錦工羅茨鼓風(fēng)機水管連接_羅茨風(fēng)機
錦工羅茨鼓風(fēng)機水管連接:山東錦工羅茨風(fēng)機公司介紹
錦工風(fēng)機網(wǎng)站簡介:錦工風(fēng)機(全稱:山東錦工風(fēng)機有限公司)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、三葉羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機,全國擁有多個辦事處,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋海內(nèi)外,我們不僅接待國內(nèi)客戶,同時也接待國際客戶,在青島有專門的辦事處負(fù)責(zé)。
羅茨風(fēng)機行業(yè)屬于較為成熟的行業(yè),國內(nèi)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機的企業(yè)非常多,如果您有羅茨風(fēng)機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
山東省章丘鼓風(fēng)機股份有限公司由山東省章丘鼓風(fēng)機廠有限公司(原名山東省章丘鼓風(fēng)機廠)變更而來,具有近五十年的風(fēng)機設(shè)計、生產(chǎn)、制造技術(shù)和經(jīng)驗,擁有一個控股子公司,兩個中日合資企業(yè),并在美國設(shè)立了分公司,成為國內(nèi)風(fēng)機行業(yè)第一家在國外建立分公司的企業(yè)。公司制定了“拉長主業(yè),上新創(chuàng)新,合資合作,發(fā)展大錦工”的總體發(fā)展戰(zhàn)略,提出了“做,就做到最好”的工作理念,經(jīng)過不斷發(fā)展,目前已成為集羅茨鼓風(fēng)機、離心風(fēng)機、工業(yè)泵、重型機械設(shè)備、氣力輸送成套系統(tǒng)、電氣設(shè)備、MVR蒸發(fā)濃縮與結(jié)晶技術(shù)和成套系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、精密鑄造等產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化機械加工規(guī)模企業(yè)。2005年錦工公司實現(xiàn)整體搬遷,入住自己建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化工業(yè)園,成為公司發(fā)展史上又一新的里程碑。工業(yè)園區(qū)面積 43萬平方米,建筑氣勢恢弘,設(shè)施完善,為企業(yè)跨越式發(fā)展和與世界各國企業(yè)的合資合作提供了廣闊的發(fā)展空間,并于2011年7月7日成功在深交所掛牌上市,股票代碼:,成為公司發(fā)展史上又一新的里程碑。
錦工公司是大型羅茨鼓風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)廠家,是中國通用機械風(fēng)機協(xié)會副理事長單位,羅茨鼓風(fēng)機國家標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位。據(jù)中國通用機械協(xié)會風(fēng)機分會統(tǒng)計,近十幾年來國內(nèi)羅茨鼓風(fēng)機市場占有率穩(wěn)居第一。 “錦工”、“齊魯”牌羅茨鼓風(fēng)機被認(rèn)定為“山東省著名商標(biāo)”榮譽稱號,“錦工”商標(biāo)被國家工商總局商標(biāo)局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),“齊魯”牌羅茨鼓風(fēng)機榮獲商務(wù)部“2006年度最具市場競爭力品牌”稱號。公司先后曾榮獲中國普通機械制造業(yè)100家最佳經(jīng)濟效益工業(yè)企業(yè)、 2005年度全國風(fēng)機、衡器等通用設(shè)備制造業(yè)“自主創(chuàng)新能力十強”、中國機械500強企業(yè)、全國2007年風(fēng)機“用戶滿意企業(yè)稱號”、“山東省機械工業(yè)利稅五十強企業(yè)”、山東省認(rèn)定的“企業(yè)技術(shù)開發(fā)中心”、 “濟南市創(chuàng)新型企業(yè)”、“濟南市羅茨鼓風(fēng)機工程技術(shù)中心”、“濟南市知識產(chǎn)權(quán)試點企業(yè)”、“濟南市技術(shù)創(chuàng)新方法(TRIZ)推廣試點企業(yè)”等多項榮譽稱號,是國家高新技術(shù)企業(yè)。
錦工公司是章丘工業(yè)的龍頭企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品羅茨鼓風(fēng)機國內(nèi)市場占有率一直雄居全國同行業(yè)之首。公司不斷倡導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新,創(chuàng)立了章丘市第一家省級企業(yè)技術(shù)中心,主要生產(chǎn)各種型號的羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵,還生產(chǎn)多級離心鼓風(fēng)機、空氣懸浮離心鼓風(fēng)機、單級高速離心鼓風(fēng)機;MVR蒸發(fā)濃縮與結(jié)晶技術(shù)和成套系統(tǒng);離心通風(fēng)機;氣力輸送成套設(shè)備;渣漿泵、脫硫泵等工業(yè)泵;立磨、脫硫磨機、礦磨機等重型成套設(shè)備;電控柜等。
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錦工羅茨鼓風(fēng)機水管連接:錦工公司羅茨風(fēng)機工作原理以及羅茨特性及說明
羅茨風(fēng)機屬于典型的容積式鼓風(fēng)機,由機殼、兩端墻板組成氣缸。兩個轉(zhuǎn)子的軸線互相平行,轉(zhuǎn)子由葉輪和軸組成,兩葉輪之間、葉輪與墻板之間保持微小間隙。在羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)時,兩葉輪在同步齒輪的轉(zhuǎn)動下作等速反向旋轉(zhuǎn),葉輪、機殼和墻板圍成封閉的基元容積內(nèi)充滿氣體,在葉輪的旋轉(zhuǎn)下,將基元容積內(nèi)的輸送介質(zhì)由進氣口搬移到排氣口,并克服出口側(cè)高壓氣體的阻力而達(dá)到強制排氣的目的 。
羅茨鼓風(fēng)機具有硬排氣特性,即當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速不變的情況下,進口流量隨升壓變化甚微。所以,改變風(fēng)機流量的途徑:改變轉(zhuǎn)速和放空或回流。羅茨鼓風(fēng)機的壓力隨系統(tǒng)的壓力變化而變化。羅茨鼓風(fēng)機的壓力是由系統(tǒng)決定的,絕對不允許通過調(diào)整排氣口閥門的開度來調(diào)整風(fēng)機的排氣壓力,這樣會浪費電。更不允許通過調(diào)整進排氣口閥門的開度來調(diào)整羅茨風(fēng)機流量。
錦工羅茨鼓風(fēng)機水管連接:錦工羅茨鼓風(fēng)機品牌簡介
山東省章丘鼓風(fēng)機股份有限公司由山東省章丘鼓風(fēng)機廠有限公司(原名山東省章丘鼓風(fēng)機廠)變更而來,具有近五十年的風(fēng)機設(shè)計、生產(chǎn)、制造技術(shù)和經(jīng)驗,擁有一個控股子公司,兩個中日合資企業(yè),并在美國設(shè)立了分公司。公司經(jīng)過不斷發(fā)展,目前已成為集羅茨鼓風(fēng)機、離心風(fēng)機、工業(yè)泵、工業(yè)水處理工程及設(shè)備、重型機械設(shè)備、氣力輸送成套系統(tǒng)、電氣設(shè)備、MVR蒸發(fā)濃縮與結(jié)晶技術(shù)和成套系統(tǒng)等產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化機械加工規(guī)模企業(yè)。2005年錦工公司實現(xiàn)整體搬遷,入住自己建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化工業(yè)園,工業(yè)園區(qū)面積 43萬平方米,建筑氣勢恢弘,設(shè)施完善,為企業(yè)跨越式發(fā)展和與世界各國企業(yè)的合資合作提供了廣闊的發(fā)展空間,并于2011年7月7日成功在深交所掛牌上市,股票代碼:,成為公司發(fā)展史上又一新的里程碑。
錦工公司是大型羅茨鼓風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)廠家,主導(dǎo)產(chǎn)品羅茨鼓風(fēng)機國內(nèi)市場占有率一直雄居全國同行業(yè)之首。公司不斷倡導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新,主要生產(chǎn)各種型號的羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵,還生產(chǎn)多級離心鼓風(fēng)機、空氣懸浮離心鼓風(fēng)機、單級高速離心鼓風(fēng)機;MVR蒸發(fā)濃縮與結(jié)晶技術(shù)和成套系統(tǒng);離心通風(fēng)機;氣力輸送成套設(shè)備;渣漿泵、脫硫泵等工業(yè)泵;立磨、脫硫磨機、礦磨機等重型成套設(shè)備;電控柜等。
錦工羅茨鼓風(fēng)機水管連接:羅茨鼓風(fēng)機使用說明書
***章 羅茨鼓風(fēng)機的工作原理和特點
一、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機殼所形成的工作容積,由進氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。
圖1-(a)中,機體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體與進氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進氣口
壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。
圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體之壓力為進氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進氣口壓力。
圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。
圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。
二、性能特點
1. 羅茨鼓風(fēng)機具有強制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時,流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。
羅茨鼓風(fēng)機沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。
3. 輸送介質(zhì)不含油。
羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。
4. 結(jié)構(gòu)***合理,運行可靠,使用壽命長,操作維修方便。
第二章 結(jié)構(gòu)
一、概述
羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)見圖3.
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
機 殼
HT250
11
主動軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動軸承端蓋
HT250
主 動 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅(qū)端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅(qū)端密封軸套
HT250
17
止動墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子(主動軸穿入葉輪)和從動轉(zhuǎn)子(從動軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機得以平穩(wěn)、安全運轉(zhuǎn)。
二、間隙調(diào)整
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。
擰松“件號18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進行,旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。
首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。
對于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。
第三章 羅茨鼓風(fēng)機的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機的安裝,可參閱一般機械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝,并且尚需注意下列事項:
1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。
2 機組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。
3 安裝時首先檢查機體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時,即封閉進、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。
4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時,建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機進、排氣口處。
6 在靠近鼓風(fēng)機進、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機處于超負(fù)荷運行時,儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報警信號。
7 為了保證鼓風(fēng)機安全運轉(zhuǎn),風(fēng)機不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時必須找正,風(fēng)機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機安全運轉(zhuǎn),建議安裝減震器。
9 安裝時***不允許***壞風(fēng)機的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。
二、使用
1、使用要求:
?。?)進氣溫度不高于40℃;
?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機的***小工作間隙之半;
?。?)軸承溫度***高不超過95℃;
?。?)潤滑油溫度***高不超過65℃;
?。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。
2、鼓風(fēng)機啟動前之準(zhǔn)備工作:
?。?)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;
?。?)檢查進、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;
?。?)檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求;
?。?)檢查鼓風(fēng)機與電機的找中、找正質(zhì)量;
?。?)檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固;
?。?)向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機械油;
?。?)向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。
?。?)全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;
(9)檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
3、鼓風(fēng)機空負(fù)荷試運轉(zhuǎn):
?。?)新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運轉(zhuǎn);
?。?)羅茨鼓風(fēng)機空負(fù)荷運轉(zhuǎn)的概念是:在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn);
(3)1試運轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進行調(diào)整;3停機一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調(diào)整;
?。?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;
?。?)空負(fù)荷運行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。
4、鼓風(fēng)機正常帶負(fù)荷持續(xù)運轉(zhuǎn):
?。?)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機啟動時應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動);
(2)所謂額定負(fù)荷,系指進、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。
(3)風(fēng)機正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。
?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風(fēng)機的進氣口(改變了進氣口之溫度)否則必將影響機器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;
?。?)鼓風(fēng)機在額定工況下運行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風(fēng)機非正常帶負(fù)荷啟動:
在不得已的情況下,鼓風(fēng)機必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動時,務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動操作。
6、停車
鼓風(fēng)機不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機器。緊急停車時,出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護機器安全。
第四章 羅茨鼓風(fēng)機的維護與檢修
一、羅茨鼓風(fēng)機的日常***
做好風(fēng)機的日常維護***,使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài),不但能延錦工機的維修周期,而且能防止風(fēng)機的過早磨損,預(yù)防機械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:
1. 堅持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。
5. 檢查風(fēng)機的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機運行中,齒輪潤滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。
6. 風(fēng)機的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。
7. 經(jīng)常傾聽機體內(nèi)運行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經(jīng)常檢查進風(fēng)口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進風(fēng)口管道內(nèi)落入***。
9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。
10. 建立各種維護***制度,規(guī)定檢查項目、檢查點及質(zhì)量要求等。
二、羅茨鼓風(fēng)機常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當(dāng),維護***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機在運行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。
表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動,重調(diào)兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
?。?)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象
?。?)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值
若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
輪外徑與機殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機殼間的間隙不均勻,超過允許值
(1)檢查間隙,調(diào)整δ1
(2)檢查前后墻板與機殼結(jié)合的***銷是否松動,修復(fù)銷孔更換***銷。
2.軸承磨損,徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油
3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高
調(diào)整系統(tǒng)運行情況,降低進氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***壞
重新校正平衡達(dá)到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機組承受進氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力,增加支撐
系 統(tǒng)
負(fù)荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除
2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大
清洗(反吹)或更換濾料
噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1.進出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>
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