羅茨風機:螺桿鼓風機代替羅茨風機
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羅茨鼓風機與螺桿鼓風機都是目前中小型污水處理、脫硫氧化、紡織加彈領域常用的風機設備。這兩種風機在運行原理、優(yōu)缺特性以及價格上,都存在較大差異,那又該如何認識這兩種鼓風機呢?無油螺桿鼓風機廠家珂勒曦將為您整理一個更簡潔明了的對比。
除能耗上的差異外,螺桿鼓風機與羅茨鼓風機相比,同等條件下出口溫升、壓力脈沖、流量大小以及設備穩(wěn)定性上,均占據一定優(yōu)勢。
螺桿鼓風機與羅茨鼓風機相比,同樣風量的產品,在初次采購成本上要高于后者;但在能耗及維護成本上,螺桿鼓風機要低于羅茨鼓風機。且這種優(yōu)勢會隨著設備壓力、以及使用的時間的增加,變得更加顯著。
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螺桿鼓風機代替羅茨風機:羅茨風機代替空壓機_羅茨鼓風機
原標題:空壓機和羅茨鼓風機的區(qū)別
空壓機:通常用作氣動機器或器具的動力源,一般氣壓較高,可達5kg/cm2–105kg/cm2,但風量較??;
羅茨鼓風機:一般用作通風,輸氣;一般氣壓較低,風量較大。
羅茨鼓風機與空壓機的區(qū)別如下:
1、一兩者都能產生壓力和流量,但用途卻不一樣;
2、羅茨鼓風機它的氣壓一般比較小(通常不會超過1kg/cm2),但它的流量比較足,所以通常用在污水或水處理系統(tǒng),有些生產線上也會用到中,主要用于攪拌吹氣或吸氣。
3、而空氣壓縮機它所產生的氣壓比較高(一般都在7kg/cm2左右),主要用于驅動一些氣動設備等等。
4、羅茨鼓風機的壓力比較小而流量大。
5、空壓機的壓力可以大但流量小。 1Pa(帕斯卡): Pa=N/m^2 ,把G=9.8N/kg近似為10N/kg,那么1Kg相當于10N的壓力;又1MPa=Pa;
所以P=1Kg/cm^2=10N/0.0001*m^2=10^5*N/m^2=0.1MPa
羅茨鼓風機是用來送風的,羅茨鼓風機利用三個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體,也可用作真空泵。
空壓機是“空氣壓縮機”的簡稱,是產生壓縮空氣用的,可以產生高壓空氣。
羅茨鼓風機風壓最高一般是0.1MPa,而空壓機一般是0.6MPa。
空氣壓縮機分為兩大類,一類是容積型,一種是速度型。容積型又分為回復式和回轉式兩類;速度型則可分為軸流式、離心式和混流式三類。
羅茨鼓風機是屬于容積型空氣壓縮機中的回轉式類別,再往下分,就歸屬于轉子式了。
工作原理:羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由 2 個葉輪進行 3 次吸、排氣。風機2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面,葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。
羅茨鼓風機內腔不需要潤滑油,結構簡單,運轉平穩(wěn),性能穩(wěn)定。
用途:羅茨風機廣泛應用于化工、冶煉、污水處理、水產養(yǎng)殖、輕工、礦山、塑料、食品、電力、造紙等,采用機械密封可輸送煤氣、石油天然氣、氫氣、一氧化碳、乙炔等;選用不銹鋼葉輪可輸送含水氯化氫、硫化氫等腐蝕性有毒氣體。在氰化提金過程中浸出崗位所用的空壓機能不能用羅茨風機來代替,這個問題其實也是比較復雜的,需要考慮的是使用狀況(使用負荷,氣象條件等),需要注意的是羅茨風機本身屬于高壓風機。
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在之前的文章中我們有提及過,羅茨風機與空壓機的區(qū)別,點擊這里可查看
簡言之:空壓機提供的氣體以壓力為主,流量為輔;羅茨風機提供的氣體以流量為主,壓力為輔;
羅茨風機為恒流量設備,以前方阻力和所需流量來進行選型,羅茨風機在輸送氣體的過程中,需要克服前方管道的阻力,而流量為恒定的??諌簷C則主要以壓力為主,克服較強的壓力然后進行氣體輸送。氣體流量為輔!
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原標題:羅茨風機與空壓機有什么區(qū)別
空壓機(英文為:air compressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機械。按照壓縮空氣的方式不同,空壓機通常分為兩大類,一類是容積式,另一類是動力式,又可按其結構的不同分為以下幾種形式:
空壓機分類
活塞空氣壓縮機工作原理是在運行用來改變容積的最主要幾個部件有:氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實際上的工作內容可以簡單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個步驟。當然,現實中它們幾者之間是存在能量損失的。進入氣缸中的氣體因處于一個密閉的空間中,與外界不接觸,當容積逐漸減少時,就實現了對它的壓縮。在壓縮機工作中,通過儀表顯示可以發(fā)現氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加,這就是整個過程。
活塞式空壓機原理圖
螺桿壓縮機的基本結構如下圖所示。在壓縮機的機體中,平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子。通常將齒形厚者稱為陽轉子或陽螺桿;將齒形薄者稱為陰轉子或陰螺桿。一般陽轉子與原動機連接,由陽轉子帶動陰轉子轉動。轉子排氣端上的球軸承使轉子實現軸向定位,并承受壓縮機中的軸向力。在壓縮機機體的兩端,分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱為吸氣孔口;另一個供排氣用,稱為排氣孔口。(一般從上進氣,從下排氣) 。
螺桿式空壓機原理圖
而羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小。在2根平相行的軸上設有2個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉,使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現互相碰觸現象,因而可以高速化,不需要內部潤滑,而且結構簡單,運轉平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應多種用途,已運用于廣泛的領域。
羅茨風機工作原理圖
羅茨風機與空壓機相比,最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風機屬于恒轉矩高壓風機,利用一對相互嚙合的齒輪進行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機低得多,不足以驅動氣缸和氣動工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放,魚池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合。空壓機用于壓縮空氣,作為氣動設備的氣源,可以獲得較高的氣壓。同等功率下,羅茨風機壓力低,風量大,空壓機壓力高,風量小。同等壓力下,羅茨風機效率和風量要遠高于空壓機。因此,在壓力相同時,經?;赜昧_茨風機來取代空壓機。羅茨風機常用品牌錦工、錦工;空壓機常用品牌AC、錦工。
羅茨風機圖
問題:羅茨風機能用壓縮機代替嗎?
回答:羅茨風機和其他類型的壓縮機在性能方面還是存在一定差異的,一般壓縮機的壓力較高,如果我們使用的壓縮機壓力在200kpa以內,可以使用羅茨鼓風機進行替代。
但是一般來說,壓縮機的壓力都在2公斤以上,并且壓縮機的風量不是很大,而羅茨風機的壓力要大一些。所以說,如果在風量和壓力都能夠匹配上的情況下,可以替換。
如果壓縮機的壓力和羅茨風機的壓力等參數匹配不上,那還是不要進行互相替換,還有一個需要我們注意的問題。
羅茨風機自身并不產生壓力,主要是靠前方管道的壓力,克服壓力進行工作,而壓縮機自身是產生具備一定壓力的氣體,在實際運行中,如果前方管道壓力發(fā)生變化,Hdfj11壓縮機com能否保證風量的穩(wěn)定供給,需要進行測試。{&ㄣê<ㄡ%☆+燁氭飏計{&ㄣê<ㄡ%☆+愛情啊
羅茨鼓風機的在面對壓力變化時,風量變換很小,這是其很重要的特性。
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螺桿鼓風機代替羅茨風機:羅茨風機和空壓機的區(qū)別?
哈哈,我給總結一下吧,空氣壓縮機分為兩大類,一類是容積型,一種是速度型。容積型又分為回復式和回轉式兩類;速度型則可分為軸流式、離心式和混流式三類。羅茨風機是屬于容積型空氣壓縮機中的回轉式類別,再往下分,就歸屬于轉子式了。 工作原理:羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由 2 個葉輪進行 3 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。風機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面,葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。羅茨風機內腔不需要潤滑油,結構簡單,運轉平穩(wěn),性能穩(wěn)定。 用途:羅茨風機廣泛應用于化工、冶煉、污水處理、水產養(yǎng)殖、輕工、礦山、塑料、食品、電力、造紙等,采用機械密封可輸送煤氣、石油天然氣、氫氣、一氧化碳、乙炔等;選用不銹鋼葉輪可輸送含水氯化氫、硫化氫等腐蝕性有毒氣體。 在氰化提金過程中浸出崗位所用的空壓機能不能用羅茨風機來代替,這個問題其實也是比較復雜的,需要考慮的是使用狀況(使用負荷,氣象條件等),需要注意的是羅茨風機本身屬于高壓風機。 希望以上對樓主有用!
螺桿鼓風機代替羅茨風機:虛心求教,關于螺桿式鼓風機和空氣懸浮離心鼓風機的優(yōu)缺點比較?
rt..幸苦各位老司機了..
真的不是直接伸手..網上各種跟羅茨比較的..需要這兩種的客觀比較太難找了(′?_?`)
這個話題比較大
一目了然,螺桿壓縮機,更適用于200KPA以上高壓力現場。阿特拉斯這幾年開始在一些低壓現場大力推螺桿機,所以有些鬧騰。
事實上,螺桿機也是機械用在100kpa以下低壓現場,耗電也就比羅茨風機、多級離心風機好些,跟單機高速差不多。
空氣懸浮鼓風機要比螺桿機效率高一些,從運行來看,螺桿機有機械更換問題,空氣懸浮風機軸承電機也是高故障點,成本都不低。
綜合購置成本、運行成本、維護成本來看,目前最好的是磁懸浮鼓風機。跟空氣懸浮鼓風機價格差不多,又沒有維護成本,是半永久壽命。比螺桿機還省電20%以上。
磁懸浮技術是目前工業(yè)領域通用機械的方向。磁懸浮鼓風機來說,瑞士蘇爾壽ABS、德國piller、瑞典atlas幾個國外品牌推出較早,現在國內的億昇科技e-turbo算是領軍企業(yè)了……
不請自來,有錯請糾。
螺桿式鼓風機=螺桿風機,機械學歸類低壓無油螺桿壓縮機,結構特征是“陰陽雙螺桿轉子+齒數不同的同步齒輪”,只是其內壓縮比(出口絕壓/入口絕壓)較小,內壓縮比的設計值一般在1.4-2.0之間,各品牌有差異。因為螺桿風機具有有內壓縮過程的熱力學特征,因此比完全無內壓縮的羅茨風機節(jié)能,理論上節(jié)能25%左右,實際節(jié)能20+/-5%,取決于制造商及型號、運行參數以及用作對比的羅茨風機的個體差異。
空氣懸浮離心風機=空浮風機,屬于離心式流體機械,它的三個技術核心是“空浮軸承”+“高速傳動(通常是高頻變頻器+永磁同步電機+直驅)”+“葉輪”。其中,空浮軸承技術來源于航空工業(yè)的APU和ECM,基礎技術研究主要在美國,應用技術擴展在韓國。
未完待續(xù)
空氣懸浮空氣鼓風機,空氣懸浮離心式鼓風機,空氣懸浮離心式變頻鼓風機,空氣懸浮離心式變頻風機,空氣懸浮離心式變頻無油
產品特點:
高效節(jié)能
采用了空氣軸承、直聯技術、高效葉輪、高效高速電機,無額外的摩擦損耗,節(jié)能效果顯著。解決了企業(yè)由于產能波動所需氣量波動。根據生產所需的氣量(產氣量可調范圍45-100%)自動調整電機功率的消耗,從而解決了傳統(tǒng)離心式空氣壓縮機由于需求氣量的減少而放空壓縮空氣的問題。確保設備高效率的運行。
低噪音
采用空氣軸承及直聯技術,沒有機械之間的接觸,噪音為1.5m以內80dbA,因此無需安裝隔音裝置。
無油運轉、無振動
采用空氣軸承,空氣質量達到ISO 8573-1 0級,因此沒有振動,不需要防振保護。
維修簡單,無需定期保養(yǎng)
沒有傳統(tǒng)鼓風機所必需齒輪箱及油性軸承,采用一系列高新技術,保證設備無需定期保養(yǎng),降低了用戶的維護成本,提高供氣系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
結構緊湊
是結構緊湊的鼓風機,其構造簡單,小型化,輕巧化,不僅減少了造價和空間需求,移動和安裝都很方便。運轉、控制便利,可在中控室、個人電腦上對轉數,壓力,溫度,流量等進行自檢并定壓運轉,負荷/無負荷運轉,超負荷控制,通過防喘振控制等實現無人操作。
使用壽命長
設備結構簡單,維護費用少,在不降低性能的情況下,壽命是半永久性的。
應用范圍廣
產氣壓力從1.5公斤到4公斤,(1.5Bar-4Bar 0.15Mp-0.4Mp)可用藥廠味精廠酵母廠發(fā)酵工藝,空分的制氧制氮,物料輸送等工藝
核心技術:
1、 空氣懸浮軸承
空氣懸浮軸承使用的是空氣浮力而非潤滑油,是利用周圍的空氣代替潤滑油,因此可在更高溫度、高速度下運轉??諝鈶腋≥S承的優(yōu)勢在于啟動靈活和低成本運行,并且無機械摩擦,無需潤滑油,無振動,噪音少,半永久壽命。
2、 超高速高效馬達
采用自主研發(fā)的超高效馬達,效率高達95%以上。馬達轉速高,運用輕巧化設計,可進行精密的速度控制,使馬達運行的效率最佳。
3、 航空鋁合金葉輪
葉輪采用AL7075材質,強度高,抗腐蝕性能、抗氧化性好;葉輪不僅輕巧,而且消耗電量極小。尖端三維立體設計技法精密制造的葉輪,具有高強度,高氣動效率,低磨損的特點。并且與軸直接連接,動力傳遞效率為100%。
4、 自冷卻技術
結構緊湊,封閉性好,通過自身的進風通道,對控制部分和電機進行有效的自冷卻,且空氣冷卻比水冷卻的可靠性更高,運行維護更簡便,保證設備的安全持續(xù)運行。
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整理了一張螺桿鼓風機、羅茨風機和空氣懸浮離心鼓風機的對比表格,可以參考下。
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