電機8及軸流風(fēng)扇7，所述軸流風(fēng)扇7及軸流風(fēng)扇電機8安裝在電機保持架5上，所述軸流風(fēng)扇電機保持架5安裝固定在防護導(dǎo)流罩內(nèi)6，所述防護導(dǎo)流罩6與所述墻板9連接，在所述防護導(dǎo)流罩6與所述墻板9之間設(shè)置間隙。參見圖2、圖3，所述防護導(dǎo)流罩6設(shè)置排氣槽11，在所述防護導(dǎo)流罩6上設(shè)置一組進(jìn)氣孔，所述一組進(jìn)氣孔環(huán)形均布。參見圖1，在所述防護導(dǎo)流罩6與所述墻板9之間設(shè)置減震支柱2，所述減震支柱2設(shè)置為空心圓柱狀，螺栓3置于其中，所述防護導(dǎo)流罩6與所述墻板9通過所述螺栓3固定連接。所述的軸流風(fēng)扇電機8設(shè)置在所述軸流風(fēng)扇7與油箱4之間，所述軸流風(fēng)扇7的風(fēng)向朝向所述軸流風(fēng)扇電機8。

　　[0016]當(dāng)然，上述說明并非對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本發(fā)明的保護范圍。

　　【主權(quán)項】

　　1.一種強制風(fēng)冷羅茨鼓風(fēng)機，包括羅茨鼓風(fēng)機主體以及與齒端油箱之間的墻板，其特征是:在所述墻板上設(shè)置風(fēng)冷機構(gòu)，所述風(fēng)冷機構(gòu)包括軸流風(fēng)扇電機及軸流風(fēng)扇，所述軸流風(fēng)扇及軸流風(fēng)扇電機安裝在軸流風(fēng)扇電機保持架上，所述軸流風(fēng)扇電機保持架安裝固定在防護導(dǎo)流罩內(nèi)，所述防護導(dǎo)流罩與所述墻板連接，在所述防護導(dǎo)流罩與所述墻板之間設(shè)置間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種強制風(fēng)冷羅茨鼓風(fēng)機，其特征是:所述防護導(dǎo)流罩設(shè)置排氣槽，在所述防護導(dǎo)流罩上設(shè)置一組進(jìn)氣孔，所述一組進(jìn)氣孔環(huán)形均布。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種強制風(fēng)冷羅茨鼓風(fēng)機，其特征是:在所述防護導(dǎo)流罩與所述墻板之間設(shè)置減震支柱，所述減震支柱設(shè)置為空心圓柱狀，螺栓置于其中，所述防護導(dǎo)流罩與所述墻板通過所述螺栓固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種強制風(fēng)冷羅茨鼓風(fēng)機，其特征是:所述的軸流風(fēng)扇電機設(shè)置在所述軸流風(fēng)扇與油箱之間，所述軸流風(fēng)扇的風(fēng)向朝向所述軸流風(fēng)扇電機。

　　【專利摘要】本發(fā)明提供了一種強制風(fēng)冷羅茨鼓風(fēng)機，一種強制風(fēng)冷羅茨鼓風(fēng)機，包括羅茨鼓風(fēng)機主體與齒端油箱之間的墻板，其特征是：在所述墻板上設(shè)置風(fēng)冷機構(gòu)，所述風(fēng)冷機構(gòu)包括軸流風(fēng)扇電機及軸流風(fēng)扇，所述軸流風(fēng)扇及軸流風(fēng)扇電機安裝在軸流風(fēng)扇電機保持架上，所述軸流風(fēng)扇電機保持架安裝固定在防護導(dǎo)流罩內(nèi)，所述防護導(dǎo)流罩與所述墻板連接，在所述防護導(dǎo)流罩與所述墻板之間設(shè)置間隙。本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是：本發(fā)明對鼓風(fēng)機進(jìn)行冷卻采用一體化風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單于安裝、拆卸、更換和維修；該裝置與風(fēng)機電源分離，便于控制；無需用水及冷卻塔，成本節(jié)約；對使用環(huán)境要求低；對中冷卻，軸承冷卻效果更好；對于使用隔聲罩的產(chǎn)品，使氣流更加通暢，運行條件得到改善。

　　【IPC分類】F04C18/14, F04C29/04

　　【公開號】CN

　　【申請?zhí)枴緾N

　　【發(fā)明人】馬文東, 郭法光, 李新林, 劉鯤

　　【申請人】山東百惠精工機械股份有限公司

　　【公開日】2015年10月28日

　　【申請日】2015年8月17日

羅茨鼓風(fēng)機發(fā)明者：濟南燕來機械

　　汕頭11kw羅茨風(fēng)機配置

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　　1、羅茨風(fēng)機缺相運行，電機噪音大，，時間稍長會燒毀?！　∠旅鎭頌榇蠹医榻B一下三葉羅茨風(fēng)機日常的檢查。(1)三葉羅茨風(fēng)機容易出現(xiàn)的問題還是一個老問題，就是缺油運行，這樣不僅會導(dǎo)致齒輪磨損，還會讓骨架油封快速老化，變質(zhì)，產(chǎn)生漏油，風(fēng)機運行噪音變大，重則風(fēng)機卡死，所以注意檢查三葉羅茨風(fēng)機的油位的變化。

　　太陽能曝氣機是一種運用太陽能做為動力裝置，用以水污染的充氧水解酸化池與水質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)機器設(shè)備。

　　(2)三葉羅茨風(fēng)機的使用溫度常溫下不能超過40℃，故要常檢查它的溫度，如有這種溫度要求，應(yīng)在購買時告知生產(chǎn)企業(yè)，以便作出適當(dāng)?shù)?。在高溫下，齒輪油、骨架油封、軸承是容易受到影響的。(3)三葉羅茨風(fēng)機日常工作中應(yīng)注意軸承溫度、聲音、振動情況，檢查油標(biāo)油位，油溫、進(jìn)排氣壓力、電流表指數(shù)示等。

　　如果有條件的話，在羅茨鼓風(fēng)機正常開動一天后，就更換一次齒輪油，你會發(fā)現(xiàn)油呈深，而且偏黑，并很，這是由于軸承上的機油，齒輪箱里的鐵屑與齒輪油混合在一起，這樣的油不利于齒輪潤滑。希望以上關(guān)于三葉羅茨風(fēng)機的知識對大家是有幫助的，如果還想知道更多的關(guān)于三葉羅茨風(fēng)機的站。

　　已具備從100W——5000W的生產(chǎn)能力，價格從幾萬到百萬的范圍內(nèi), ZL9.2。

　　回轉(zhuǎn)風(fēng)機就是回轉(zhuǎn)式風(fēng)機，又叫曝氣風(fēng)機，因為從使用功能上有些不同所以又分為了水處理空氣壓縮機、回旋風(fēng)機、回旋式風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機、氧化風(fēng)機、氧化池風(fēng)機、氧化槽風(fēng)機、滑片式風(fēng)機、曝氣機、曝氣鼓風(fēng)機、曝氣泵等的。

　　5.噴泉曝氣機運用油脂或潤滑油進(jìn)行潤滑。

　　設(shè)備的產(chǎn)生一開始不是而是起源于國家，1845年的時候美國的兩個兄弟收到了啟發(fā)然后經(jīng)過不斷的設(shè)計和無數(shù)次的實驗才發(fā)明了我們現(xiàn)在使用的回轉(zhuǎn)風(fēng)機?；剞D(zhuǎn)風(fēng)機的運行原理就是鼓風(fēng)機依靠著氣缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積可以將空氣吸進(jìn)、壓縮然后排出。

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　?。?0）檢查電動機的方向。可以大大增加過濾水的率。的確，這對于任何一臺機器來說，不論是一顆螺絲釘，還是一個螺帽，或是任何一個不起眼的小配件，都是至關(guān)重要的。

　　我們的設(shè)備有這樣幾個特點：1.使用過程中保養(yǎng)簡單，磨損較小，低轉(zhuǎn)速并且壽命長;2.設(shè)備內(nèi)附空氣室，可以達(dá)到散氣平穩(wěn)的效果，基本全部的機種都會內(nèi)附散氣室，有效地防止了空氣脈動;3.我們的設(shè)備采用的材質(zhì)精良，結(jié)構(gòu)巧?。

　?、跈C械設(shè)備曝氣機械設(shè)備曝氣也稱之為表層曝氣，機械設(shè)備曝氣器大多數(shù)以裝在曝氣池河面的葉輪迅速，開展表面加氧。

　　少的放一個，多放四個或更多，以使水循環(huán)。

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　　根據(jù)行業(yè)工作人員的經(jīng)驗，一般僅僅使用普通鋼材制作的葉輪，其使用壽命通常是比較短的，而即使經(jīng)過各種防磨損措施的加工，其使用壽命的也并非十分明顯?！　⊥ǔ?，諸如涌浪機，放置在魚池的中間。

羅茨鼓風(fēng)機發(fā)明者：錦工機械（江蘇）有限公司

　　CNA發(fā)明公布2010-09-15帶過濾裝置的風(fēng)機啟動閥謝維民;杜曉林;趙衛(wèi)君CNU實用新型2013-04-24羅茨風(fēng)機的新型安裝結(jié)構(gòu)液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵趙衛(wèi)君;吳艷CNB發(fā)明授權(quán)2015-05-20一種新型羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子型線液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵姚立綱;謝維民;杜北江;杜曉林;蔡英杰;趙衛(wèi)君;葉仲和CNA發(fā)明公布2015-03-18一種新型方形折流式消聲器液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵彭思瓊;孫振宜CNU實用新型2015-01-14一種可變徑變角度的消音器液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵劉建新;朱鵬CNA發(fā)明公布2013-01-16羅茨真空泵的冷卻結(jié)構(gòu)液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵孫震宜;彭思瓊CNA發(fā)明公布2013-01-16一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu)液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵吳艷;趙衛(wèi)君CNA發(fā)明公布2013-02-06鼓風(fēng)機的新型安裝結(jié)構(gòu)液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵趙衛(wèi)君;吳艷CNA發(fā)明公布2012-08-15一種新型羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子型線液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵姚立綱;謝維民;杜北江;杜曉林;蔡英杰;趙衛(wèi)君;葉仲和CNU實用新型2012-03-21降溫式皮帶罩發(fā)電、變電或配電殷利君;趙衛(wèi)君CNU實用新型2015-11-25一種羅茨風(fēng)機出風(fēng)口用消音裝置液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵殷利軍;趙衛(wèi)君CNU實用新型2010-11-10帶過濾裝置的風(fēng)機啟動閥工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱謝維民;杜曉林;趙衛(wèi)君CNU實用新型2013-03-20羅茨真空泵的冷卻結(jié)構(gòu)液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵孫震宜;彭思瓊CNU實用新型2012-07-04新型隔聲罩液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵孫震宜;彭思瓊CNU實用新型2015-01-14一種輸送高溫氣體的羅茨風(fēng)機液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵吳艷;尹唯維CNA發(fā)明公布2013-02-13新型隔聲罩液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵孫震宜;彭思瓊CNU實用新型2013-11-27油氣分離裝置一般的物理或化學(xué)的方法或裝置L曹萱;趙衛(wèi)君CNA發(fā)明公布2013-02-13新型消音排風(fēng)槽液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵彭思瓊;孫震宜CNU實用新型2011-05-18中高速離心風(fēng)機配套的齒輪箱謝維民;杜曉林;趙衛(wèi)君CNA發(fā)明公布2015-03-18一種新型套筒式消聲器液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵彭思瓊;孫振宜

羅茨鼓風(fēng)機發(fā)明者：羅茨鼓風(fēng)機軸端機械密封系統(tǒng)的制作方法

　　羅茨鼓風(fēng)機軸端機械密封系統(tǒng)的制作方法

　　【技術(shù)領(lǐng)域】

　　[0001]本發(fā)明屬于羅茨風(fēng)機軸端密封技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種羅茨鼓風(fēng)機軸端機械密封系統(tǒng)。

　　【背景技術(shù)】

　　[0002]羅茨鼓風(fēng)機用于輸送有毒有害氣體時，往往考慮到氣體泄漏污染環(huán)境的問題，所以氣密封一般采用機械密封的結(jié)構(gòu)。由于機械密封是通過密封介質(zhì)的壓力施加在動靜環(huán)之間，從而達(dá)到密封的效果，因而使用現(xiàn)場必須提供方便的水源或者安裝專用的油站，才能保證密封效果，這樣就增加了客戶的投資成本，并且后期使用成本也相應(yīng)提高。

　　【發(fā)明內(nèi)容】

　　[0003]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、不需要現(xiàn)場安裝，不需要外配高壓水源或者油站，安全可靠、使用壽命長的羅茨鼓風(fēng)機軸端機械密封系統(tǒng)。

　　[0004]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:

　　[0005]—種羅茨鼓風(fēng)機軸端機械密封系統(tǒng)，包括油箱，通過支撐軸承安裝在油箱內(nèi)的傳動軸，傳動軸與油箱之間安裝有軸端機械密封組件，在油箱內(nèi)傳動軸上安裝有傳動齒輪，在靠近軸端機械密封組件側(cè)傳動軸上設(shè)有螺紋段，在螺紋段上有螺裝有用于鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母；所述軸端機械密封組件包括套裝在傳動軸上的回轉(zhuǎn)套，套裝在傳動軸上的密封腔體，安裝在密封腔體內(nèi)的動靜環(huán)機械密封組件以及設(shè)置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋，所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔，其特征在于:在油箱內(nèi)固定放置有柱塞栗，所述柱塞栗的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔；油箱內(nèi)還設(shè)有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件；所述控制組件安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉(zhuǎn)動；在油箱的內(nèi)側(cè)密封腔體上還設(shè)有與密封壓力腔連通的泄油孔，所述泄油孔連接泄壓閥；所述泄壓閥連接回油管，所述回油管延伸至油箱內(nèi)。

　　[0006]本發(fā)明還可以采用如下技術(shù)措施:

　　[0007]所述控制組件包括凸輪，所述凸輪固定安裝在傳動軸上，隨傳動軸一起轉(zhuǎn)動，即凸輪的回轉(zhuǎn)中心孔套裝在傳動軸上，并通過緊固件固定；所述凸輪的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗的柱塞桿的中心對正，帶動柱塞栗做往復(fù)回轉(zhuǎn)運動。

　　[0008]所述凸輪的回轉(zhuǎn)中心孔為螺孔，直接螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側(cè)還配裝有第二鎖緊螺母。

　　[0009]所述凸輪的兩側(cè)面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設(shè)有摩擦面。

　　[0010]所述凸輪的回轉(zhuǎn)中心孔為光孔，在凸輪上沿光孔徑向方向設(shè)有緊固螺釘，在光孔內(nèi)配裝有螺套，所述螺套的外表面設(shè)有回轉(zhuǎn)約束面；所述螺套螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側(cè)配裝有第二鎖緊螺母。

　　[0011]本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:由于本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，即在原羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)不變的情況下，只在傳動軸上增加一個凸輪，油箱中安裝柱塞栗，通過凸輪隨傳動軸的轉(zhuǎn)動而傳動，進(jìn)而使柱塞栗按照其運動規(guī)律做往復(fù)運動，從而密封壓力腔內(nèi)獲得密封壓力，最終實現(xiàn)密封效果；該種密封方式不增加其他能源的消耗，與現(xiàn)有機械密封結(jié)構(gòu)的附加油路及油站相比成本低廉，效果顯著，并且不需要客戶提供外加的水源，不需要現(xiàn)場安裝；并且在整個供油過程是密閉狀態(tài)下使用，安全可靠。

　　【附圖說明】

　　[0012]圖1是本發(fā)明實施例1結(jié)構(gòu)示意圖；

　　[0013]圖2是圖1中A-A剖視圖；

　　[0014]圖3是本發(fā)明實施例2結(jié)構(gòu)示意圖；

　　[0015]圖4是圖3中B-B剖視圖。

　　[0016]圖中:1、油箱；2、支撐軸承；3、傳動軸；3_1、螺紋段；4、油箱動力輸入端；5、軸端機械密封組件；5-1、回轉(zhuǎn)套；5-2、密封腔體；5-3、機械密封組件；5-4、密封端蓋；6、傳動齒輪；7、第一鎖緊螺母；8、柱塞栗；8-1、柱塞桿；9、輸送管；10、控制組件；10-1、凸輪；11、泄壓閥；12、回油管；13、第二鎖緊螺母；14、緊固螺釘；15、螺套；15-1、回轉(zhuǎn)約束面；16、摩擦面。

　　【具體實施方式】

　　[0017]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的

　　【發(fā)明內(nèi)容】

　　、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:

　　[0018]實施例1，請參閱圖1和圖2，一種羅茨鼓風(fēng)機軸端機械密封系統(tǒng)，包括油箱1，通過支撐軸承2安裝在油箱內(nèi)的傳動軸3，傳動軸3與油箱動力輸入端4之間安裝有軸端機械密封組件5，在油箱1內(nèi)傳動軸3上安裝有傳動齒輪6，在靠近軸端機械密封組件側(cè)傳動軸3上設(shè)有螺紋段3-1，在螺紋段上有螺裝有用于鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母7 ;所述軸端機械密封組件5包括套裝在傳動軸上的回轉(zhuǎn)套5-1，套裝在傳動軸上的密封腔體5-2，安裝在密封腔體內(nèi)的動靜環(huán)機械密封組件5-3以及設(shè)置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋5-4，所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔5-5，在油箱1內(nèi)固定放置有柱塞栗8，所述柱塞栗8的出油口通過輸送管9連接上述密封壓力腔5-5 ;油箱1內(nèi)還設(shè)有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件10 ;所述控制組件10安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉(zhuǎn)動；在油箱的內(nèi)側(cè)密封腔體5-1上還設(shè)有與密封壓力腔5-5連通的泄油孔5-10，所述泄油孔連接泄壓閥11 ;所述泄壓閥連接回油管12，所述回油管延伸至油箱內(nèi)；這樣在油箱內(nèi)就形成了一個密封介質(zhì)循環(huán)回路。

　　[0019]本實施例上述控制組件10包括凸輪10-1，所述凸輪固定安裝在傳動軸3上，所述凸輪10-1的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗8的柱塞桿8-1的中心對正，帶動柱塞栗做往復(fù)回轉(zhuǎn)運動；所述凸輪10-1的回轉(zhuǎn)中心孔套裝在傳動軸3上，并且隨傳動軸3 —起轉(zhuǎn)動；本實施例中，所述凸輪的回轉(zhuǎn)中心孔為螺孔，直接螺裝在傳動軸3的螺紋段3-1上，在凸輪3的外側(cè)還配裝有第二鎖緊螺母13，第二鎖緊螺母13的目的在于放置凸輪隨傳動軸的轉(zhuǎn)動而松動，進(jìn)而造成與柱塞栗的柱塞桿發(fā)生偏離，造成柱塞桿的損壞和密封的軸端機械密封失效。

　　[0020]上述技術(shù)方案，在原羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)不變的情況下，在傳動軸上配裝一個凸輪，油箱中安裝柱塞栗，通過凸輪隨傳動軸的轉(zhuǎn)動而傳動，進(jìn)而使柱塞栗按照其運動規(guī)律做往復(fù)運動，從而密封壓力腔內(nèi)獲得密封壓力，最終實現(xiàn)密封效果。

　　[0021]為了提高凸輪被夾緊后不松動，在所述凸輪的兩側(cè)面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設(shè)有摩擦面16。

　　[0022]實施例2，請參閱圖3和圖4，在此處凸輪的回轉(zhuǎn)中心孔不能作為光孔直接套裝在傳動軸的螺紋段上，否則隨著傳動軸的轉(zhuǎn)動將破壞螺紋段，進(jìn)而造成后期傳動齒輪拆卸不下來的問題；為此本實施例還可以如下特征，所述凸輪3的回轉(zhuǎn)中心孔為光孔，在凸輪上沿光孔徑向方向設(shè)有緊固螺釘14，在光孔內(nèi)配裝有螺套15，所述螺套的外表面設(shè)有回轉(zhuǎn)約束面15-1 ;所述螺套螺裝在傳動軸3的螺紋段上，在凸輪的外側(cè)配裝有第二鎖緊螺母13。

　　[0023]綜上所述本發(fā)明不增加其他能源的消耗，與現(xiàn)有機械密封結(jié)構(gòu)的附加油路及油站相比成本低廉，效果顯著，并且不需要客戶提供外加的水源，不需要現(xiàn)場安裝；并且在整個供油過程是密閉狀態(tài)下使用，安全可靠。

　　[0024]以上所述僅是對本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

　　【主權(quán)項】

　　1.一種羅茨鼓風(fēng)機軸端機械密封系統(tǒng)，包括油箱，通過支撐軸承安裝在油箱內(nèi)的傳動軸，傳動軸與油箱之間安裝有軸端機械密封組件，在油箱內(nèi)傳動軸上安裝有傳動齒輪，在靠近軸端機械密封組件側(cè)傳動軸上設(shè)有螺紋段，在螺紋段上有螺裝有用于鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母；所述軸端機械密封組件包括套裝在傳動軸上的回轉(zhuǎn)套，套裝在傳動軸上的密封腔體，安裝在密封腔體內(nèi)的動靜環(huán)機械密封組件以及設(shè)置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋，所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔，其特征在于:在油箱內(nèi)固定放置有柱塞栗，所述柱塞栗的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔；油箱內(nèi)還設(shè)有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件；所述控制組件安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉(zhuǎn)動；在油箱的內(nèi)側(cè)密封腔體上還設(shè)有與密封壓力腔連通的泄油孔，所述泄油孔連接泄壓閥；所述泄壓閥連接回油管，所述回油管延伸至油箱內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨鼓風(fēng)機軸端機械密封系統(tǒng)，其特征在于:所述控制組件包括凸輪，所述凸輪固定安裝在傳動軸上，隨傳動軸一起轉(zhuǎn)動，即凸輪的回轉(zhuǎn)中心孔套裝在傳動軸上，并通過緊固件固定；所述凸輪的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗的柱塞桿的中心對正，帶動柱塞栗做往復(fù)回轉(zhuǎn)運動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨鼓風(fēng)機軸端機械密封系統(tǒng)，其特征在于:所述凸輪的回轉(zhuǎn)中心孔為螺孔，直接螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側(cè)還配裝有第二鎖緊螺母。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的羅茨鼓風(fēng)機軸端機械密封系統(tǒng)，其特征在于:所述凸輪的兩側(cè)面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設(shè)有摩擦面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨鼓風(fēng)機軸端機械密封系統(tǒng)，其特征在于:所述凸輪的回轉(zhuǎn)中心孔為光孔，在凸輪上沿光孔徑向方向設(shè)有緊固螺釘，在光孔內(nèi)配裝有螺套，所述螺套的外表面設(shè)有回轉(zhuǎn)約束面；所述螺套螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側(cè)配裝有第二鎖緊螺母。

　　【專利摘要】本發(fā)明涉及一種羅茨鼓風(fēng)機軸端機械密封系統(tǒng)，包括油箱、傳動軸、軸端機械密封組件、傳動齒輪、第一鎖緊螺母；軸端機械密封組件包括回轉(zhuǎn)套、密封腔體、動靜環(huán)機械密封組件以及密封端蓋，密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔，在油箱內(nèi)固定放置有柱塞泵，柱塞泵的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔；油箱內(nèi)還設(shè)有控制柱塞泵間歇式供油的控制組件；控制組件安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉(zhuǎn)動；在油箱的內(nèi)側(cè)密封腔體上還設(shè)有的泄油孔，泄油孔連接泄壓閥；泄壓閥連接回油管。與現(xiàn)有機械密封結(jié)構(gòu)相比不增加其他能源的消耗、成本低廉，密封效果顯著，并且不需要客戶提供外加的水源，不需要現(xiàn)場安裝；并且在整個供油過程是密閉狀態(tài)下使用，安全可靠。

　　【IPC分類】F04D29/10

　　【公開號】CN

　　【申請?zhí)枴緾N

　　【發(fā)明人】馬蓬勃, 郝繼惠

　　【申請人】天津市天鼓機械制造有限公司

　　【公開日】2016年2月3日

　　【申請日】2015年12月4日

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