三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡死怎么辦_羅茨風(fēng)機(jī)
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡死怎么辦:三葉羅茨風(fēng)機(jī)卡死怎么辦
羅茨風(fēng)機(jī)卡死原因及維修技巧
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然卡死了,很多人不知道是出于怎樣的原因。那么這篇文章就圍繞著三葉羅茨風(fēng)機(jī)卡死怎么辦問題進(jìn)行介紹。希望大家今后遇到這一問題能理智面對(duì),合理分析問題解決問題。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)工作效率高,給大家?guī)砹吮憬?。但是使用中卻也可能出現(xiàn)各式各樣的問題。其中三葉羅茨風(fēng)機(jī)卡死怎么辦就讓很多人感到苦惱。畢竟羅茨風(fēng)機(jī)故障也會(huì)造成行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)效率降低,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失。第一,大家面對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)突然卡死的問題首先要排出下是不是電機(jī)出現(xiàn)故障。因?yàn)槿绻姍C(jī)不工作那么設(shè)備肯定無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此這樣情況下建議大家檢查電機(jī)接線或更換電機(jī)。
除了這一原因,引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)突然卡死的問題還可能是機(jī)頭損壞導(dǎo)致的。那么如何解決呢?希望大家找到專業(yè)的維修人員來對(duì)于風(fēng)機(jī)機(jī)頭進(jìn)行維修,千萬不要自己拆卸,避免產(chǎn)生更加嚴(yán)重的問題。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)卡死還有可能是設(shè)備中不小心掉落進(jìn)去異物導(dǎo)致的問題。那么解決的辦法就是大家需要拆卸掉相關(guān)部件,檢查下內(nèi)部是不是卡落了一些異物。找到后及時(shí)清理干凈,確保設(shè)備能正常運(yùn)行。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)是一種很好用的設(shè)備,它采用三葉轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線型的箱體,因此在噪音問題上得到控制。其次它的設(shè)計(jì)合理結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用便捷。同時(shí)它有很好的耐久性,因此壽命長久。因此希望大家能正確使用,三葉羅茨風(fēng)機(jī)卡死怎么辦?大家需要及時(shí)分析各類原因排查出真正的故障,合理維修。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡死怎么辦:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因:
1.電流高
若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>
2.軸承發(fā)熱
運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲
若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。
5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常
傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行
風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡死怎么辦:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因是什么
停滯久的羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問題,常見問題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況是什么原因呢
1、異物卡死
有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里,堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生.
2. 葉輪損壞
葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間互相咬合,導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。
3. 齒輪損壞
正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過大,致使齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。
4. 軸承損壞
羅茨風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞,會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見原因。
5. 生銹卡死
羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。
6. 零部件變形
零部件變形造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見,有很少一部分生產(chǎn)廠家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),同一型號(hào)價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況,如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況,破壞各零部件之間的間隙,造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。
7. 電機(jī)損壞
閑置久的三葉羅茨風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡死怎么辦:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法
原標(biāo)題:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中,會(huì)出現(xiàn)一些振動(dòng)大、斷軸、齒輪斷齒等常見故障,為此錦工小編收集了一些解決方案供大家參詳。
1 振動(dòng)
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)(正常運(yùn)行中,若振動(dòng)超過規(guī)定的技術(shù)要求時(shí),應(yīng)根據(jù)振動(dòng)的特征進(jìn)行具體分析。而引起振動(dòng)的原因有以下幾種:
(1)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的。通常轉(zhuǎn)子在制造過程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量偏心,而影響轉(zhuǎn)子的平衡,制造廠家一般在轉(zhuǎn)子輪廓的空腔內(nèi)均固定有大小不等的配重塊,這些配重塊在鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),勢必產(chǎn)生巨大的離心力,而配重塊的固定螺栓長期受到離心慣性力的作用極易發(fā)生疲勞斷裂造成配重塊脫落,從而破壞了轉(zhuǎn)子原有的平衡狀態(tài)而引起鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。
解決措施:在保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度的前提下,選取適當(dāng)直徑的鉆頭,用平衡機(jī)確定好方位,通過在轉(zhuǎn)子 輪廓的端面鉆削除出一部分不平衡的質(zhì)量,盡可能減輕所需配重塊的質(zhì)量,以減少其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力;另一方面通過増大原配重塊固定螺栓的直徑,提高其抗拉強(qiáng)度,采取這種方法后配重塊脫落的可能性可大大減少甚至完全避免,確保鼓風(fēng)機(jī)長期安全地運(yùn)行。
(2)轉(zhuǎn)子表面粘附了較多的雜物,如灰塵、油垢等,破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡而引起振動(dòng),這可以通過清洗轉(zhuǎn)子的表面得以解決。
(3)兩三角皮帶輪不平行發(fā)生了偏斜而引起振動(dòng),必須重新找正后才能消除。
(4)軸承、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng),必須及時(shí)更換軸承和齒輪。
(5)地腳螺栓松動(dòng)引起的振動(dòng),緊固螺栓。
2 斷軸
羅茨鼓風(fēng)機(jī)(斷軸大部分是發(fā)生在主動(dòng)轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)端的軸承位及其附近處,從其破壞的現(xiàn)象分析主要有以下幾種原因:
(1)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)端的受力情況最為惡劣(相當(dāng)于一根懸臂梁且掛帶皮帶輪)。原設(shè)計(jì)中軸承位于轉(zhuǎn)子輪廓過渡處,因相鄰尺寸變化較大而其過渡圓角又偏小,使主動(dòng)軸長期在應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞斷裂。為此,我們?cè)诎惭b鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪時(shí),應(yīng)盡量使皮帶輪靠近驅(qū)動(dòng)端的罩殼,即通過縮短懸臂的長度來降低其彎曲應(yīng)力值,從而延長主動(dòng)軸的疲勞壽命。
(2)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)端的甩油盤在運(yùn)行過程中發(fā)生了松動(dòng),使其不能與軸同步旋轉(zhuǎn),從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損,致使軸不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)而被強(qiáng)行扭斷。這就要求通過加強(qiáng)巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并重新緊固甩油盤,才可避免斷軸發(fā)生。
(3)齒輪、軸承長期運(yùn)行磨損后間隙變大,會(huì)直接引起兩轉(zhuǎn)子間的間隙發(fā)生變化,使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生相互碰撞,若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)最終造成兩轉(zhuǎn)子被卡死而使軸被強(qiáng)行扭斷。為此應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的軸承、齒輪(通常每年更換一次)。
3齒輪斷齒
(1)由于負(fù)荷突然變化,使鼓風(fēng)機(jī)的齒輪瞬時(shí)過載或受沖擊載荷而突然折斷。這就要求穩(wěn)定操作、平緩加載,使鼓風(fēng)機(jī)從空載運(yùn)行逐漸過渡至滿負(fù)荷運(yùn)行,以減小過大的沖擊。
(2)齒輪經(jīng)過長期運(yùn)行磨損后疲勞折斷,應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的齒輪。
(3)由于齒輪加工精度達(dá)不到要求,使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過載局部折斷。應(yīng)加強(qiáng)備件的檢驗(yàn)工作,避免使用不合格品,同時(shí)在安裝時(shí)要仔細(xì)檢測兩齒輪的接觸 情況。
(4)軸承、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng),必須及時(shí)更換軸承和齒輪。
4 其他故障及解決方法如下:
以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)(上海)有限公司(發(fā)布,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
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