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          羅茨風機_三葉羅茨鼓風機廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨風機鼓風機軸承更換_羅茨鼓風機

          時間:20-12-10  來源:錦工羅茨風機原創(chuàng)

          羅茨風機鼓風機軸承更換:羅茨風機的日常維護和引起風機軸承損壞的原因及解決方法

            羅茨風機日常維護:

            1.首先,在使用后,不應說在經(jīng)常訪問的區(qū)域安裝了干凈的羅茨風機進行維護。這樣,下次可能會發(fā)生不必要的損壞。

            2.羅茨風機也不能安裝在易燃,易爆和腐蝕性氣體區(qū)域。否則,結果非常嚴重。

            3,三葉羅茨風機在運行過程中利用鼓風機的壓差自動將潤滑劑輸送到變送器,然后將潤滑劑滴入氣缸以減少摩擦和噪音并防止氣缸的氣體回流。

            4.安裝羅茨風機時,應注意周圍環(huán)境堅固,表面相對平坦。它應盡可能安裝在相對穩(wěn)定的地方。

            5.由于鼓風機在運行過程中會發(fā)熱,因此溫度會升高,因此此時的工作環(huán)境溫度不能超過40攝氏度,因此也應很好地控制羅茨風機的環(huán)境溫度。

            羅茨風機軸承損壞的原因及解決方法:

            當電動機正常運行時,三相負載是對稱的,因此三相電流的大小基本平衡。如果電動機在運行過程中異相,則風扇的振動會增加,會發(fā)出羅茨風機的異常聲音,轉速降低,電流減小并增加,電動機溫度迅速升高,從而導致電動機燒毀。正常質量的引擎將在幾分鐘內(nèi)燒壞??膳碌氖钦麄€電源系統(tǒng)中缺少相位。許多設備會自動切換為鎖定或打開狀態(tài)。停電后,傳輸階段丟失,可能燒毀超過12臺電機

            電動機本體的溫度升高過高,因為羅茨風機可以長時間工作而不會中斷。在軸承損壞,軸彎曲并且皮帶斷裂之前,在軸承中添加油脂不會使軸承脫水,從而導致定子和轉子損壞。摩擦(通常稱為掃帚)會急劇升高鐵芯溫度,燃燒槽絕緣層和匝間絕緣層,從而導致繞組匝之間或接地“擊穿”之間短路。在嚴重的情況下,定子鐵芯可能會倒置或未對準,并且軸磨損和端蓋可能會被刮擦。軸承損壞通常是由于以下原因造成的:

            1.軸承組裝不正確。如果在冷裝配過程中對軸承的內(nèi)圈施加不均勻的沖擊,則軸將磨損,從而導致內(nèi)圈和外圈之間的干涉損失減少,干涉減小以及出現(xiàn)內(nèi)圈現(xiàn)象。如果未均勻敲門,則端軸承座和軸的外圈太松,外圈將無法工作。無論是羅茨風機驅動內(nèi)圈還是外圈,軸承溫度都會迅速升高。只要不損壞軸承,便允許間歇性地操作外圈。

            2.軸承壁不干凈或油脂不干凈。例如,軸承保持小鋼材的徹底清潔,并且軸承滾動到過高的溫度,從而損壞工作。 3.再次更換軸承。羅茨風機疊加電動機端蓋后,由于大的過盈量或超過標準的橢圓度,導致軸承球間隙變小或不均勻,導致軸承在運行過程中的摩擦力增加,直至燃燒前溫度急劇上升。4.由于定子和轉子鐵心的軸對齊錯誤或在軸加工后精度不足,溫度會升高,直到軸承“以不同方式安裝”為止,因為軸承的內(nèi)圈和外圈不在同一切削面上。

            5.混合幾種類型的油脂會損壞軸承。

            6.軸承體存在質量問題,例如滾道腐蝕,旋轉不靈活,間隙太小和保持架變形。

            7.如果備用軸承長時間不工作,潤滑脂會變質,軸承會生銹并且可以維修,并且可以定期檢查和更換潤滑脂。

            山東省章丘鼓風機股份有限公司是一家專門生產(chǎn)各種風機的廠家,產(chǎn)品質量好,羅茨風機的銷量高,值得信賴,歡迎前來咨詢!

          羅茨風機鼓風機軸承更換:羅茨風機軸承如何拆卸?

            羅茨風機軸承如何拆卸?軸承是羅茨風機關鍵部件,檢修維護時可能需要拆卸風機軸承,下面龍鼓重工為大家介紹羅茨風機軸承三種常用拆卸法:拉力拆卸法、加熱拆卸法以及特殊拆卸法。

            軸承是羅茨風機關鍵部件,檢修維護時可能需要拆卸風機軸承,下面龍鼓重工為大家介紹羅茨風機軸承應該如何拆卸?

            一、拉力拆卸法

            羅茨風機軸承的拆卸,一般是從拆卸軸承座開始,法蘭上一般留有2-4各專供拆卸時使用的額工藝螺孔。

            1、先拆去羅茨風機軸承座與墻板之間的連接螺栓螺孔中選入螺釘部件,然后將軸承座從墻板接合面上頂開,在羅軸承座的拖動下,外圈向外移動直至軸承座一起被拆卸下來。

            二、加熱拆卸法

            如果羅茨風機軸承尺寸較大,為易于拆卸,可采用內(nèi)圈加熱法對內(nèi)圈進行加熱然后拆卸軸承部件。

            1、羅茨風機采用加熱拆卸法拆卸軸承時,加熱錢,可用石棉繩或濕布把靠近軸承的軸面隔離開來;

            2、后將加熱到100℃左右的熱油澆到軸承內(nèi)圈上,使其內(nèi)孔脹大。

            3、從開始澆油起,經(jīng)過3-5分鐘左右,就要立即開始拆卸。

            三、特殊拆卸法

            以下情況,羅茨風機軸承需要采用特殊拆卸法拆卸軸承:

            1、風機軸承內(nèi)圈與軸的配合部位銹死難以拆卸,可以先用煤油浸泡的方法潤滑銹死部位10小時左右,然后再用常規(guī)方法進行拆卸。

            2、羅茨風機軸承已經(jīng)損壞,而內(nèi)圈拆不下來,無法繼續(xù)使用,這時可以用鑿子在內(nèi)圈表面上鑿開一個缺口,然后用手錘輕擊內(nèi)圈,使之碎落。

            羅茨風機軸承如何拆卸?山東龍鼓重工機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢龍鼓客服或來電咨詢。

          羅茨風機鼓風機軸承更換:羅茨風機軸承的常用拆卸方法

            1.敲擊法:羅茨風機軸承拆卸中敲擊法是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時,敲擊力不應施加在軸承的滾動體和保持架上,一般應施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡單易行,但常會損壞零件,甚至達不到拆卸的目的。

            2.拉出法:利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

            3.推壓法:利用壓力機將軸承推出,優(yōu)點是工作可靠,對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著力點應保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

            4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時,首先應將拉具安裝在準備拆卸的軸承上,并提供一定的預拉力。用高溫機油(100℃左右)反復淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。

            若是如需拆卸軸承較少或沒有大量機油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸,防止軸受熱后材料組織結構變化。

            5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時壓力應緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設備損壞、人員受傷等情況。

            羅茨風機電機軸承壽命延長措施:

            羅茨風機運行時,應保證油位在油位計的兩條紅線之間。

            油量過少,會導致齒輪和軸承潤滑不良;油量過多,會引起油溫升高,造成齒輪和其他部件損壞。

            潤滑油應該用質量可靠、有保證的,加注潤滑油時,應將潤滑油加到油位計上線,鼓風機、真空泵運轉后,油位會稍有下降。

            羅茨風機、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動時應在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號通用鋰基潤滑脂,填充量為軸承座自由空間的1/2~1/3。

            羅茨風機主要由機殼、墻板及兩個裝有葉輪的轉子組成。通過一對同步齒輪的作用,使兩轉子呈反方向等速旋轉,并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機殼之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助于葉輪旋轉、推動機殼容積內(nèi)氣體,達到鼓風之目的。羅茨風機由于采用變頻控制,可對風量進行精確控制,而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風機風量來滿足生產(chǎn)需要;由于采用了變頻技術,電機實現(xiàn)軟啟動,不存在啟動電流沖擊;原來沒有使用變頻器時電機直接啟動,啟動電流高達200-300A,對電機或電網(wǎng)都具有不利的影響。由于羅茨風機轉速降為原來的60%,大大減少了風機管道振動頻率和噪聲,延錦工機、電機軸承的機械壽命,減少了設備的維護量。

          羅茨風機鼓風機軸承更換:羅茨風機軸承的拆卸

            羅茨風機軸承的拆卸,一般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個拆卸時使用的工藝螺孔。拆卸時,先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,就可以將軸承座從墻板結合面上頂開。在軸承座的拖動下,軸承外圈向外移動,隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起移動、也被拆卸,則與軸承的結構型式有關。

            齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件,然后拔齒輪。拔齒輪時,為阻止齒輪隨絲桿一起轉動,可在同步齒輪齒合處塞上一團布條或棉紗。同時,以免齒輪從軸上跌落下來,拔輪時可讓圓螺母留在軸上。

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