羅茨鼓風機工作溫度：影響羅茨鼓風機出口溫度的因素

　　影響羅茨鼓風機出口溫度的因素主要包括：風機的容積效率，工作壓力，風機的內(nèi)泄漏，吸入風的溫度。

　　上述一些因素一但羅茨鼓風機成形就已經(jīng)定形了，跟羅茨鼓風機廠家的技術(shù)水平有很大的關(guān)系。我們能做的就是降低出口壓力，降低吸入風溫度，或者是認為通過其他辦法降低出口溫度。而很多情況下，污水處理廠受工藝限制，出口壓力是不能降的。

　　可以從下面幾方面入手：

　　1、如果風機是裝在室內(nèi)的。有條件的可以裝空調(diào)。不要可惜空調(diào)和電費。因為電機溫度每升高10度，壽命就降低很多。

　　所以室內(nèi)裝空調(diào)，即可以延長設(shè)備壽命，又可以降低出口溫度。

　　2、如果裝有隔音罩的，在夏天一定要把隔音罩的門打開。據(jù)我所知，國內(nèi)的隔音罩根本起不到什么隔音作用的，倒是增加了環(huán)境溫度，導致吸入空氣的溫度就偏高，出口溫度也高得厲害。

　　3、盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失

　　4、告訴你一個經(jīng)驗公式，三葉羅茨鼓風機的出口溫度=入口溫度+（10-12）*壓力

　　這里壓力的單位是米水柱

　　比如水位是6米，管道損失和膜片損失（污水廠曝氣管膜片）的壓力損失是1米，環(huán)境溫度是30度，那么出口溫度會在100-114度。

　　所以從這個公式你可以明白降低入口溫度和出口壓力的意義。具我所知，很多裝有隔音罩的風機，在夏天的時候，入口溫度都超過45度。

　　以上文章來源于上海瑞柘環(huán)保設(shè)備集團有限公司，如需轉(zhuǎn)載，請注明出處！

羅茨鼓風機工作溫度：羅茨風機的工作環(huán)境注意通風，否則溫度極高！

　　我們有一位客戶在6月份的時候向我們反映，說我們的羅茨風機噪聲有點大，我們的工作人員回復到：錦工羅茨風機在出廠的時候已經(jīng)做過噪音檢測，都是按照制造標準執(zhí)行的，您那邊除了噪音大還有什么別的問題嗎？客戶回復道：羅茨風機的車間溫度也非常高，這個時節(jié)進去待不了幾分鐘就得出來透透氣。我們的工作人員與客戶溝通了一下，要求其發(fā)送一下現(xiàn)場使用圖片，或者拍攝一些視頻讓我們看下。

　　客戶實景圖，低矮密封的使用空間，散熱不暢

　　我們通過圖片和視頻了解到，該客戶羅茨風機安裝在一個較為低矮的房間內(nèi)，并且房間頂部沒有通風葫蘆，該房間只有一個進入口，后墻并沒有通風窗口。通過這些我們就知道為什么該設(shè)備房間溫度極高了，并且感覺噪音極大了。

　　首先，該房間較為低矮，安裝了3臺羅茨風機之后，3臺產(chǎn)生的噪音在狹小的空間內(nèi)，會被放大，人進入之后就感覺無法讓人忍受。該客戶的房間是彩鋼房間，高度大約有3米多一點，羅茨風機的安裝使用房間的高度最好能夠在5米以上，這樣噪音會有效的降低。

　　其次，我們就是要說一下溫度高的原因，羅茨風機在這樣一個密閉的空間內(nèi)，通風條件差，加上房間低矮，羅茨風機的散熱情況不良，房間內(nèi)的溫度自然很高。

　　我們建議該客戶對羅茨風機的使用環(huán)境進行改良，如果不能做到房間的重修改建，那么可以將該房間的通風條件進行一下改良，能夠有效的解決溫度較高的情況。

　　如果您在采購羅茨風機時有任何問題，都可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風機工作溫度：羅茨鼓風機使用環(huán)境溫度

　　原標題： 羅茨鼓風機使用環(huán)境溫度

　　隨著現(xiàn)在夏季氣溫逐漸升高，羅茨風機進口處溫度高，加上風機在運行過程中由于升壓產(chǎn)生的溫升，使得機身表面溫度比其他時間高。羅茨風機運轉(zhuǎn)時具體正常的溫度，由進口環(huán)境溫度+工作壓力值來確定。

　　羅茨風機在冬季也能夠使用，并且在零下30攝氏度的環(huán)境中都可以使用，在冬季使用羅茨風機要更加注意，低溫環(huán)境和高溫環(huán)境對羅茨風機都會產(chǎn)生損壞，所以，我們要多加注意：

　　1、夏季和冬季使用羅茨風機，對風機的檢查密度要增大，原本一天檢查1到2次，要增加到3到4次，一旦發(fā)生故障及時停機檢查。

　　2、水冷型羅茨風機，在冬季要注意：防止水冷管結(jié)冰或者凍裂，停機，要把水冷管里面的水清理干凈。

　　3、在夏季，羅茨風機的進氣溫度一般要控制在40℃一下，超過這個溫度，羅茨風機可能存在溫度過高的情況，容易燒電機。

　　4、有些地區(qū)氣溫低還可能與海拔因素有關(guān)，如果是海拔較高，溫度較低，在羅茨風機選型時，要特別注意一下，不能按照平常情況進行選型，海拔對風量和壓力都有影響。

　　5、一般類型的羅茨風機主要放置在地面以上，環(huán)境溫度的高低都會給羅茨風機造成影響，縮短使用壽命，所以最好建造一個風機房有效控制環(huán)境溫度保護羅茨風機。

　　：

羅茨鼓風機工作溫度：羅茨鼓風機使用說明書

　　***章 羅茨鼓風機的工作原理和特點

　　一、工作原理

　　羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸，上端的開口為進氣口，下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機殼所形成的工作容積，由進氣口推向排氣口排出。

　　同步齒輪除了起傳動作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸，故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。

　　圖1-（a）中，機體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個區(qū)域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體與進氣口壓力相同，左轉(zhuǎn)子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進氣口

　　壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。

　　圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體之壓力為進氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉(zhuǎn)子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進氣口壓力。

　　圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況，仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。

　　圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

　　圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程，旋轉(zhuǎn)一圈（360°）后，即完成整個葉輪的工作全過程。

　　二、性能特點

　　1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性，即當壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。風量與風壓的關(guān)系見圖2。

　　2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。

　　羅茨鼓風機沒有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，羅茨鼓風機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應(yīng)性。

　　3. 輸送介質(zhì)不含油。

　　羅茨鼓風機轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑，故介質(zhì)不含油。

　　4. 結(jié)構(gòu)先進合理，運行可靠，使用壽命長，操作維修方便。

　　第二章 結(jié)構(gòu)

　　一、概述

　　羅茨鼓風機結(jié)構(gòu)見圖3.

　　序號

　　名稱

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　序號

　　名稱

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　1

　　機 殼

　　HT250

　　1

　　11

　　主動軸承端蓋

　　HT250

　　1

　　2

　　葉 輪

　　HT500

　　2

　　12

　　從動軸承端蓋

　　HT250

　　1

　　3

　　主 動 軸

　　45

　　1

　　13

　　骨架油封

　　丁晴膠

　　1

　　4

　　從 動 軸

　　45

　　1

　　14

　　軸承擋塊

　　HT250

　　1

　　5

　　驅(qū)端墻板

　　HT250

　　1

　　15

　　軸 套

　　HT250

　　1

　　6

　　齒端墻板

　　HT250

　　1

　　16

　　齒 輪

　　SCM425

　　2

　　7

　　驅(qū)端密封軸套

　　HT250

　　2

　　17

　　止動墊圈

　　A3

　　2

　　8

　　齒端密封軸套

　　HT250

　　2

　　18

　　鎖緊螺母

　　SS400

　　2

　　9

　　主動軸承

　　SUJ2

　　2

　　19

　　油 箱

　　HT250

　　1

　　10

　　從動軸承

　　SUJ2

　　2

　　20

　　黃油杯

　　C3604

　　2

　　其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

　　“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子（主動軸穿入葉輪）和從動轉(zhuǎn)子（從動軸穿入葉輪）的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證，驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預***置上，從而使鼓風機得以平穩(wěn)、安全運轉(zhuǎn)。

　　二、間隙調(diào)整

　　1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

　　擰松“件號18”鎖緊螺母，適當調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后，應(yīng)擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進行，旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

　　2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

　　首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。

　　對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

　　葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項技術(shù)難度較大的工作，應(yīng)慎重認真處理。

　　第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用

　　一、安裝

　　鼓風機的安裝，可參閱一般機械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝，并且尚需注意下列事項：

　　1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。

　　2 機組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整，根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當寬裕的地域。

　　3 安裝時首先檢查機體內(nèi)部確認無雜物時，即封閉進、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風機接通，要求各法蘭結(jié)合面不準漏氣。

　　4 當輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過100mg/m3時，建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

　　5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風機進、排氣口處。

　　6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當風機處于超負荷運行時，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報警信號。

　　7 為了保證鼓風機安全運轉(zhuǎn)，風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷，必須另設(shè)支撐。建議在進、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動和熱變形之影響。

　　8 安裝時必須找正，風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。

　　9 安裝時絕對不允許破壞風機的裝配間隙。安裝后，盤動鼓風機轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

　　二、使用

　　1、使用要求：

　?。?）進氣溫度不高于40℃；

　　（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒最大尺寸應(yīng)不大于鼓風機的最小工作間隙之半；

　　（3）軸承溫度最高不超過95℃；

　　（4）潤滑油溫度最高不超過65℃；

　?。?）不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

　　2、鼓風機啟動前之準備工作：

　　（1）檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量；

　　（2）檢查進、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量；

　?。?）檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求；

　　（4）檢查鼓風機與電機的找中、找正質(zhì)量；

　?。?）檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固；

　?。?）向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標的中間位置，建議采用N68機械油；

　　（7）向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。

　?。?）全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；

　?。?）檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　3、鼓風機空負荷試運轉(zhuǎn)：

　　（1）新安裝或大修后的風機都應(yīng)經(jīng)過空負荷運轉(zhuǎn)；

　?。?）羅茨鼓風機空負荷運轉(zhuǎn)的概念是：在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn)；

　?。?）1試運轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長時間帶負荷運轉(zhuǎn)后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進行調(diào)整；3停機一定時間后，油溫降低則油位線下降，可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調(diào)整；

　?。?）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；

　?。?）空負荷運行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運行不正常，進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉(zhuǎn)。

　　4、鼓風機正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn)：

　?。?）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負荷，直至額定負荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負荷。（風機啟動時應(yīng)空載，嚴禁帶負荷啟動）；

　?。?）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之最大靜壓值。

　?。?）風機正常工作中，嚴禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài)，嚴防堵塞。

　?。?）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口之溫度）否則必將影響機器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；

　?。?）鼓風機在額定工況下運行時，在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

　　5、鼓風機非正常帶負荷啟動：

　　在不得已的情況下，鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時，務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動操作。

　　6、停車

　　鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器。緊急停車時，出風口必須安裝止回閥，以保護機器安全。

　　第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修

　　一、羅茨鼓風機的日常***

　　做好風機的日常維護***，使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài)，不但能延錦工機的維修周期，而且能防止風機的過早磨損，預防機械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：

　　1. 堅持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風機表面及其周圍場地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

　　2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和最高溫度，應(yīng)符合表一規(guī)定。

　　表 一

　　部 位

　　最高溫升

　　最高溫度

　　滾動軸承

　　55℃

　　95℃

　　齒輪潤滑油

　　35℃

　　65℃

　　3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間，不應(yīng)過少，勿使油箱滲漏。

　　4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

　　5. 檢查風機的潤滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車后應(yīng)予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾；發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。

　　6. 風機的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時一同加油、換油和清理。

　　7. 經(jīng)常傾聽機體內(nèi)運行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。

　　8. 經(jīng)常檢查進風口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統(tǒng)壓力。謹防進風口管道內(nèi)落入異物。

　　9. 每班按規(guī)定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。

　　10. 建立各種維護***制度，規(guī)定檢查項目、檢查點及質(zhì)量要求等。

　　二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施

　　由于安裝使用不當，維護***不良或制造質(zhì)量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。

　　表 二

　　故 障

　　可能產(chǎn)生的原因

　　檢修方法及措施

　　兩

　　葉

　　輪

　　有

　　摩

　　擦

　　碰

　　撞

　　現(xiàn)

　　象

　　1.齒輪軸與圓錐孔松動

　　檢查鎖緊螺母是否松動，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

　　2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

　?。?）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

　?。?）檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

　　3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

　　重新調(diào)整δ2

　　4.齒輪磨損，使嚙合側(cè)縫超過允許值

　　若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。

　　5.主從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　6.軸承磨損

　　更換新軸承

　　7.汽缸內(nèi)混入異物或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

　　清除異物或結(jié)塊

　　輪外徑與機殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

　　1.葉輪與機殼間的間隙不均勻，超過允許值

　　（1）檢查間隙，調(diào)整δ1

　?。?）檢查前后墻板與機殼結(jié)合的***銷是否松動，修復銷孔更換***銷。

　　2.軸承磨損，徑向間隙過大

　　更換軸承

　　3.主、從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

　　1.間隙調(diào)整不當

　　重新調(diào)整δ3、δ4

　　2.軸承軸間游隙過大

　　重新調(diào)整或更換軸承

　　3.葉輪端面混入異物或結(jié)塊

　　清除異物或結(jié)塊

　　風量變小

　　1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大

　　更換磨損零件

　　2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

　　按要求調(diào)整

　　3.系統(tǒng)有泄漏

　　檢查后排除

　　電

　　動

　　機

　　超

　　載

　　1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力增高，即進口負壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）

　　檢查后排除

　　2.出口系統(tǒng)壓力增加

　　檢查后排除

　　3.靜動零件發(fā)生摩擦

　　調(diào)整間隙

　　4.齒輪損壞

　　更換

　　5.軸承損壞

　　更換

　　溫度

　　不正常

　　1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

　　調(diào)整齒輪副的嚙合情況

　　2.潤滑油太臟

　　清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過濾潤滑油

　　3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高

　　調(diào)整系統(tǒng)運行情況，降低進氣溫度

　　4.潤滑油溫度過高

　　檢查油量及運動部位是否正常

　　振動加劇

　　1.葉輪平衡精度過低或精度被破壞

　　重新校正平衡達到G6.3級

　　2.地腳螺栓或其它緊固件松動

　　緊固各部位

　　3.軸承磨損

　　更換新軸承

　　4.機組承受進氣管道的重力和拉力

　　消除管道的重力和拉力，增加支撐

　　系 統(tǒng)

　　負荷超載

　　1.管網(wǎng)阻塞

　　檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除

　　2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大

　　清洗（反吹）或更換濾料

　　噪聲超過標準規(guī)定

　　1.進出口消聲器失效

　　重新更換消聲器

　　2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

　　重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

　　3.由于振動等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。

　　拆除整修消聲器，加入適當?shù)奈暡牧?/p>

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