羅茨鼓風(fēng)機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么調(diào)間隙圖
羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么調(diào)間隙圖:羅茨風(fēng)機(jī)間隙的調(diào)整方法
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)間隙的調(diào)整方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)因其風(fēng)量大,便于操作的優(yōu)點(diǎn)被污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、氣力輸送等行業(yè)廣泛使用,但是在操作過(guò)程中我們需要調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)間隙,不然會(huì)造成一定的故障,今天我們就來(lái)介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整的方法步驟:
1、葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到與水平方向45度的位置,并將從動(dòng)齒輪部對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒標(biāo)標(biāo)記壓入軸上,依次裝上齒輪擋圈,止動(dòng)墊圈和鎖母,軸向調(diào)整齒圈,輪轂及軸的內(nèi)外錐面配合可以達(dá)到調(diào)整的目的。
2、軸向間隙的調(diào)整:裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向間隙的總和在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),在調(diào)整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。
3、徑向間隙的調(diào)整:通過(guò)機(jī)殼與側(cè)板精密配合定位來(lái)保證的,用戶一般不需調(diào)整??梢酝ㄟ^(guò)墻板定位銷來(lái)調(diào)整。
在操作羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)程中一定要嚴(yán)格遵守操作章程,以免造成意外。大家要注意安全。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么調(diào)間隙圖:羅茨鼓風(fēng)機(jī)三種故障處理的方法和間隙調(diào)整圖背壓原因
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)三種故障處理的方法和間隙調(diào)整圖背壓原因
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)三種故障處理的方法和間隙調(diào)整圖背壓原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工作前的調(diào)試情況:
1.就是要去仔細(xì)地去檢查一下它的每個(gè)部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒有什么松動(dòng)的情況。
2.然后再去看看油箱有沒有漏油的情況。
3.線路問題。
4.可以在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行之前先做一個(gè)試運(yùn)行,看看有沒有一些明顯的噪音,然后來(lái)解決問題。
5.然后看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)的相關(guān)部件是否干凈,是否需要清洗。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)三種故障處理的方法:
一.風(fēng)量不足問題
1.轉(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙。
2.密封漏氣處理方法更換密封裝置。
3.過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器。
二.電機(jī)過(guò)載問題
1.潤(rùn)滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。
2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換。
3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中。
三.密封磨損問題處理
1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件。
2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。
3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整圖背壓原因:
1.管道堵塞
管道堵塞后,羅茨鼓風(fēng)機(jī)將照常排空。接通電源后,會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超壓。在這種情況下,應(yīng)及時(shí)清理管道中的障礙物,以清理并恢復(fù)通風(fēng)。
2.閘閥未打開
羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,需要空載啟動(dòng)。一些客戶在打開閘閥之前只打開其中的一部分,這自然是由羅茨鼓風(fēng)機(jī)的超壓引起的。
3.單向閥換向
安裝了倒流止回閥,不僅存在過(guò)壓?jiǎn)栴},而且電動(dòng)機(jī)可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)燒毀。因此,關(guān)閉排氣閥時(shí),請(qǐng)緩慢關(guān)閉排氣閥并檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否過(guò)壓。如果未完全關(guān)閉時(shí)存在超壓,請(qǐng)關(guān)閉電源并及時(shí)檢查。
4.彎頭太多
管道中的彎頭太多,反過(guò)來(lái)又增加了風(fēng)機(jī)的背壓,從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過(guò)壓的現(xiàn)象。如果風(fēng)機(jī)彎頭過(guò)多,則應(yīng)布置風(fēng)機(jī)管道,以減少?gòu)濐^的數(shù)量。
5.選型
選擇型號(hào)后,風(fēng)機(jī)自然處于超壓狀態(tài)。當(dāng)風(fēng)量可以滿足時(shí),我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風(fēng)機(jī)的背壓。這是長(zhǎng)期超壓運(yùn)行的有效方法??赡軐?dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么調(diào)間隙圖:羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作間隙調(diào)整說(shuō)明
問題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作間隙調(diào)整說(shuō)明
回答:羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部,葉輪與葉輪之間,葉輪與機(jī)殼之間,存在一定的相對(duì)運(yùn)行,處于非接觸的狀態(tài),故必須給予合適的工作間隙,才能達(dá)到密封的作用,保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常及風(fēng)機(jī)性能。
裝配間隙20℃時(shí)的理論靜態(tài)間隙值,其能保證在額定工況下滿足動(dòng)態(tài)所需的工作間隙,為此,裝配間隙是保證風(fēng)機(jī)性能和安全運(yùn)行的重要因素,每臺(tái)風(fēng)機(jī)出廠時(shí),都是經(jīng)過(guò)裝配工人調(diào)整過(guò)的,對(duì)于沒有專業(yè)知識(shí)的用戶,不要隨意進(jìn)行調(diào)整。
L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么調(diào)間隙圖:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
好多客戶問羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整,今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠調(diào)整間隙。
一.因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。
二.原理:
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式動(dòng)力機(jī)械,兩葉輪由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)反向旋轉(zhuǎn),通過(guò)葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進(jìn)氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達(dá)到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。 由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。
三.拆卸
1、拆卸中的注意事項(xiàng)
(1)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。
?。?)不要損傷零部件,尤其是配合表面。
?。?)所有墊片在拆卸時(shí),都要測(cè)定其厚度。
?。?)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。
(5)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>
?。?)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤(rùn)滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。
四.組裝
1、組裝中的注意事項(xiàng)
?。?)檢查被拆卸的零件有無(wú)損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時(shí),應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。
(2)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤(rùn)滑油,在安裝軸承時(shí),工具、手等都應(yīng)清洗干凈。
?。?)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。
(4)密封墊如有破損或失落時(shí),則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。
2、組裝步驟
?。?)將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。
?。?)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。
?。?)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時(shí)可選配機(jī)殼密封墊。
(4)組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí),軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤(rùn)滑脂。
?。?)組裝齒輪。
?。?)將驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。
?。?)調(diào)整間隙,打入定位銷。
(8)裝皮帶輪及其他部件。
五.間隙調(diào)整
1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過(guò)機(jī)殼與墻板定位銷孔來(lái)保證的,因?yàn)樵诓鹦讹L(fēng)機(jī)時(shí),一定不能損壞定位銷孔。
葉輪—機(jī)殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動(dòng)墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動(dòng),將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸
的錐部配合相對(duì)移動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時(shí),將齒輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過(guò)前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對(duì)葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前墻板
0.12—0.18
葉輪—后墻板
0.63—0.69
擰調(diào)節(jié)螺栓時(shí),應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會(huì)損壞調(diào)節(jié)螺栓。
六.安裝皮帶輪,皮帶。
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