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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久添加一次黃油_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:20-11-29  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

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            企業(yè)類型

            有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)

            注冊(cè)資本

            58萬(wàn)人民幣

            公司注冊(cè)地址

            曹范鎮(zhèn)富家村

            統(tǒng)一社會(huì)信用代碼

            

            登記機(jī)關(guān)

            章丘市工商行政管理局

            法定代表人/負(fù)責(zé)人

            杜守國(guó)

            公司成立日期

            2009-07-16

            營(yíng)業(yè)期限

            2009年07月16日至長(zhǎng)期

            經(jīng)營(yíng)范圍

            風(fēng)機(jī)、鑄件、機(jī)械配件的加工、銷售,五金建材、化工產(chǎn)品(不含化學(xué)危險(xiǎn)品)、工礦器材、鋼材的銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久添加一次黃油:羅茨風(fēng)機(jī)怎么加黃油?從哪里加潤(rùn)滑油?圖上標(biāo)出來(lái)了

            有很多朋友使用羅茨風(fēng)機(jī),不知道從哪里加黃油,也不知道怎么加潤(rùn)滑油,今天錦工風(fēng)機(jī)給大家做了一張圖,給大家標(biāo)注出來(lái)了,如下圖所示:

            上圖就是從哪里加潤(rùn)滑油和黃油了,關(guān)于加注的量,請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),使用說(shuō)明書(shū)會(huì)有詳細(xì)的介紹。

            錦工風(fēng)機(jī)給大家重點(diǎn)說(shuō)明一點(diǎn):加注潤(rùn)滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)加注,加注到紅色標(biāo)線上下即可,在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后,油位會(huì)下降,開(kāi)機(jī)時(shí)不要再加注了,這是正常現(xiàn)象。

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久添加一次黃油:避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)熱的方法和啟動(dòng)時(shí)需放空的原因

            原標(biāo)題:避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)熱的方法和啟動(dòng)時(shí)需放空的原因

            一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)熱的方法和啟動(dòng)時(shí)需放空的原因

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用雙油箱的特點(diǎn):

            1.雙油箱設(shè)計(jì):

            與單油箱風(fēng)機(jī)采用油脂潤(rùn)滑相比改變了潤(rùn)滑方式。由于采用兩端機(jī)油潤(rùn)滑的方式,使?jié)櫥映浞?,顯著提高了軸承的使用壽命,避免了因軸承損壞而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。

            2.噪音低:

            由于潤(rùn)滑更加充分,比普通單油箱風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯降低6—8分貝。

            3.溫度低、強(qiáng)度高:

            由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤(rùn)滑油中,能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度,加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。

            4.維護(hù)簡(jiǎn)單:

            由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端采用注入黃油的方式,對(duì)使用過(guò)程中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高,尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入,從風(fēng)機(jī)外面無(wú)法觀察到實(shí)際的黃油損耗程度,完全憑維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷黃油損耗情況。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需放空的原因:

            羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)之前對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行檢查,包括線路、管道、零件等,需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查是否存在故障問(wèn)題。啟動(dòng)前要先對(duì)設(shè)備進(jìn)行放空操作。羅茨風(fēng)機(jī)有強(qiáng)制排氣的性質(zhì),假設(shè)沒(méi)放空,或者放空閥只打開(kāi)了一點(diǎn)點(diǎn),就會(huì)導(dǎo)致出氣量不夠,進(jìn)氣量太多,氣體壓縮在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機(jī)出口和閥門(mén)之間的管道。電機(jī)轉(zhuǎn)速是一定的,也就是說(shuō),鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定,排氣量持續(xù)不變,排出氣體持續(xù)在管道、轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被壓縮,壓縮的氣體越來(lái)越多,勢(shì)必需要更大的力來(lái)做用于之前被壓縮的氣體,風(fēng)機(jī)才能維持轉(zhuǎn)速不變,那么這時(shí)候容易導(dǎo)致:

            ①電機(jī)燒壞。電機(jī)電壓不變,轉(zhuǎn)速不變,需求力更大,做工更多。電機(jī)功率增加,電流增大電流過(guò)大,保護(hù)系統(tǒng)制停,無(wú)保護(hù)系統(tǒng)電機(jī)燒壞。

           ?、陲L(fēng)機(jī)炸裂。風(fēng)機(jī)受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量,熱量無(wú)法及時(shí)排出。風(fēng)機(jī)發(fā)熱,軟化、脆化風(fēng)機(jī)機(jī)殼。

            風(fēng)機(jī)同時(shí)受到兩個(gè)外力:

            1.電機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)主軸、軸承的強(qiáng)扭力。

            2.內(nèi)腔氣壓對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)殼的向外推力。

            結(jié)合熱量和作用力,風(fēng)機(jī)炸裂,甚至爆炸都是存在的。

            ③系統(tǒng)管道和閥門(mén)被燒壞。道理同上。

            避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)熱的方法:

            1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)盡量避免室外工作,遠(yuǎn)離烈日暴曬,盡可能為其提供遮蔭篷,并保持良好的通風(fēng)環(huán)境,只要做到這一點(diǎn),憑借錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)異的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可幾乎完全避免因散熱不足的而引發(fā)的設(shè)備故障。

            2.長(zhǎng)時(shí)間的工作也是危害羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作的質(zhì)量殺手之一,客戶們?cè)谶M(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí),應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)間的作用,適當(dāng)?shù)男菹⒛軌驑O大延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)使用壽命,可確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)下使用80000個(gè)小時(shí)。

            3.應(yīng)該經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油量,缺油時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油,能夠充分保障回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的使用性。

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久添加一次黃油:高壓羅茨風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷運(yùn)行和齒輪調(diào)整及軸承易壞的原因

            原標(biāo)題:高壓羅茨風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷運(yùn)行和齒輪調(diào)整及軸承易壞的原因

            錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下高壓羅茨風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷運(yùn)行和齒輪調(diào)整及軸承易壞的原因

            高壓羅茨風(fēng)機(jī)的七大特點(diǎn):

            1.具有吹吸雙功能,一機(jī)兩用,可以用吸風(fēng),也可以用吹風(fēng);

            2.少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn),輸出的空氣是干凈的;

            3.相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),其壓力高很多,往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上。

            4.如果泵體是整體壓鑄,并且使用了防震安裝腳座,那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的,甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn),非常的方便,也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期;

            5.相對(duì)到其它類型的風(fēng)機(jī),比如羅茨風(fēng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)噪音的較低,功率越大越明顯,5.5KW以上就會(huì)顯示出來(lái);

            6.免維護(hù)使用;它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承,在質(zhì)保期之內(nèi),基本上不需要維護(hù);

            7.高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小,因?yàn)槌溯S承之外,沒(méi)其它的機(jī)械接觸部分,所以,使用壽命當(dāng)然也是非常的長(zhǎng),只要是處于正常的使用條件下,10年是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

            高壓羅茨風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷運(yùn)行:

            1.按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷.

            2.所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。

            3.由于高壓鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中,否則將會(huì)影響機(jī)器的。

            4.風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽(tīng)閥門(mén),也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

            5.鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85℃,油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過(guò)65℃,在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過(guò)0.08mm.

            6.要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。

            高壓羅茨風(fēng)機(jī)軸承易壞的原因:

            軸承是羅茨風(fēng)機(jī)當(dāng)中的重要部件,為了能延長(zhǎng)使用壽命,大家定要正確的去保養(yǎng)軸承。盡里保障7天就要加注1次黃油,用黃油槍按照使用說(shuō)明書(shū)加注(每臺(tái)出廠的設(shè)備都配有使用說(shuō)明書(shū),上面有詳盡的保養(yǎng)方法和注意事項(xiàng)。)盡里使用耐受高溫的黃油,風(fēng)機(jī)正常的使用溫度在80-100攝氏度,所以定要使用耐受高溫的黃油。

            為什么軸承容易壞,在軸承臺(tái)的下方有一個(gè)散熱口,在羅茨風(fēng)機(jī)正常工作3小時(shí)以上溫度就會(huì)達(dá)到80攝氏度,所以黃油就會(huì)變稀,反而從散熱口中流出來(lái),好機(jī)器越需要好的保養(yǎng),它在使用過(guò)程中定要保障軸承不缺油。

            高壓羅茨風(fēng)機(jī)齒輪調(diào)整:

            羅茨風(fēng)機(jī)從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷,旋轉(zhuǎn)螺釘,即轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)齒輪圈,達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。

            齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明,當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí),兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這種情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。

            齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動(dòng),使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動(dòng)后,使齒輪側(cè)隙增大,以致兩葉輪會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。

            低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī)輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個(gè)甩油盤(pán)飛濺潤(rùn)滑齒輪,對(duì)于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤(rùn)滑。

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